但因为是双离合变速箱的原因，低速时更容易有顿挫的表现，很适合追求动力或喜欢激烈驾驶的人员，也更省油。 at变速箱的优缺点。 at变速箱在使用时更加稳定耐用，也更加可靠。这是因为它利用的是液力变矩器和行星齿轮组这样成熟的结构，在使用时发生故障的几率特别低。
所以整体来说，双离合比AT变速箱更省油，但具体车型要具体对待，比如ZF8AT。最后，油耗会受到很多因素的影响，比如车辆重量、发动机热效率、发动机排量、发动机与变速箱的匹配等。讨论双离合和AT谁更省油当然没问题，但不要陷入死胡同，死死抓住不放。
当然是DCT的油耗低啊，传统AT的传动部件是液力变矩器，传递扭矩时会有一部分动力流失，这也就是传统AT要比MT耗油的原因。
但在同级别车型中，且变速箱都很优秀的前提下，双离合比AT在油耗上确实有优势，主要是由于双离合变速箱具有更高的传动效率，从而在动力传输过程中损耗小，由此起到了省油的效果。
省油性：双离合变速箱由于结构的不同，具有更高的省油性能，因此在燃油经济性方面更占优势。总结：双离合变速箱和AT自动变速箱各有各的优势。AT变速箱在可靠性方面表现较好，而双离合变速箱则具有更高的操控感和省油性能。因此，选择哪种变速箱取决于个人的需求和偏好。
综上所述，虽然双离合器变速器的油耗略高于自动变速器，但它具有更先进、高效的传动变速原理，而AT变速器则在换挡期间和换挡完成后存在动力损失，因此双离合器变速器仍然在油耗方面具有一定优势。
当然是DCT的油耗低啊，传统AT的传动部件是液力变矩器，传递扭矩时会有一部分动力流失，这也就是传统AT要比MT耗油的原因。
理论上和技术上，可以说双离合比at变速箱更省油。由于双离合换挡的原理更类似于手动换挡，减少了动力的内耗和传递损失，传动效率更高的结果就是燃油经济性更好。AT变速箱的主要复杂性在于结构，容易导致能量损耗过大。特别是为了提高换挡平顺性，液力变矩器比双离合多。
但在同级别车型中，且变速箱都很优秀的前提下，双离合比AT在油耗上确实有优势，主要是由于双离合变速箱具有更高的传动效率，从而在动力传输过程中损耗小，由此起到了省油的效果。
喜欢流畅驾驶体验的人可能会更倾向于选择双离合变速箱，而追求稳定驾驶的人可能会选择AT变速箱。 车辆性能需求：对于高性能车辆，双离合变速箱的快速换挡特性可能更有助于实现优异的加速性能。总的来说，双离合变速箱和AT变速箱各有优势，选择哪种更好取决于具体的驾驶需求和环境。
虽然双离合变速箱在某些技术性能上表现出色，但综合考虑稳定性、舒适性以及维护成本等因素，AT变速箱总体上更为优越。特别是对于那些注重驾驶体验和车辆稳定性的消费者来说，AT变速箱无疑是更好的选择。
首先，从寿命方面来看，AT变速器的寿命更长。这主要得益于传输动力的部件更加耐用，相比双离合变速器，AT变速器能够更好地承受长时间的使用。其次，AT变速器的稳定性更高，故障率低，这意味着车主使用起来更加放心，维修成本更低。另外，从使用成本的角度来看，AT变速器的使用成本更低。
双离合与AT：各有所长的选择 在汽车动力系统中，双离合和AT变速箱各有其特性，选择哪个更佳，取决于车主的实际需求。如果你主要在城市环境中驾驶，AT变速箱可能会是更稳妥的选择，因为其技术成熟，挂档过程平稳，且具有较高的耐用性。
可靠性：AT变速箱由于经过几十年的发展，有着深厚的资本，因此可靠性较高。而双离合变速箱的可靠性则取决于具体的类型，干式双离合的可靠性相对较差，湿式双离合则更可靠一些。 多样性：AT变速箱种类繁多，市面上有各种各样的选择。
在选择汽车变速箱时，双离合和AT变速箱都有其优缺点，个人觉得AT变速箱比较好。从技术方案上来看，无论是长途还是短途，AT变速箱都是相对靠谱的选择。虽然双离合变速箱在低速顿挫问题上得到了很大的改善，但仍然无法完全 。
AT变速箱在城市行驶中表现出色，具有更好的耐久性。而DCT变速箱在油耗和换挡速度方面具有优势。AT变速箱以其稳定性和低故障率而受到青睐。然而，其传动能力相对较低，不及DCT变速箱。在换挡过程中，可能会出现顿挫感，因此更适合日常城市道路行驶。另一方面，DCT变速箱具有高传动能力，换挡迅速且平滑。
如果你的驾驶习惯偏向于高速公路，双离合变速箱(DCT)可能是更好的选择。它利用两个离合器，一个控制奇数档位，另一个控制偶数档位，能实现快速、无缝的换挡，有助于节省时间和降低油耗。在起步时，K1离合器配合换挡同步器，可以迅速进入工作状态。
DCT变速箱和AT变速箱对比，如果在城市里面行驶，建议选择AT变速箱，AT变速箱在耐久性上面要好一点，而DCT在油耗以及更换挡位平顺性方面，比AT变速箱好。 其中AT技术跟DCT技术对比会更加成熟一点，DCT是属于双离合变速箱，主要有干式和湿式之分。
在AT和双离合变速箱都能与发动机完美匹配的情况下，双离合变速箱的确比AT变速箱更省油。因此，单独比较变速箱的油耗是不可信的。只能说，在没有相同条件的情况下，双离合变速箱确实省油，但考虑到实际寿命，是双离合变速箱省油还是AT变速箱省油，并没有一个准确的复。
总的来说，两种变速箱各有各的好处，at变速箱在耐久性上面要好过双离合，但双离合在油耗和换挡平顺性方面更胜一筹，建议根据实际需求选择，如果经常跑高速，双离合变速箱会更适合你；在城市里开的话，at变速箱更好一些。
当然是DCT的油耗低啊，传统AT的传动部件是液力变矩器，传递扭矩时会有一部分动力流失，这也就是传统AT要比MT耗油的原因。
操控感：AT变速箱的操控感并不算出色，而双离合变速箱则具有更高的加速性能和换挡积极性，因此在操控感方面更胜一筹。 省油性：双离合变速箱由于结构的不同，具有更高的省油性能，因此在燃油经济性方面更占优势。总结：双离合变速箱和AT自动变速箱各有各的优势。
