关于新奥拓北斗星与奥拓油耗的比较 两者间的油耗差距主要取决于它们的设计目标和使用场景。奥拓作为轿车，其油耗表现通常更倾向于节省燃油，特别是在城市通勤中，因其小巧灵活，易于驾驶和停车，深受大众喜爱。
经常一个人开还想省油的话这几个里面建议买北斗星，不过北斗星不算面包车，算是微型车，但是既然想代步的话微型车的定位绝对比面包车更适合代步，面包车考虑到要拉货基本上后轴都是钢板弹簧，舒适性差一些，后差速器跑起来噪音也不小。
北斗星x5以其卓越的性能在市场上脱颖而出，尽管它的排量大于面包车，但却能展现出惊人的省油特性。这主要得益于其独特的设计和技术应用。首先，北斗星x5的整车重量极其轻盈，仅为约一吨，这一轻量化设计是其省油的关键因素之一。搭载在这款车型上的，是铃木的明星发动机——K14B。
1 拉点货可以，动力足，2 油耗不是你想象的那没低，3 故障不多 ，我的两年 。
空间方面：北斗星的空间设计巧妙，后排座椅可与后备箱无缝结合。长途旅行或载货时，空间扩展性极佳，且车身离地间隙高，驾驶安全。操控灵活，驾驶视野良好。动力与油耗：尽管加速略显迟缓，但0L排量能保证260-280公里的续航，且省油，维修成本低。
在车惠网看了下，质量 北斗星质量好于长安面包 空间，长安面包大宇北斗星 价格，长安面包比北斗星便宜 耐用性，北斗星强与长安面包 综合对比，北斗星发动机好，质量好于长安面包，耐用性也好，但是价格较贵 长安面包价格便宜，空间大。。
不过综合来说通过性好、省油的面包车，从保有量和维修便利性来看五菱之光比长安之星更有优势，至于北斗星压根就不是面包车，充其量只是台微型两厢车，实用性方面也面包车没有可比性。
都差不多。不过长安之星省点，因为他的排量比五菱要小些。但是家用的话，也足够了。如果要好点的话，可以买个 。排量差不多，也很省油。且空间和配置上比面D强。
我就是卖微面的，五菱钣金硬，车皮实耐用，动力足，但也比较费油，价格高点。缺点是内饰做工差，易坏、显旧，舒适性差，密封不严。长安客户普遍反映烧机油，底盘不结实，费油，发动机不怎么样。如果是家用建议买哈飞，发动机、底盘、内饰和密封性都不错，三菱技术东安发动机，省油。
对于那些经常独自驾车并寻求燃油经济性的用户，铃木北斗星是一个不错的选择。 虽然它并非面包车，但作为一款微型车，它在代步方面更为适合。面包车通常更倾向于承载货物，后轴采用钢板弹簧，导致舒适性下降，噪音问题也比较突出。在保有量和维修便利性上，五菱之光相对于长安之星更占优势。
我个人认为相对来说 北斗星这款车更好一些 油耗很低 价格不贵 操控不错 动力强劲纠正楼主一个错误 北斗星只有昌河铃木的北斗星 长安铃木不出北斗星这款车型铃木在中国分 昌河铃木和长安铃木 昌河铃木出的车型一般都是拉货用的多 外观一般般 但是性价比高 长安铃木出的车型 比如新奥拓 。
长安之星属于微型 北斗星属于小型轿车 这两个车不是同意用途的 但是北斗星是有微型空间的轿车款，这就比长安之星有优势了 在一个北斗星是合资铃木发动机。
在道路状况良好的时候，铃木北斗星的加速性能表现出色<！--，能够轻易地达到100公里/小时的速度，加速过程在16秒内完成。然而，在后排乘坐的舒适度上有所欠缺<！--，可能会让人感受到类似面包车的乘坐感受。因此，如果你非常重视舒适性，可能需要寻找其他更适合的车型。
综上所述，如果一到两年内楼主要在这两个车型当中挑一个的话，选北斗星X5更好点，必定成熟，有市场基础，发动机上也更好。
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特别是在春节期间，我并未对它进行特殊保养，它在三天内轻松行驶了2000公里，未出现任何问题，这让我对北斗星的质量和可靠性有了信心。然而，尽管有这些亮点，我仍发现一些可改进的地方。首先，座椅的舒适度有所欠缺，可能需要额外安装座垫来提升体验。
车辆价格便宜，发动机质量稳定，油耗低，特别适合平常家用代步。发动机采用了VVT技术，配置很丰富，性价比很高。北斗星车型是铃木公司在国内市场上推出的一款合资的微型小车，这款车型在车体的外观上设计的比较紧凑，也比较方正，在内部的空间利用率方面表现非常好。因此，铃木北斗星二手车值得买。
北斗星汽车质量：一般，如同日系车常见问题，尽管“节俭耐用”，但“车身相对较薄，易损。北斗星0L全款价格：5万元至8万元。体验分享：北斗星0L车型经济实用，以省油和大空间著称，性价比突出；然而，车型较为陈旧，配置较低。
再次强调，北斗星的性价比高，适合预算有限的消费者<！--，且油耗理想。然而，装配工艺和内饰质量是需要关注的点<！--，特别是对于对车内环境有较高要求的人来说。总结来说，昌河北斗星凭借其价格优势、低油耗和小巧车身，不失为预算有限且注重实用性的选择。
北斗星4的质量相对不错，但是否值得购买还需根据个人需求和喜好来判断。北斗星4作为一款经济型轿车，其质量表现在同级别车型中相对较好。它采用了较为成熟的技术和设计，能够满足日常出行的需求。例如，北斗星4的发动机性能稳定，燃油经济性较好，能够为车主节省一定的油费支出。
总的来说，北斗星作为一款合资车，无论在质量还是性能上，都符合合资车型的一般标准。对于更详细的信息，建议亲临4S店咨询。
内饰：内饰全塑料，没什么好说的，仪表中控：收音机不错噢，音效特别好，只不过喇叭少！空间：空间不用说 肯定够用 配置：只要发动机没问题，别的问题都还可以接受。动力：我买的是4的，夏天开着空调起步杠杠的。很满意。
动力：对于4排量的车来说很不错，提速快，有推背感，高速最快到过140km，这都有点发飘了，没再敢加油了，平时都是80km左右，操控：还算可以吧，这个价位的车不能要求太高 油耗：油耗是我最满意的，比面包车省油还不是一点半点，真心很省油 舒适：一般 优点：经济实惠，老牌子开起来放心。
动力：还行，对我来说已足够 操控：觉得比面包好开 哈哈没有接触过其他等我车 油耗：比预期要好，估计这也就是这车最好的地方吧 舒适：一般吧，不如其他微型车，拐弯时感觉侧倾很厉害 优点：省油耐用.性价比高。
更令人称赞的是，在油耗经济性上，北斗星X5达到了微型车的水准，显著降低了运行成本，对于追求性价比的工薪阶层和普通消费者来说，无疑是一大福音。综上所述，北斗星X5以其全面的性能和经济性，成为了工薪阶层和广大百姓的理想之选，是他们生活中不可或缺的得力助手。
北斗星虽然改装过发动机，毕竟是 血统，外观，在昌河独立研发的，根据老款北斗星基础上研发的，小毛 有点，但我个人感觉还是要比五菱好的多。如果你做为商务车，可以选五菱毕竟拉的人多，北斗星X5只能拉5人。如果你家用建议X5。
长安品牌的品质还有口皆碑的，再一个欧力威空间很大，后排座椅折叠起来放平了，可以装很多东西。北斗星X5是一款微型车，空间虽然也不差，但是面包车的感觉比较凝重，论操控感觉，肯定也没有欧力威好，欧力威搭载的是轿车底盘，这一点也更有优势。个人觉得综合考虑欧力威比北斗星X5好。
缺点，外形不漂亮，方方正正的，感觉不上档次。虽然我喜欢这种方方正正的感觉，但是很多人认为像面包车，所以不喜欢。缺点，内饰一般，感觉不上档次。其实其他这个价位的车内饰质量也一般，不过做的好看。没出过车祸，不知道结实不结实，也没见过北斗星出车祸，这方面没有经验。
与面包车相比，北斗星x5在油耗上的优势更为明显。得益于先进的燃油喷射控制系统，它能精确控制燃油的喷射量，从而实现更高的燃烧效率，进一步降低了油耗。这种对燃油效率的精细管理，使得北斗星x5在性能和经济性之间找到了完美的平衡。
4L四缸新北斗星的动力性能优于奥拓的三缸0L发动机，5速机械自动变速箱(AMT)也优于奥拓的4速自动变速箱。两车官方油耗也非常接近，北斗星为3(L/100km)，阿尔托为7(L/100km)。
按理说奥拓更省油，因为 其排量是99，北斗星排量39 因为前者排量小，如果你比较喜欢高速，大力开车，其油耗线并不是直线，北斗星确定油耗在6以下，而奥拓油耗报告有更低，4左右，更高的，7左右。
北斗星和奥拓相比总体来说还是奥拓省油，北斗星比奥拓重心高，车子发动机排量大，自然相对要费油一些，空间方面北斗星有优势。
建议，如果你真的像我一样不在乎别人的评价，注重经济性和实用性，北斗星是最好的选择。老奥拓更好，可是停产了，新奥拓好不好至少也要一两年后才知道，所以现在买相当于当试验品，有风险。如果喜欢时尚，就不要选北斗星，厂家也不是这样定位的。
在高速公路行驶时，油耗大约在7-8升，而在城市拥堵路段则可能上升到8-11升。为了获取更精确的数据，推荐使用小熊油耗应用，它提供了丰富的车辆油耗信息，包括奥拓和北斗星在内的各品牌车型，都有成千上万车主的实际记录可供参考。在比较奥拓和北斗星的油耗时，重要的是考虑具体行驶环境。
北斗星常规保养机油机滤费用在150元左右，更换机油三滤的费用在300元上下。综上所述，如果您注重车辆外观和尺寸，建议选择北斗星X5；如果您更注重动力性能，可以考虑奥拓。另外，需要注意的是，长安铃木奥拓是唯一一款合资车型，售价适中，且还有平均千元的降价优惠，非常具有吸引力。
