五菱荣光新卡的保值率比较高，根据二手车市场二手五菱荣光新卡报价估算，2年五菱荣光新卡保值率大约是72%左右，五菱荣光新卡新车价格是六万块钱左右，按照72%的保值率计算，2年五菱荣光新卡大约能卖四万三千多块钱左右。
五菱荣光新卡双后轮正式上市，售价区间为98-68万元。新车提供基本型（单、双排）和舒适型（单、双排）两种配置，共计4款车型。基本型单、双排的售价分别为98万元和28万元，而舒适型的对应价格分别为38万元和68万元。在装载性能上，荣光新卡双后轮实现了显著提升。
五菱荣光新卡的价格信息，其售价区间在38万-68万之间，其中5双排车型的定价为28万元，而单排车型则售65万元。值得注意的是，它延续了五菱荣光燃油版车型的设计，拥有较高的辨识度。在2020年11月23日，五菱荣光新卡正式推向市场，定位为城市新能源物流用车。
五菱荣光新卡车厢的尺寸是3150/1630/360mm（单排）和2450/1630/360mm（双排）。该车型的价格在58至28万之间， 了8L更加强劲的自吸发动机，是一款实用的拉货神器。五菱系列车以实用、耐用和拉货为主打，虽然外形设计和车饰一般，但配置不错，车胎更大，座椅空间优化，动力充足。
根据查询汽车之家 得知，五菱新卡0平常一公里耗油09升到1升，一公里花费在72元到9元，耗高低和车型、路况以及车主的驾驶习惯有关。五菱新卡的汽车百公里油耗量在3升至4升，市场参考价在58万元至68万元。
五菱荣光新卡的保值率还是比较高的，开了一年的五菱荣光新卡保值率大约是79%，五菱荣光新卡新车价格是六万块钱左右，按照79%的保值率计算，五菱荣光新卡开一年大约能卖四万七八千块钱左右，根据车况良好程度不同上下浮动两千块钱左右。
五菱荣光小卡2排量一年车，跑了两万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万二三左右，具体看实际车况。
6万左右。五菱荣光新卡2021款8L单排双后轮舒适型的上牌费为500元，购置税为5647元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为6338元，加起来一共为77万元。二手车估价大体为该车子新车包牌价格基础上打个8-5折左右价钱。
五菱荣光新卡的保值率还是比较高的，不过19年的车跑了12万公里对保值率有很大影响，根据二手车市场上五菱荣光新卡的报价估算，19年五菱荣光新卡跑了12万公里保值率大约在45%左右。五菱荣光新卡新车价格是六万元左右。
新车包括基本型（单、双排）、舒适型（单、双排）共4款车型，基本型单、双排售价分别为98万元、28万元，舒适型单、双排售价分别为38万元、68万元。荣光新卡双后轮以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势，将成为创业用户的致富新装备。
按照分期利率和分期数进行计算。分期付款的利息=商品总价*分期利率*分期数。五菱荣光新卡共68万，按利率计算。商品的总价是固定的，分期的利率随分期数的增加而增加。例如，建行的分期期数为3期、6期、12期、18期、24期，手续费60%、20%、20%、11%、15%。
2021年9月23日上市。 五菱荣光新卡双后轮共推出基本型（单/双排）、舒适型（单/双排）共4款车型，售价分别为98万元/28万元和38万元/68万元。荣光新卡双后轮在装载性能上全面升级，采用双后轮结构+48%高强钢底板大梁，加强载重能力。
五菱荣光新卡的保值率还是比较高的，开了一年的五菱荣光新卡保值率大约是79%，五菱荣光新卡新车价格是六万块钱左右，按照79%的保值率计算，五菱荣光新卡开一年大约能卖四万七八千块钱左右，根据车况良好程度不同上下浮动两千块钱左右。
6万左右。五菱荣光新卡2021款8L单排双后轮舒适型的上牌费为500元，购置税为5647元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为6338元，加起来一共为77万元。二手车估价大体为该车子新车包牌价格基础上打个8-5折左右价钱。
良好车况的五菱荣光5双排：8万公里的里程，估价在2万7千元左右，前提是有完整的手续。 同样是五菱荣光小卡5双排，车况良好且里程8万公里，估价大约3万元，但需关注车辆配置和手续。保值率分析：两年的五菱荣光保值率约72%，新车价格约5万元，按此计算，二手价在6万元左右，具体受车况影响上下浮动。
2年五菱荣光新卡还能卖4万左右奥亲，具体是根据年限和公里数，一般是每年折旧率的10%~18%，公里数2万一个单位，车好，无事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算等等奥亲。
五菱荣光新卡分为单排、双排版。单排车型货箱尺寸为长3，150毫米，宽1，630毫米，高360毫米；双排车型货箱尺寸为长2，450毫米，宽1，630毫米，高360毫米。值得一提的是，新车将车身高度设计为1，900毫米，提升了车辆的通过性，满足大部分情况下的限高条件。
五菱荣光新卡车厢的尺寸为多少？根据提供的信息，五菱荣光新卡车的尺寸分为单排和双排两种，单排尺寸为3150mm（长度）×1630mm（宽度）×360mm（高度），双排尺寸为2450mm（长度）×1630mm（宽度）×360mm（高度）。
五菱荣光新卡车提供了单排和双排两种尺寸选择，单排尺寸为3150/1630/360mm，而双排尺寸则为2450/1630/360mm。这款车型价格亲民，区间在58万至28万之间，搭载了一款8L的强劲自吸发动机，堪称拉货能手。
上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱荣光新卡，该车的参数配置如下：汽车下乡版：在货箱尺寸方面，汽车下乡版荣光新卡单排货箱长度由3150mm加长到3300mm，双排货箱长度由2450mm加长到2600mm，同时增配了龙门架结构。在载质量方面，新车整体载质量为1t，总质量达到6t。
在五菱荣光系列中，小卡2L双排基本型号的货箱规格为2080mm×1520mm×325mm，显示出其标准的承载能力。同样，5L双排基本型号的货箱尺寸保持一致，也是2080mm×1520mm×325mm，保证了车辆在运输中的灵活性。然而，对于对空间有更高需求的用户，五菱荣光新卡提供了两款升级选项。
五菱荣光新卡，这款车型百公里油耗量在3升至4升之间，具体油耗会受到汽车的使用情况等多种因素的影响。五菱荣光新卡是上海汽车通用公司旗下的一款实用车型，市场参考价在58万元至68万元之间。五菱荣光新卡以其宽敞的内部空间为显著特点，车身长度达到4米，宽度为1620mm，高度为1915mm。
五菱荣光新卡是一款备受关注的微卡车型，其平均油耗表现稳定，大约在6~4L/100km之间。下面将从外观、内饰和座椅等方面对五菱荣光新卡进行详细介绍。外观方面，五菱荣光新卡的车头造型方正，彰显出微卡车型的独特魅力。进气格栅呈现出方正形状，网格状中网设计增强了前脸的层次感。
据我们掌握的信息，五菱荣光新卡在油耗方面表现卓越。满载时，其油耗大约在8个油左右，而在无负载状态下，油耗则下降至6-7个油。在城市拥堵路段驾驶，预计油耗会稍有提升，大约为9个油上下。然而，需要强调的是，实际油耗可能会因为路况的差异和个人的驾驶习惯而有所变化。
在日常驾驶中，它的平均油耗大约在8个单位，换算成实际费用，按照当前的油价计算，每公里的花费大致在45到5元之间。与前代车型相比，如19款的油耗在3到7升左右，可以明显看出2022款在油耗上有所提升，但这一提升也带来了更高的综合效率。
五菱荣光新推出的2022款五菱荣光新卡5双排车型，其价格极具竞争力，仅为8万元，是同类型车辆中最低价。这款车型以其低油耗和低维护成本的特点，赢得了用户的广泛赞誉。值得注意的是，关于五菱荣光小卡双排5排量的总价，含税且全部手续办好大约在5万元左右。
五菱荣光新卡双后轮正式上市，售价区间为98-68万元。新车提供基本型（单、双排）和舒适型（单、双排）两种配置，共计4款车型。基本型单、双排的售价分别为98万元和28万元，而舒适型的对应价格分别为38万元和68万元。在装载性能上，荣光新卡双后轮实现了显著提升。
五菱荣光新卡的价格信息，其售价区间在38万-68万之间，其中5双排车型的定价为28万元，而单排车型则售65万元。值得注意的是，它延续了五菱荣光燃油版车型的设计，拥有较高的辨识度。在2020年11月23日，五菱荣光新卡正式推向市场，定位为城市新能源物流用车。
根据提供的信息，五菱荣光新卡车的尺寸分为单排和双排两种，单排尺寸为3150mm（长度）×1630mm（宽度）×360mm（高度），双排尺寸为2450mm（长度）×1630mm（宽度）×360mm（高度）。此外，五菱荣光新卡车的价格在58万至28万之间，新卡车还搭载了8L更加强劲的自吸发动机，可谓是拉货神器。
五菱荣光新卡2022新款的5双排车型更是以8万元的极具竞争力价格上市，且得益于较低的油耗和维护成本，性价比极高。对于不同配置的五菱荣光新卡双排，搭载5排列发动机的价格为88万元，而8排列发动机则为28万元。具体报价可能因地区而异。
