近日，智车帝从相关渠道获得了一组2023款现代伊兰特N的谍照。该车定位为紧凑型轿车，搭载0升涡轮增压发动机，最大功率超过280马力。此前，该车已经在国内工厂进行了内部测试，有望为引入中国做准备。在海外市场，现款伊兰特N的起售价为32650美元，约合 27万元。
而在舒适性配置上，这一版本的伊兰特N Line匹配有方向盘加热、前后排座椅加热，车载空气净化器也有配备。有了这些配置的加持，在杭州阴冷的冬日，也赋予了笔者无需在车内“全副武装”的权利。
在2023成都车展上，北京现代宣布旗下的全新伊兰特正式上市，此次它共推出四款车型，均为搭载5升自然吸气发动机的车型，售价区间为98万至138万元。
纵然伊兰特N如今已经以更低的价格，拿出了比肩甚至超越思域Type-R的实力，但二十多万的价格对于许多年轻人来说依旧不是一个小数目，此时与伊兰特N同源，甚至拥有同款外观套件的伊兰特N Line就成了一个很好的选择。
从宝石图案前格栅到楔形LED日间行车灯，从宝石切割魅影腰线到H型贯穿式尾灯、运动轮毂等等，所有这些元素组合在一起，共同构成了第七代伊兰特极致的犀利感、很容易让人记住。这与我们印象中的伊兰特很不相同，甚至是最近的领动，也差别很大。看得出来北京现代对市场进行了深刻的思考。
早在2021年，北京现代就引入首款N Line系列SUV-途胜L N Line；2022年，再次引入全新菲斯塔N Line；今年，北京现代将打造全新伊兰特 N Line，为中国消费者提供运动化A级轿车新选择。
第七代伊兰特的尾灯造型是贯穿式的“雷神之锤”，大幅提升高级感和横向视觉效果。眼神好的朋友可能看出来了，贯穿式尾灯与两侧尾灯组共同构成了字母“H”的造型，这也是现代汽车LOGO的首字母，具备一层致敬的含义在里面。
车厢内部，伊兰特布局风格与第十代索纳塔接近，遵循以“驾驶为中心”的理念，中控台部分向左侧倾斜，挡杆台也是环绕布局，让驾驶员成为车厢绝对核心。配置方面也诚意十足，利用双125英寸大屏、飞机式挡杆、64色氛围灯、手机无线充电等，营造出科技氛围，这套内饰比起上代车型(领动)进步很多，比很多合资竞品都要出色。
▲新伊兰特混动的3kWh锂离子动力电池和卡罗拉混动一样，都放在后座底下 ▲新伊兰特的高配车型被称之为N Line，我们有理由相信未来新伊兰特会有N系列高性能版本，同时也会是比i30 N和i20 N更有可能引入国内的N系列 最后，虽然根据此前的信息，北京现代会在年底就将新伊兰特引入中国市场。
目前，国内在售车型搭载的是4L+6MT/CVT的动力总成，整体售价在28-68万元，要比伊兰特定位要更低一些。不过需要注意的是，尽管悦纳颜值提升明显，但是国内小型车市场已经逐步萎缩，其中“跌下神坛”的本田飞度就是最好的例子。
近日，智车帝从相关渠道获得了一组2023款现代伊兰特N的谍照。该车定位为紧凑型轿车，搭载0升涡轮增压发动机，最大功率超过280马力。此前，该车已经在国内工厂进行了内部测试，有望为引入中国做准备。在海外市场，现款伊兰特N的起售价为32650美元，约合 27万元。
目前市面上销售的是全新的第七代伊兰特，而今年初预计会推出小幅度改款。2022年10月25日，这一代产品已经上市，提供了六种配置选择，官方指导价在18万元到18万元之间。北京现代在其 上于2022年7月11日宣布，2023款伊兰特将进入第四季度的上市计划。
正式上市的伊兰特售价，与之前198-158万元的预售价相比有了一定程度的下调，正式售价区间为98-118万元。
近日，现代第七代 伊兰特正式上市，新车经历了从伊兰特改名领动到回归伊兰特，这一代伊兰特带着全新的设计来了，更新颖的设计更大的尺寸，售价为98-118万元。
10月25日，第七代 伊兰特正式上市，全系售价区间在98万-118万元之间，共推出了6款车型，并且购车可享受终身免费保养、2000元置换补贴、最高3年免息 等福利。那么第七代伊兰特有哪些产品亮点、哪款配置值得买以及未来市场前景如何？今天小智就和大家聊一聊这款新车。
近日，全新一代 伊兰特正式上市，新车推出两种动力共6款车型，售价区间98万元-118万元。全新的设计，传承数年的名字，新一代伊兰特究竟如何选择？全新伊兰特基于现代汽车第三代平台i-GMP打造，采用了现代汽车最新的感性运动设计理念，并在此基础上采用了Parametric Dynamics参数动力学的设计理念。
