前置后驱的驱动方式拥有许多优点，例如更强的动力表现和抓地力。但是，这种驱动方式也存在缺陷，例如在湿滑路面上行驶时，后驱车辆更容易发生甩尾现象。宝马品牌经常采用前置后驱的布局，其发动机为纵向放置，这种设计有助于平衡车头重量，实现更优的前后配重比，通常在50：50的比例。
前置后驱的优点是可以保持车辆的转向能力，平顺性、稳定性都比较出色，缺点是前置后驱的车成本会比较高，而且空间比较小。优点 前置后驱的驱动轮在后面，这样前面转向轮就可以不受驱动打滑等不利因素的影响，更好地保持车辆的转向能力。
2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；5．简化了后悬架系统；6．在积雪或易滑路面上行驶时。
前置后驱的优势前置后驱型式在汽车行业中有很多优势。首先，它在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大，因此具有更好的牵引性能，相比前置前驱型式更优越。其次，由于轴荷分配比较均匀，前置后驱型式具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，这有利于提高驾驶的舒适性和安全性。
另外，前置后驱的布局也带来显著的优势。它使得车辆的前后重量分布更加均衡，这对于提升车辆的操控性和稳定性至关重要。这种平衡使得驾驶者在驾驶过程中能更好地掌控车辆，特别是在需要高牵引力和精细操控的场景下，前置后驱汽车的表现更为出色。
汽车的驱动方式有前置后驱和前置前驱两种，各有其独特优势。前置后驱的显著优点在于在路面积水或需要动力提升时，后驱动轮的负荷增加，其牵引性能优于前置前驱。由于动力传输至后轮，车辆的重量分布更加均衡，提供了更稳定的行驶体验，减少了转向时的侧滑风险。
汽车前置后驱有以下几个优点：首先，它在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大，其牵引性能比前置前驱型式更优越。其次，由于轴荷分配比较均匀，前置后驱车型具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，同时也有利于延长轮胎的使用寿命。
前置后驱的驱动方式拥有许多优点，例如更强的动力表现和抓地力。但是，这种驱动方式也存在缺陷，例如在湿滑路面上行驶时，后驱车辆更容易发生甩尾现象。宝马品牌经常采用前置后驱的布局，其发动机为纵向放置，这种设计有助于平衡车头重量，实现更优的前后配重比，通常在50：50的比例。
四驱的平衡性最高，按理论讲是最安全的一种驱动形式，但是驾驶乐趣相比起前置后驱又差了点，前置后驱是驾驶乐趣最高的。四驱的结构相比较于前置后驱更为复杂，制造成本上也要高一点。
宝马3系是前置后驱，前置后驱的车型在动力方面的表现更加强劲，其牵引性能比前置前驱的车型更具有优势，轴荷分配比较均匀，所以后驱车型具有良好的操控性和驾驶平顺性。
前置前驱：优点：省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好。缺点：启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。
前置驱动的亮点在于： 其动力系统结构紧凑，驱动轴短，减少了动力输出过程中的损失，使得能量传递更为直接。 在操控上，前轮驱动车辆天生存在转向不足的问题，但这也意味着驾驶更加稳定，易于控制。 无传动轴穿越车厢的设计，提升了车厢空间的可用性，使乘坐更为舒适。
前后驱优势；操控性好：后轮负责驾驶，让前轮专注于转向工作，让车辆转向时的反应更加敏捷；同时，由于部分部件从车辆的前部向后部移动，整车的前后重量比可以接近或达到50： 50的完美比例，大大提高了车辆的平衡性和稳定性，所以机动性更为优异。
性质不同 前置前驱 前置前驱，是指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。前置后驱 前置后驱，是指引擎前置在车头，由后轮驱动整辆汽车的方式。优缺点不同 前置前驱 优点：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。
