马自达一直以来都在努力研发自己的技术，此前公布的压燃技术也引起了不小的轰动，所以今天我们要说的这款车就是马自达3 昂克赛拉，虽然是一款紧凑型的轿车但是它的配置以及驾驶乐趣还是得到了充分的体现。下面让我们来看看吧。
优点：不管是内在的内饰仪表音响，还是外在的动力超控都非常满意尤其是18寸的大轮圈太帅了 缺点：噪音噪音还是噪音还有就是长安的渣做工，说实话18寸轮毂好看但是换轮胎可让我钱包好好的 了 外观：帅，还有什么比这个更帅的？内饰：内饰总体OK座椅挺舒适的，软质材料也有。
【轮胎】 新马三配备了18英寸多条辐式铝合金轮圈，整体造型还是很简洁有力，与整车气质高度契合，而且使用的是普利司通的轮胎，在胎噪以及安全性上，有着很大幅度的提升。这款轮胎加入了柔性减振技术，经过路面凸起时会比普通轮胎产生更多形变，提升了舒适性。
马自达3 昂克赛拉 官方指导价：129-199万级别：紧凑型轿车简约而美的昂克赛拉深受喜爱，线条流畅，俘获众多粉丝。其亮点在于出色的底盘素质，追求驾驶者与车辆的完美融合，体现了独特的设计和机械美学。然而，作为家用，空间可能略显不足，选择此车需要适当牺牲一些需求。
这款车手动挡性价比高。根据太平洋汽车网资料，马自达3昂克赛拉手动挡车型官方指导价：159万元。这款车为5L动力版，不仅具有更高的燃油经济性，更加轻盈也更有动感，而且在性能上表现更加稳定和耐用。此外，手动挡的操作方式也可以使驾驶者更加快速地适应不同路况，享受到更加纯粹的驾驶乐趣。
即便是优惠幅度接近3万元，马自达3昂克赛拉依然还是小众车型，销量和价格并没有太大的关系，倒和它自身的实力是有很大关系的。那么，马自达3昂克赛拉为什么不太受欢迎呢？最大的问题可能就是在空间方面。
配置：说实话这个价位我这可以买到0自动豪华的迈锐宝了而且还比这便宜所以性价比我只能说喜欢小昂都可以无视 动力：0每天都让我知道什么叫大马拉小车 操控：马自达的操控没得说杠杠的过弯指哪打哪 油耗：高速超省用但是到了市区夏天开空调那油耗就有点爆炸了主要是空调开着发动机启停根本不工作。
马自达3昂克赛拉作为一款实用性强、油门响应性高、方向盘准确性高的车型，在马自达系列中是最畅销的车型之一，也是年轻人首选的车型。昂克赛拉的外观时尚优雅，操控出色，设计时尚，性价比高。它采用了新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”，在2014年北京车展首次亮相。
马自达3 昂克赛拉 官方指导价 ： 129-199万 级别 ： 紧凑型轿车 通过减法设计缔造外形的优美，获取无数年轻人的芳心；良好的动力、操控性能，追求人马合一。作为一款展现设计美学和机械美学的车型，昂克赛拉绝对是有资格；但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。
然而对于一台马自达来说，它最具魅力的地方永远都是其开起来的感觉，追求驾驶者与车辆之间的沟通和交流，是马自达刻在骨子里最引以为豪的性格，这在一台SUV上尚且如此，更何况是在马自达3昂克赛拉这样的紧凑型轿车上。
作为年度改款车型，马自达3 昂克赛拉在内外设计方面基本没有变化，整体和2022款车型基本保持一致，依旧采用马自达”魂动设计“语言，配备大尺寸进气格栅以及造型狭长的前大灯组，车内也采用了经典的对称式布局，看起来时尚运动。
马自达3昂克赛拉 这款车是长安马自达推出的紧凑型轿车，以其时尚的外观和出色的操控性能受到消费者的青睐。马自达3昂克赛拉采用了家族式的设计语言，内饰豪华而精致。其动力表现亦不俗，提供了良好的驾驶体验。马自达CX系列 长安马自达还推出了CX系列车型，包括CX-30和CX-5等车型。
现在，十几万区间内的紧凑型轿车并不在少数，但称得上优质的汽车产品却少之又少，而在近日换代而来的全新本田思域与马自达3昂克赛拉却是其中最具代表性的车型。那么二者到底谁更适合你，我们就从多角度来进行对比吧。
长安马自达旗下的车型包括以下几款：马自达3昂克赛拉 这款车是长安马自达推出的紧凑型轿车，以其时尚的外观和出色的操控性能受到消费者的青睐。马自达3昂克赛拉采用了家族式的设计语言，内饰豪华而精致。其动力表现亦不俗，提供了良好的驾驶体验。
个人推荐考马自达3虑昂克赛拉0L的版本。自吸车很好开，动力输出非常线性，操控就更不用担心了，关键是油耗还低，外观 ， 其他车型3年。如果喜欢带T的选思域也不错，动力强劲。
而且在今年3月份公布的中保研测试结果中，马自达3 昂克赛拉获得了堪称新豪车标准的“PGGG”，在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评（P），在车内成员安全指数上获得了优秀（G），而在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得了优秀（G）。
