前驱车是指利用前轮驱动的车辆。前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。后驱车是指利用后轮驱动的车辆。
前驱即发动机前置、前轮驱动，是轿车（含微型、经济型汽车）上比较常见的驱动型式，它省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑，有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性。
前驱车是一种常见于轿车和小型汽车的布局，其优点在于省去了传动轴装置，从而减轻了车重，结构紧凑，这使得驾驶室内空间更为宽敞，同时有利于降低地板高度，提升乘坐舒适性。
【太平洋汽车网】现在很多私家车其实都是前驱车，简单来说前驱车就是两个前轮拖着后轮行驶，后驱车就是后面的轮胎通过轴距的传动，推动车子前进。平时行驶的时候不会有明显的差异，但是到了雨雪天气的时候，前驱车的优势就会凸显出来。
前驱车是指前轮驱动，发动机产生的动力通过前轮传递，使汽车前进。这种设计的好处是车辆的动力传动效率较高，且不会影响车厢内部的设计。然而，前轮不仅要负责转向，还要负责驱动，增加了前轮的负担和结构复杂性。后驱车则是后轮驱动，发动机产生的动力通过传动轴传递到后轮，用后轮来驱动汽车。
前驱和后驱的区别是：驾驶感受不同：日常驾驶中，敏感的车主会感受到前驱车是前面两个 “拉”着走。而后驱车则是后面两个 “推”着走。加速的时候，由于车的重心由前转移至后，后驱车能获得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驱车对转向的精准度会略差。
开始比较就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
后驱车和前驱车的区别有以下几方面：操纵性方面：后驱车和前驱车的区别是后驱车的操纵性更好。操控性后驱车具有先天性优势，是前驱车无法逾越的技术性问题。原因一是汽车前置后驱，整体车重分配更加平衡，车辆重心更集中于汽车底盘中间，对于汽车动力输出和制动力分配都能做出更好的 。
前驱车的空间较大 首先从空间对比来看，在同样车身尺寸的情况下，前驱车会更加适合家用，因为一般的前驱车空间都比较大，而且大的不是一星半点。
差速器位置 观察车辆的后轮轴，如果差速器不在其中，那极有可能是前驱车。反之，如果后轮轴配备了差速器，那么它就是后驱车。此外，前驱车的后轮通常没有半轴，而后驱车则具备。 发动机布局 前驱车的发动机通常呈横置，即水平放置，这是其重要的识别标志。
如何识别前驱动和后驱动：1。后轮轴是无差速器的前驱动，后轮轴有差速器，前轮是无半轴的后驱动；前驱动发动机水平，后驱动发动机垂直；前驱动的前悬较长，而后驱动的前悬相对较短。
识别前驱车和后驱车的 是：蹲下看看后桥是否有差速器；后桥没有差速器，那就是前驱车；后桥有差速器，可能是后驱车或四驱车，如果前轮有半轴，那就是四驱车，如果前轮没有半轴，那就是后驱车。前驱的特点是：可以减轻汽车重量；增加内部空间。
前驱车和后驱车的区别可以从以下几个方面来辨认： 后桥没有差速器是前驱车，而有差速器且前轮没有半轴是后驱车。 前驱车的发动机通常是横置的，而后驱车的发动机则通常是纵置的。 前驱车的前悬相对较长，而后驱车的前悬相对较短。
在空间方面，如果轴距相同，前驱车因为发动机位置较靠前，车内空间会更大；而后驱车则会因为采用纵置发动机而挤占车内空间。 外观上，前驱车型的前悬挂较长，而后驱车型的前悬挂相对较短，车头看起来更加修长。
【太平洋汽车网】区分前驱车和后驱车很简单，只需要蹲下看看后桥是否有差速器就知道了，如果后桥没有差速器，那就是前驱车，如果后桥有差速器，可能是后驱车也可能是四驱车，如果前轮有半轴，那就是四驱车，如果前轮没有半轴，那就是后驱车了。
识别前驱车和后驱车的 是：蹲下看看后桥是否有差速器；后桥没有差速器，那就是前驱车；后桥有差速器，可能是后驱车或四驱车，如果前轮有半轴，那就是四驱车，如果前轮没有半轴，那就是后驱车。前驱的特点是：可以减轻汽车重量；增加内部空间。
前驱车和后驱车的辨认 ：后桥没有差速器是前驱车，后桥有差速器且前轮没有半轴是后驱车；前驱车的发动机是横置的，后驱车的发动机是纵置的；前驱车的前悬较长，后驱车前悬相对较短。
如何识别前驱动和后驱动：1。后轮轴是无差速器的前驱动，后轮轴有差速器，前轮是无半轴的后驱动；前驱动发动机水平，后驱动发动机垂直；前驱动的前悬较长，而后驱动的前悬相对较短。
差速器位置 观察车辆的后轮轴，如果差速器不在其中，那极有可能是前驱车。反之，如果后轮轴配备了差速器，那么它就是后驱车。此外，前驱车的后轮通常没有半轴，而后驱车则具备。 发动机布局 前驱车的发动机通常呈横置，即水平放置，这是其重要的识别标志。
在空间方面，如果轴距相同，前驱车因为发动机位置较靠前，车内空间会更大；而后驱车则会因为采用纵置发动机而挤占车内空间。 外观上，前驱车型的前悬挂较长，而后驱车型的前悬挂相对较短，车头看起来更加修长。
后驱动和前驱动的区别如下：上坡的情况则不同。在坡道上行驶时，前轮的抓地力会很差，后轮不会附着动力，前轮会拖拉打滑；行驶后，后轮推动前轮，不易打滑。引擎差异。后驱车辆采用纵向发动机，将占用大量的后方空间；大多数前驱动车辆将使用前发动机。
开始比较就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
后驱车和前驱车的区别有以下几方面：操纵性方面：后驱车和前驱车的区别是后驱车的操纵性更好。操控性后驱车具有先天性优势，是前驱车无法逾越的技术性问题。原因一是汽车前置后驱，整体车重分配更加平衡，车辆重心更集中于汽车底盘中间，对于汽车动力输出和制动力分配都能做出更好的 。
使得操控更加平顺，适合日常驾驶需求。而后驱车由于重心偏后，更注重驾驶者的直接反馈，对于追求驾驶 的驾驶者更具吸引力。综合来看，前驱车和后驱车各有优势，取决于驾驶者对车辆性能的需求和偏好。追求操控 的驾驶者可能更青睐后驱车，而注重舒适性和安全性的用户则可能更倾向于选择前驱车。
前驱车和后驱车的区别主要体现在以下几个方面：发动机布局：后驱车多采用发动机纵置方式，而前驱车则采用发动机横置方式。这导致后驱车的后排空间相对较小，特别是后排地板明显凸起，如果后排中间坐人，可能会有不便。相比之下，前驱车的布局更加灵活。
后驱车和前驱车的区别有以下几方面：操纵性方面：后驱车和前驱车的区别是后驱车的操纵性更好。操控性后驱车具有先天性优势，是前驱车无法逾越的技术性问题。原因一是汽车前置后驱，整体车重分配更加平衡，车辆重心更集中于汽车底盘中间，对于汽车动力输出和制动力分配都能做出更好的 。
后驱动和前驱动的区别如下：上坡的情况则不同。在坡道上行驶时，前轮的抓地力会很差，后轮不会附着动力，前轮会拖拉打滑；行驶后，后轮推动前轮，不易打滑。引擎差异。后驱车辆采用纵向发动机，将占用大量的后方空间；大多数前驱动车辆将使用前发动机。
