2024款迈巴赫S480的落地价为148万元。请注意，这个价格仅供参考，实际价格可能会有所不同。购车前建议向官方或经销商咨询最新的价格信息与优惠 。
迈巴赫最便宜的车型是迈巴赫S级入门车型s4804MATIC，售价146万元。2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。2024年在售的有迈巴赫S级，1480-6880万。迈巴赫GLS，1830-3110万。迈巴赫S级PHEV2060万。
我介绍的梅赛德斯-迈巴赫旗下新车——2024款迈巴赫S级 S480 4MATIC、2023款（改款）迈巴赫S级 S580 4MATIC、2023款迈巴赫S级 S680 4MATIC上市，售价分别为148万元、249万元、328万元。
迈巴赫品牌旗下车型价格各异，主要涵盖迈巴赫S级轿车和迈巴赫562等。迈巴赫S级，作为品牌旗舰，价格区间在500万元到1000万元 ，定位在豪华轿车的顶端。而迈巴赫57和62则定位在600万元至1500万元，展示了品牌的高端定位。
然后就是级别的不同，这一点从售价上就可以看到，奔驰S级起步价格为86万元，而迈巴赫S级的起步价就高达146万元，落地要超过150~160万元左右，价格相差接近一倍，所以从这点可以看出，迈巴赫S级的定位明显是要高于奔驰S级的。
然而，迈巴赫的定位更为高端，其起售价明显高于奔驰迈巴赫，高达一百多万，而后者起步价则在八十多万左右。迈巴赫曾是独立品牌，专注于生产超豪华车型，后被奔驰收购，成为其产品线的一部分。因此，从价格层面，迈巴赫无疑更显昂贵。
迈巴赫的价格在几百万到上千万不等。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。因其车型、配置、地区等因素而异。迈巴赫最便宜的车型是迈巴赫S级入门车型s4804MATIC，售价146万元。
尽管迈巴赫57是这一系列中价格相对较低的车型，但其538万的价格依然远超许多其他豪华品牌车型，例如比劳斯莱斯古斯特的起步价还要高出100多万。这样的高价并没有阻止车迷们对迈巴赫的热爱和追求，反而更加彰显了迈巴赫的尊贵地位和独特价值。
奔驰迈巴赫S480的价格因市场、地区、配置等因素有所不同。在大部分情况下，奔驰迈巴赫S480的价格在几百万的范围内。详细解释：首先，奔驰迈巴赫S480是一款高端豪华轿车，它汇集了奔驰的先进技术和迈巴赫的精致工艺。
至于迈巴赫ST780商务车，价格通常在300万至400万之间。而迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂也曾是1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。如今复活后的迈巴赫系列轿车，如迈巴赫S级轿车和迈巴赫GL级豪华SUV等，都是顶级豪华车的代表。
迈巴赫S级的价格区间在138万至303万 之间，搭载的发动机从V6到V12不等，确保了强大的动力性能，满足豪华轿车用户的需求。 该车型在设计上继承了奔驰一贯的低调奢华风格，外观设计简洁而不失精致，内饰工艺精湛，细节处体现尊贵。
迈巴赫车的起步价格通常在几百万 以上。具体的价格还可能因车型、配置、地区等因素产生变化。迈巴赫是奔驰旗下的一个豪华品牌，其产品线包括轿车、SUV等。作为豪华品牌，迈巴赫的车辆在配置、做工、用料等方面都是非常高端的，因此价格也相对昂贵。
奔驰威霆迈巴赫版的售价为38万元。请注意，实际价格可能会因地区、销售渠道和购车时间等因素有所不同，建议直接联系当地奔驰4S店获取最新报价。奔驰威霆迈巴赫版是一款高端商务车，外观造型大气，线条流畅，符合现代审美。车内空间宽敞，座椅舒适，配备多项高级配置，如多媒体 系统、空气悬挂系统等。
基础信息对比 奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为1326万；而奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195万。尽管两者都是各自品牌的旗舰车型，但在价格上，奔驰S级更为亲民。
两款车相比迈巴赫贵。库里南是劳斯莱斯汽车旗下首款量产SUV，官方指导价6900-7400万，其中，2024款五座版指导价691万。迈巴赫是奔驰旗下的一个高端品牌，官方指导价530-1290万，其中，2009款0T 62齐柏林指导价1298万元，2007款0T 62 S官方指导价900万元。
奔驰S级与奥迪A8L的比较，以及奔驰S级与迈巴赫的区别 奔驰S级与奥迪A8L的比较 基础信息对比 奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为1326万；奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195万。
根据迈巴赫 可知，截至2024年2月梅赛德斯迈巴赫S480的售价148万元起，情况如下：油耗方面：迈巴赫需要选择的汽油是98号汽油，98号汽油的价格接近于9元，迈巴赫官方百公里油耗在56~14升左右，按照10升进行计算，100公里就需要10×9=90元，按照正常上班出行每个月的里程数在100公里左右。
此外，霍希百公里加速8S，略微领先于迈巴赫S480的9S，且标配四轮转向，加上奥迪一向领先的quattro四驱，动力和操控都丝毫不逊迈巴赫。 结语 总体来看，无论是与此前的A8L Horch相比，还是与同级竞品迈巴赫PK，A8L Horch 创始人版 60TFSI都有着领先之处。
