五菱宏光S2标配型采用前麦弗逊独立悬架与后钢板弹簧的悬架结构，这种配置在五菱宏光车型中定位为最低配，旨在提供卓越的悬挂性能，同时满足日常驾驶的舒适性需求。它搭载的2L发动机和5速手动变速器也是其重要组成部分。总体来看，五菱宏光S2标配型以高性价比著称，特别适合于日常使用和城市道路驾驶。
五菱宏光s这车后悬挂是多连杆式独立悬架， 乘坐舒适性好一点。
但五菱宏光S的后悬挂采用了钢板弹簧非独立悬架，而五菱宏光V的后悬挂配置并未详细说明。总结：<！--总的来说，五菱宏光S和V在车身尺寸、发动机性能、变速箱选择以及悬挂系统上存在区别。购车者应根据自身的实际需求，如空间要求、动力需求以及对舒适度的考量，来选择适合自己的车型。
【太平洋汽车网】驱动方式不同，五菱宏光s的驱动方式是前置前驱；五菱宏光s1的驱动方式是前置后驱。悬架方面不同，五菱宏光s采用的是五连杆非独立悬挂系统；五菱宏光s1采用的是螺旋弹簧悬挂系统。
2018款的新五菱宏光S在底盘悬架方面表现出色。这款车型采用前麦弗逊式独立悬挂和后整体轴悬挂结构，后悬架的螺旋弹簧提供良好的弹性，这是该级别车型常见的配置。商用领域，这样的结构常见且稳定。值得注意的是，备胎位置设计在底部，底盘布局整齐有序。
豪华型驾驶座高度可以调节；标配型没有安全气囊，豪华主驾驶和副驾驶都有安全气囊；标准型没有倒车雷达，豪华型有倒车雷达；标配高位刹车灯，豪华LED高位刹车灯；标准款没有自动锁，豪华款有自动锁；1标准款没有电子防盗系统遥控钥匙，豪华款有电子防盗系统遥控钥匙。
五菱宏光S2标配型采用前麦弗逊独立悬架与后钢板弹簧的悬架结构，这种配置在五菱宏光车型中定位为最低配，旨在提供卓越的悬挂性能，同时满足日常驾驶的舒适性需求。它搭载的2L发动机和5速手动变速器也是其重要组成部分。总体来看，五菱宏光S2标配型以高性价比著称，特别适合于日常使用和城市道路驾驶。
五菱宏光s标配铝合金轮圈、驾驶座安全气囊、ABS+EBD、助力转向和具备CD+USB接口的音响系统；高配车型还增加了遥控折叠钥匙、7英寸显示屏、可视倒车雷达等实用配置。
五菱宏光S1 s1是s的升级品牌，在一些地方都进行了一些轻微的调整。对驾乘舒适性进行了全面提升，在外观造型、内饰设计、空间实用性、燃油经济性、安全等方面进行了全新升级。
车身尺寸不同：五菱宏光s的车身尺寸长×宽×高为4400mm×1680mm×1770mm，而五菱宏光s1的车身尺寸略大，长×宽×高为4500mm×1721mm×1730mm。
【太平洋汽车网】驱动方式不同，五菱宏光s的驱动方式是前置前驱；五菱宏光s1的驱动方式是前置后驱。悬架方面不同，五菱宏光s采用的是五连杆非独立悬挂系统；五菱宏光s1采用的是螺旋弹簧悬挂系统。
五菱弘光S和五菱弘光s1的区别如下：驱动方式不同：五菱弘光S采用前驱；五菱弘光s1的驱动方式为前驱和后驱。2，悬挂不同：五菱弘光S采用五连杆非独立悬挂系统；五菱弘光s1采用螺旋弹簧悬架系统。
五菱宏光s和v的区别主要体现在以下几个方面： 定位不同：五菱宏光s是一款中型SUV，而五菱宏光v是一款微面车型。 尺寸不同：五菱宏光s的车身外观尺寸为长4655mm、宽1735mm、高1790mm，轴距为2800mm；而五菱宏光v的车身外观尺寸为长4425mm、宽1670mm、高1860mm，轴距为2850mm。
定位不同：五菱宏光v是一款微面车型，而五菱宏光s是一款中型SUV。 用途不同：五菱宏光v主要用途是拉货，空间较大，后门也较大，采用的是推拉门。而五菱宏光s是一款实用型的家用车，适用于货运和客运。
定位： 五菱宏光V定位为微型面包车，而五菱宏光S则提升到中型SUV级别，提供了更高的舒适性和驾驶体验。 变速箱： 五菱宏光V搭载的是5速手动变速器，而五菱宏光S则配备了更为先进的6速手动变速器，这在驾驶性能上有所提升。
五菱宏光v与五菱宏光s的主要区别体现在以下几个方面： 车辆定位 五菱宏光v定位为微型面包车，更加适合在城市狭窄街道穿梭，方便停放，适合日常短途运输。而五菱宏光s则定位为中型suv，拥有更加宽敞的内部空间和更强的越野能力，既可以满足家庭出行需求，又能应对复杂的路况。
五菱宏光v和五菱宏光s的区别主要有以下几点：汽车定位不同。、五菱宏光v的市场定位是微面。、五菱宏光s的市场定位是中型SUV。车身尺寸不同。、2019款五菱宏光v的长、宽份别为4425mm、1670mm、1860mm，轴距为2850mm。
两款车型，五菱宏光V与五菱宏光S，各自具有独特的定位和特性。定位差异：五菱宏光V定位为微面车型，而五菱宏光S则步入了中型SUV的领域。
车身尺寸不同：五菱宏光s的车身尺寸长×宽×高为4400mm×1680mm×1770mm，而五菱宏光s1的车身尺寸略大，长×宽×高为4500mm×1721mm×1730mm。
18款宏光s2是纯国产的发动机。
新款五菱宏光S新车采用了前麦弗逊式后整体桥式底盘悬架结构，后悬架弹性元件为螺旋弹簧，属于这个级别车型中较为常见的组合，这样的组合是偏向载物的调校，毕竟大多数的消费者也是载物用，多数的微面也是如此，微面看到备胎是底挂式的，底盘也挺规整的。
五菱宏光S是后驱的。新车底盘的前后悬架分别采用的是麦沸逊式和螺旋弹簧五连杆式的独立悬架，至少不用担心其设计方面会出现任何问题，同时它的发动机采用的是质量优秀的L2B型，排气量也高达1485，它的额定功率有77kw，最大扭矩是147NM，可以说这样的数据说明在行驶上也比许多老牌汽车存在的一定的优势。
五菱宏光s通 ：顿挫、汽车共震、噪音大等。五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现， 了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光S质量还不错。其底盘结构不同于微面而向轿车靠拢，MPV、承载式车身、整体桥、后驱，开上路不久，宏光的悬挂调校偏硬。两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间；动力较平淡，满载时影响信心。
五菱宏光s刚板式底盘和悬挂式的主要却别在于：减震效果 基本型的悬架结构和标准型比较 钢板式减震主要作用是承重，属于非独立悬挂。用于载货承重效果好，但是驾驶舒适程度会降低。成本低廉，广泛应用于低配面包车。悬挂式减震效果好，属于半独立悬挂，操控性好驾驶舒适性高，承重方面不如钢板式。
在悬挂技术上，两车的前悬挂都采用了麦弗逊式独立悬架，但五菱宏光S的后悬挂采用了钢板弹簧非独立悬架，而五菱宏光V的后悬挂配置并未详细说明。总结：<！--总的来说，五菱宏光S和V在车身尺寸、发动机性能、变速箱选择以及悬挂系统上存在区别。
你好，五菱宏光S在正常负载下可以承载大约1500斤的物品，但强烈建议不要超载，因为这可能带来安全隐患。根据车型的不同，五菱宏光的后悬挂类型各异，包括五连杆非独立悬挂和钢板弹簧悬挂。
