发动机配置：大牛搭载5升V12自然吸气发动机，最大功率740马力，最大扭矩690牛米，采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。小牛则使用2升V10发动机，后驱版车型的最大功率为580马力，最大扭矩为540牛米，采用混合喷射技术和铝合金缸盖缸体。
兰博基尼小牛搭载的是一款2升V10自然吸气发动机，最大功率470kW，最大扭矩600牛·米，最大功率转速8000转/分钟，最大扭矩转速6500转/分钟。该发动机采用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
首先是车系的区别？兰博基尼大牛专指兰博基尼旗下的旗舰跑车，现在在售的当代旗舰Aventador 就是大牛。兰博基尼小牛专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车，Huracan就是兰博基尼的入门超跑，称小牛。
兰博基尼Huracán STO搭载的是2升V10自然吸气发动机，最大功率达到了640马力，传动匹配的是7速双离合变速箱。其0-100公里/小时的加速成绩在3秒内，而从100公里/小时刹至静止仅需要30米，性能可见一斑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月18日晚11点，兰博基尼正式通过线上直播的方式发布HuracnSTO。新车可以看作是一辆可以合法上路行驶的赛车，致力于提供最纯粹的赛道驾驶体验，最大马力630Ps，最大扭矩565Nm。于此同时，兰博基尼正式公布新车在中国市场的官方建议零售价——390.00万元。
近日，我们从相关渠道获取到一组兰博基尼Huracán STO车型的实车图片，此前该车公布了在中国市场的售价高达390万元 。在外观方面，该车整体采用黑色车漆涂装，并且配有绿色的拉花设计，在前脸包围位置还加入了三段式进气孔与散热孔设计，配合上前脸绿色的装饰条，使该车看上去有很强的视觉冲击力。
近日，有海外媒体曝光了一组兰博基尼Huracán STO的实车图，新车此前已于11月18日正式发布官图，并同时公布了中国市场的官方建议零售价，价格为390万元。值得一提的是，购买兰博基尼Huracán STO的用户可以通过官方Ad Personam来个性化选装自己的车辆，包含各种拉花配色选项以及更具赛车风格的车身覆盖件等。
好消息是Excalibur Spider Huracán STO的售价仅为兰博基尼Huracán STO的五分之一，56500美元，比起买一台Huracán STO来说明显容易的多。不过也有坏消息，该腕表 88枚，即便有这些钱也很难买到。
STO，从而让驾驶者在这台能够刷新圈速纪录的道路合规车型的日常驾驶中，感受赛车手般的驾驶 。”每当我们聊到赛车时一般都很少会说内饰，因为赛车的内饰都比较简陋，但是兰博基尼Huracán STO的内饰真的算是相当豪华了。
据悉，兰博基尼Huracán STO车型的首批交付将于2021年春季开始，中国市场建议售价为 390万元（含税）。Huracán STO的各个方面都沿用了赛车运动所需的空气动力学效率和轻量化技术。该车型体现出兰博基尼设计始终服务于功能的设计原则，这一原则在这台以赛车为灵感来源的道路合规车型上更为显著。
兰博基尼小牛和大牛有多方面的区别，包括但不限于以下几个方面：车型方面：大牛是旗舰车型，如Murcielago LP670-4 SV等，而小牛则是入门级别车型，如Gallador LP570-4 Superleggera等。排气管位置：小牛的排气管在两边，而大牛则在中央，这也是两者在外观上的重要区别之一。
款式不同：兰博基尼大牛是旗舰型跑车，而小牛则是入门级跑车。 发动机配置不同：兰博基尼大牛采用的是V12自吸发动机，而小牛则是V10自吸发动机。 开门方式不同：兰博基尼大牛采用标志性的剪刀门设计，而小牛则是普通的合页门，无法选配，只能自行改装。
在跑车领域，大牛和小牛分别指的是兰博基尼的Aventador和Gallardo。由于兰博基尼车标是个公牛，因此大家将兰博基尼的两款不同价位的车型称呼为大牛和小牛。Gallardo的价位相对较低，所以被称为小牛，而Aventador则相对更高，因此被称为大牛。
兰博基尼的两款车型，大牛与小牛，虽然名称相近，但在设计和性能上各有特色。在核心动力上，大牛配备了强大的V12发动机，相比小牛的V8发动机，它在动力输出上更为强劲。这种差异赋予了大牛更为澎湃的驾驶体验。在车辆结构上，大牛采用了中置后驱设计，而小牛则采用前置后驱。
兰博基尼是一款高端豪华跑车品牌，其产品线包括大牛和小牛两种。那么，我们如何区分这两种车型呢？以下是一些关键区别： 外观设计：大牛和小牛在外观上有一些显著的差别。大牛的车身更加长、宽、高，而小牛则显得更加紧凑。大牛的车身线条更加流畅，更具有震撼力；而小牛则更加灵活，更加适合城市驾驶。
尺寸大小不同：兰博基尼大牛的尺寸比小牛大一号，且排气管位置也不同，大牛的排气管位于中央，而小牛的排气管则在两边。兰博基尼大牛和小牛是两款不同的车型，它们在发动机配置、开门方式和尺寸大小等方面存在明显的区别。大牛采用的是V12自吸发动机，而小牛则是V10自吸发动机。
综上所述，兰博基尼大牛和小牛在发动机性能、设计细节、尺寸规格以及外观特征上都展现出明显的区别。大牛凭借V12引擎和剪刀门设计，彰显其高端定位，而小牛则通过V10引擎和常规门设计保持其独特的性价比定位。尺寸上的微小差距，以及排气管位置的对比，都是区分这两种车型的关键因素。
发动机配置：大牛V1小牛V10，兰博基尼大牛是V12自吸发动机，小牛是V10自吸发动机；开门方式：小牛是左边开门，大牛是右边开门，兰博基尼大牛是剪刀门，小牛是普通的合页门；尺寸大小不一样：兰博基尼大牛要比小牛大一号；排气管位置不同：大牛的排气管在中间。
兰博基尼小牛和大牛是两款不同的跑车，它们之间有以下区别： 款式不同：兰博基尼大牛是旗舰型跑车，而小牛则是入门级跑车。 发动机配置不同：兰博基尼大牛采用的是V12自吸发动机，而小牛则是V10自吸发动机。
尺寸区别：兰博基尼大牛选用的是上代旗舰Murcielago LP670-4 SV和上一代小牛Gallador LP570-4 Superleggera，大牛的尺寸更长更宽。排气管位置：Gallador和Huracan的排气管位置在两边，而大牛的排气管则位于中央。
兰博基尼大牛小牛区别如下：从发动机配置来看，兰博基尼大牛配置了V12自吸发动机，而小牛则搭载了V10自吸发动机。从开门方式来看，兰博基尼大牛采用了标志性的剪刀门设计，而小牛则为普通的合页门，无法选配，只能自行改装。从尺寸大小来看，兰博基尼大牛要比小牛大一号，整体更加庞大。
兰博基尼小牛和大牛有多方面的区别，包括但不限于以下几个方面：车型方面：大牛是旗舰车型，如Murcielago LP670-4 SV等，而小牛则是入门级别车型，如Gallador LP570-4 Superleggera等。排气管位置：小牛的排气管在两边，而大牛则在中央，这也是两者在外观上的重要区别之一。
