峰值扭矩110牛·米前置单电机；333公里版搭载最大功率50千瓦、峰值扭矩150牛·米前置单电机。总体来看，五菱缤果是一款非常具有个性和时尚感的车型，提供了多种颜色和车顶选择，同时拥有出色的内饰和动力表现。对于续航里程的需求，可以选择203公里或333公里两个版本，售价区间为98万-38万元。
203km版本的电机功率为30kW（41Ps）最大扭矩为110N·m；333km版本的电机功率为50kW（68Ps），最大扭矩150N·m，足够带来轻快的驾驶感受。总结 五菱缤果的外观非常复古极具个性化，五菱乐于将车打造成潮玩属性，因此会比较受到欢迎。加之缤果的车身小巧玲珑，更适合城市代步穿梭，更加能够吸引女性用户。
基本配置 五菱缤果将推出5款车型，即203km低配版、顶配版；333km低配版、中配版、顶配版。而被曝光的疑似商家预扣提车价，缺失203km顶配版的售价。
希望缤果适用更多场景的消费者应该直接选择333km版本，其配备更强的55kW驱动电机和更大容量的电池，也全部支持快充（0-80%快充58小时），至少邻近跨市活动问题不大。
动力方面，新车提供203km和333km两种续航可选，其中203km续航版搭载13kW·h的磷酸铁锂电池，最大功率30kW，峰值扭矩110N·m；333km续航版搭载39kW·h的磷酸铁锂电池。在续航上，新车支持220V高压快充，电量由30%充至80%需35分钟，补能处于统计主流水准。
最远能跑333km，跨城市出行也没问题 值得一提的是，五菱缤果除了好看以外，还能挺“跑”，续航里程最高达到了333km。这样的续航里程表现，甭管你是接送小孩、上下班还是开车出门逛个街，都够用了；还不用频繁给车辆充电，一个多星期充一次电就行了。
续航部分，入门版和次低配版本装备13kWh的碳酸铁锂电池组，纯电续航为203km，高配版本的电池组则升级为39kWh，纯电续航能力也得到了进一步提升，能够达到333km。综合来说，五菱缤果虽然没有太多突出的亮点，但胜在表现均衡，属于称职的家用代步车。
五菱缤果支持快充吗？只有333KM长续航版五菱缤果才支持快充，快充接口位于左前叶子板处，203KM的标准续航车型只有慢充。前者使用快充从30%充到80%大约需要35分钟，而使用慢充充满则需要5个小时，没有家充条件的用户，建议直接购买具备快充接口的长续航版。
五菱缤果买高配，主要原因是：更加出色的性能、更加丰富的配置、更加舒适的驾乘体验、更加安全的驾驶保障、更加高端的形象。高配车型通常会配备更加出色的发动机和变速器，使得车辆的性能更加出色。
目前非常流行的双联屏设计，中高配车型上的两块屏幕都达到了125英寸，而且五菱的车机系统虽然简单，但非常好用，很容易上手，语音识别的准确率也很高。另外在其他配置方面，多个USB接口、仿皮材质座椅、主驾的电动调节和四个扬声器喇叭都是平日常用的基础功能。
基础配置方面，五菱缤果203公里轻享款配备卤素头灯、15英寸钢制轮辋带装饰罩、电动调节外后视镜、后倒车雷达、倒车影像、胎压监测等配置，外观装饰细节也与高配车型基本相当。四座布局也让五菱缤果第二排空间更具便利性。
至于说安全性，碰撞时可以更快转移能量，减少乘员舱侵入，搭配车身很多关键部位都是超高强度钢应用，绝大部分碰撞场景的安全性都有保证。
对于纯电小车而言，电池安全是消费者最为关心的因素，而五菱缤果不仅配备了神炼电池，还有三合一水冷扁线电机，不仅安全有保障，续航和能耗也是同级领先。
在智能配置方面，这个版本的五菱缤果是具备125英寸的中控屏和Ling OS车联网系统的，在功能上譬如导航、音乐、电台等一些开车常用功能它都具备的。另外，车机的UI设计是比较萌的，不过在流畅度上一般，总体来说，结合缤果的价位，我觉得这个表现是可以的。
看到这你应该就意识到了，五菱缤果的目标用户群体主要以女性用户为主。还有很大一块市场，编辑认为缤果会卖给一些中老年用户，它们不需要很大的车、很强的动力，只需要市区代步接送个孩子、买个菜就行。
98万元的203km轻享款作为缤果的最入门车型，自然没有什么配置可言，例如大灯是卤素的，只有7英寸仪表盘没有中控屏，但至少有手动空调、倒车影像、主驾安全气囊、后排座椅放倒和手机远程控制（充电管理、车况查询、车辆定位）等配置，保证了最基本舒适性和实用性，当是一辆大点的代步小电车就好了。
小型车市场在经历了短暂的平静期之后，如今也迎来了热潮。日前，五菱缤果正式上市，售价区间在98-38万元。此前就有网友猜测，五菱缤果的售价或在7-10万元，现在来看，五菱缤果还是以性价比为主打。
在内饰配置上也是可圈可点，搭载了7英寸的全液晶仪表盘，但是由于这款车是入门版，125英寸的中控屏只能选装，并不是标配。但是在安全配置上就有些不足了，这款入门版仅仅配备了ABS和EBD，安全气囊也是只有一个主驾驶安全气囊。但是安全带未系提示以及胎压报警还是有的。
五菱缤果的续航里程为203/333公里，分为标准续航以及长续航版本，但实际续航情况会受到路况、环境稳定、驾驶习惯等多种因素的影响。在城市道路内行驶，五菱缤果的续航达成率基本可以达到1：1，而在高速行驶时，根据载人情况以及行驶速度的不同，续航达成率可以达到75%-80%。
综上所述，五菱缤果410km灵犀尊享版不仅续航里程和最高时速有了显著提升，还提供了更多样化的色彩选择和实用的配置，整体竞争力显著增强。考虑到其售价不到9万元，这款新车型无疑在性价比上具有优势，可能会比几何E和比亚迪海鸥更具吸引力。
