首先，AT和双离合适用于不同的车型。对于家庭用车来说，AT的表现就比双离合要好。
传祺M6由本来用户评价不错的爱信6AT变速箱改装变成家里的7挡湿式双离合变速箱，这类变速箱的质量指标当然不如6AT变速箱，早几轮传祺GS4配用相同变速箱的车型就很容易发生低速档抖动、颤动等状况，对于传祺M6是否会发生一样的问题现阶段还不能得出结论。
重要的是，我在行驶过程中，也没有顿挫感，驾驶平顺，加速、刹车、切换倒挡都没有这些问题。传祺作为汽车厂家，开发由来已久，也不是第一次做家用MPV，担心发动机是不必要的。虽然传祺M6 PRO的变速箱从6AT换成了5T发动机+7速双离合器变速箱，但是平顺的体验还是一样的。
传祺m6双离合变速箱与6AT变速箱相比，m6双离合变速箱故障率高。m6双离合变速箱主要问题同样是顿挫、异响。传祺M6在低速行驶的时候车厢有着不错的静谧性，但只要车速提高后各种胎噪、风噪就变得非常明显了，在不播放音乐的情况下车内人员用以被噪音干扰，从而影响用车体验。
其次，传祺M6的变速箱同样出自广汽集团。传祺M6所采用的是一款6MT/7挡双离合变速箱。这款变速箱在换挡平顺性和传动效率方面都有着优秀的表现，为驾驶者提供了流畅且富有乐趣的驾驶体验。综上所述，传祺M6的发动机和变速箱均来自广汽集团，充分展示了广汽在汽车零部件研发与制造领域的雄厚实力。
不过湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好，而且可以承受的扭矩是更高的。湿式双离合变速器的散热性能同样是更好的。干式双离合变速器在某些工况下十分容易出现过热现象。假如双离合变速器过热了，那变速器就无 常运转了。不过干式双离合变速器的成本是更低的。
传祺m6十大缺点如下：这款车不可忽略的缺点就是风噪大，刹车表现较差，语音识别功能不好，门窗异响，变速箱顿挫，车身有抖动，动力中规中矩，动力响应迟滞，动力响应不灵敏，价格较高。传祺M6是广汽乘用车旗下紧凑型MPV。
目前还没有发现有什么通 。具体如下：品牌影响力弱。车内饰臭味大。隔音降噪实际效果不太好。驱动力偏肉。_有电尾门。悬架校准不足舒服。变速箱品质尚需考资格证书。特惠少。城区道路行车耗油量高。1车漆薄。
慎选传祺M6的安全配置，多款安全科技可以更全面地保护驾驶安全，确保乘坐安全。 在购买传祺M6时，需要合理选择排放标准和底盘参数，地面牵引力和车身的抓地力等，以保证车辆的安全稳定性。 购车时请注意行车记录查验，了解车辆实际行驶里程数，确保符合使用要求。
买传祺m6十大忠告如下：传祺m6是一款中型SUV，价格较高，因此在购买前需要确保自己的经济实力能够承受这款车的价格。传祺m6有多种型号和配置可供选择，您需要选择适合自己需求的车型和配置。同时，要注意车辆的性能和配置，确保它们符合您的需求和期望。在购买传祺m6前，要寻找可靠的销售商。
后排座椅舒适度低。传祺M6后排座椅设计不够人性化，舒适度低，长时间骑行容易疲劳。操控一般。传祺M6的操控一般，转向反应不够灵敏，过弯车辆有明显的侧倾。安全配置不足。传祺M6的安全配置比较单一，缺少一些安全配置，比如主动刹车、车道偏离预警等。售后服务有待提高。
实际上传祺M6这新款车的综合性产品力或是特别强的，不但拥有非常高的长相，车里还选用了充足的配备，整车拥有非常高的性价比高，在该价格下传祺M6肯定是一款非常值得介绍的车型。
总的来说，两种变速箱各有各的好处，at变速箱在耐久性上面要好过双离合，但双离合在油耗和换挡平顺性方面更胜一筹，建议根据实际需求选择，如果经常跑高速，双离合变速箱会更适合你；在城市里开的话，at变速箱更好一些。
这个问题要看你使用的情况还有路况了，如果你经常跑高速，双离合变速箱会更适合你；而你如果在城市里面开的话建议使用AT变速箱。不过总的来说，AT变速箱在耐久性上面要好过双离合，但双离合在油耗和换挡平顺性方面由于AT变速箱。AT变速箱，也叫机械式变速箱，是通过行星齿轮组以及液力变矩器来换挡的。
最佳案双离合器和at变速箱各有优点。最安全、最稳定的是目前应用最广泛的液压电子控制自动变速器，技术最成熟，改进空间小。当你买车时，你应该试着买7档、8档和9档以下的挡位，这太极端了。为了增加挡位，你牺牲了很多东西，比如安全性、换挡性能等。
传祺M6的发动机是国产的，采用的是4A15J2和4A15J1两款发动机，这两款发动机是广汽传祺汽车的发动机，是5升涡轮增压缸内直喷发动机。其中，4A15J2是J1的升级版，使用了燃烧控制技术，并且进排气双侧都有vvt，还搭载了电控可变排量机油泵，动力和油耗表现都相当不错。
传祺M6是一款备受关注的汽车型号，其发动机和变速箱的产地信息对消费者来说具有重要意义。接下来，我们将为您详细介绍传祺M6的发动机和变速箱产地。首先，传祺M6所搭载的发动机是传祺自主研发的国产5T-GDI发动机，型号为4A15J1。
广汽传祺M6的发动机产地是中国。作为一款中高端市场的紧凑型MPV，它的油耗为1-5L，排量为5T。该车系由广汽乘用车生产，品牌文化方面，广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，秉承着“为亲人造好车让世界充满爱”的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。
传祺M6的发动机和变速箱都是国产的，其中发动机为传祺自主研发，而变速箱则出自广汽。传祺M6搭载的是一台型号为4A15J1的5T-GDI发动机，该发动机符合国六B排放标准，采用了广汽专利的GCCS燃烧控制技术，能够提高燃烧效率，同时还融入了博世200bar缸内直喷技术，从而提升了动力性能和燃油经济性。
传祺m6手动6速变速箱是爱信的。传祺M6上的变速箱是来自于爱信的第三代产品，匹配的特别出色。"； 这套变速箱是广汽传祺完全自主研发的产物，这次和传。这款变速箱是广汽传祺完全自主研发的产物。
所以，这次我们有一场创新的跨界大战，从外到内再到动态性能，全面对比传祺M6 PRO与轩逸，探讨谁才是新时代的“家庭车王”。本次跨界大赛，我们还邀请了多位汽车媒体行业资深编辑和M6 PRO喇叭车主共同体验。
对于变速箱，传祺M6同样表现出色，其国产化的变速箱同样出自广汽的精工打造。这款变速箱的设计旨在提升车辆的整体性能，同时兼顾燃油效率。值得一提的是，传祺M6的发动机和变速箱都是经过自主研发，严格遵守国家排放标准，并且不断引入先进技术，以提供给消费者更卓越的驾驶体验。
不抖动啊，我从今年6月底就入手了这台车，不管是在市区低速行驶还是高速上行驶都没出现发动机抖动的情况。重要的是，我在行驶过程中，也没有顿挫感，驾驶平顺，加速、刹车、切换倒挡都没有这些问题。传祺作为汽车厂家，开发由来已久，也不是第一次做家用MPV，担心发动机是不必要的。
传祺M6的发动机是国产的，采用的是4A15J2和4A15J1两款发动机，这两款发动机是广汽传祺汽车的发动机，是5升涡轮增压缸内直喷发动机。其中，4A15J2是J1的升级版，使用了燃烧控制技术，并且进排气双侧都有vvt，还搭载了电控可变排量机油泵，动力和油耗表现都相当不错。
传祺M6PRO和M6是两款不同的车型，它们在车型尺寸和动力方面存在一些区别。首先，M6PRO取消了手动挡车型，而M6则有手动挡车型可选。其次，M6PRO在高度上比M6高35mm，采用了17英寸的轮圈（M6则为16英寸）。
其次，传祺M6的变速箱同样出自广汽集团。传祺M6所采用的是一款6MT/7挡双离合变速箱。这款变速箱在换挡平顺性和传动效率方面都有着优秀的表现，为驾驶者提供了流畅且富有乐趣的驾驶体验。综上所述，传祺M6的发动机和变速箱均来自广汽集团，充分展示了广汽在汽车零部件研发与制造领域的雄厚实力。
传祺M6由原本口碑较好的爱信6AT变速箱换装成了自家的7挡湿式双离合变速箱，这种变速箱的成熟度自然比不上6AT变速箱，早几批传祺GS4搭载同款变速箱的车型就容易出现低速顿挫、抖动等现象，至于传祺M6会不会出现同样的毛 目前还无法下结论。
传祺m6的自动挡车型使用的是7速双离合变速器，手动挡车型使用的是6速手动变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品，双离合变速器的结构与手动变速器类似。
传祺M6的变速箱分为两种，一种是7速双离合的，它是国产的，核心技术来自于菲亚特集团，由杭州依维柯汽车变速器有限公司生产制造；另一种是6速手自一体，使用的是 进口的爱信变速箱，株式会社爱信主要制造并销售汽车零部件、能源和家居生活相关产品。
但只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档，换挡速度快，传动效率高。M6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。麦弗逊式独立悬架可以提高车辆的悬挂性能，使车辆在行驶中更加稳定。
传祺M6车型提供了两种不同的变速器选项：自动挡车型搭载的是7速双离合变速器，而手动挡车型则配备了6速手动变速器。双离合变速器，作为一种常见的自动变速器类型，是在手动变速器的基础上发展而来的，其结构类似于手动变速器。
传祺GM6的变速箱匹配有6速手动变速箱和7速双离合变速箱可选，而M6则只有6速手动变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，与手动变速箱类似，但多了一套离合器和一套换挡控制机构，换挡速度快，传动效率高。
广汽传祺M6使用的是7档双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数挡，另一套离合器用来控制偶数挡。
传祺M6由原本口碑较好的爱信6AT变速箱换装成了自家的7挡湿式双离合变速箱，这种变速箱的成熟度自然比不上6AT变速箱，早几批传祺GS4搭载同款变速箱的车型就容易出现低速顿挫、抖动等现象，至于传祺M6会不会出现同样的毛 目前还无法下结论。
