车型名称：戈蓝 0 铭仕版 生产厂商：东南三菱 所属：三菱戈蓝 上市时间：2009.09 车体结构：三厢轿车 级别：中型车 轴距：2750mm 车长：4860mm 车高：1485mm 前轮距：1570mm 后轮距：1570mm 车宽：1845mm 车身重量：1600 kg 全车长度：4860 mm 车身宽度：1845 mm 行李舱容积：无具体数据 油箱。
三菱戈蓝2009款二手车值得买吗：当然值得买，戈蓝是一辆底盘双大梁，与奥迪A6同等重量，车门一体成型，发动机气门配备可变升程，油耗只有12升。戈蓝最大的优点就是：美系的安全。
总的来说，2009款三菱戈蓝在外观和内部装饰上都进行了升级改进，推出四款不同配置的车型，以满足不同消费者的需求。
三菱戈蓝是一款适合家庭使用的四门五座轿车，提供4升和0升等不同排量，共有六个型号。相较于欧蓝德，它的车身尺寸略小。Galant，作为三菱中型房车的主力车系，在97年荣获 年度风云车大奖以及 Car Styling杂志的金造型大奖，可见其在科技和设计上的卓越表现。
第九代三菱戈蓝在我们的心目中就犹如一件失败之作，单单看外表就已经让你难以吃得下饭，不过大家可否知道戈蓝的前身是非常辉煌的。
三菱戈蓝在价格上领先，成为了国内4L排量中高级轿车市场的首款低于20万元的日系主流车型，与同级竞品的0L车型售价相当。这一价格策略使得三菱戈蓝在中高级车市树立了新的标杆。作为一款历经九代更新的车型，三菱戈蓝在产品成熟性上领先，是日系同级车中历史最为悠久的车型，全球销量突破500万辆。
三菱戈蓝二手车便宜的原因是，这车的保值率本身就不高，再说现在的二手车市场的价格都是普遍低的：三菱戈蓝外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了戈蓝的大胆前卫的设计理念，得到众多网友车主的好评，网友称“外观帅气。
渐渐地，三菱戈蓝以Galant的名号示人，独立成为一个新系列车型，在新西兰、澳大利亚等市场取到了极佳成绩。以着5年一换代的节奏，三菱戈蓝在2004年就发展到第九代车型，在逐渐加长轴距前提下，它也从紧凑型变成了中型车，并且在07年被东南三菱实现国产，07款官方指导价为198-298万。
三菱戈蓝是一款适合家庭使用的四门五座轿车，提供4升和0升等不同排量，共有六个型号。相较于欧蓝德，它的车身尺寸略小。Galant，作为三菱中型房车的主力车系，在97年荣获 年度风云车大奖以及 Car Styling杂志的金造型大奖，可见其在科技和设计上的卓越表现。
总的来说，2009款三菱戈蓝在外观和内部装饰上都进行了升级改进，推出四款不同配置的车型，以满足不同消费者的需求。
不过，三菱戈蓝也有一些优点，如外形简约大气、时尚又动感，内饰造型独特，腿部空间大，操控灵动，底盘扎实，变速平稳，配置较丰富等。这些优点也为部分消费者提供了购买的动力。总之，三菱戈蓝二手车价格低廉的原因是多方面的，包括保值率低和市场需求不足。
三菱戈蓝2009款二手车在各方面都表现出色，可以说是一款非常值得购买的二手车。它采用了底盘双大梁设计，与奥迪A6同等重量，车门一体成型，这些特点使得它在安全性和稳定性方面有着出色的表现。
该二手车建议买。戈蓝是一款成熟且口碑不错的车型，拥有一定的市场认可度。其外观设计时尚大气，空间宽敞，驾驶感受舒适，性能表现稳定。这些优点在二手车市场上也会有一定的吸引力。如果车况良好，年限和里程数合理，价格适中，那么二手三菱戈蓝是建议购买的。
三菱御用改装品牌、赛车品牌——拉力艺（Ralliart），其创始人安德鲁·考恩在1972年靠着初代戈蓝GS为三菱赢得首个 性赛事的冠军。
最终也使得这台4G63发动机有了170匹和191牛米的数据，但毕竟这是早期版本的发动机，还是使得这台AMG版戈蓝轿车在EVO （Evolution）诞生之前，成为了最强劲的三菱性能车，其余部分则是五速手动的和前驱传动。
后由沈阳航天三菱引进技术生产，由于其简单高效的SOHC（单顶置凸轮轴）发动机设置，在低转速可输出最大扭力。配置于诸多国产车型，特别是诸多国产SUV车型：中华尊驰长城哈弗江铃陆风X6等。。。
操控：东南三菱戈蓝操控迅捷灵敏方向盘手感不错但不够沉稳；底盘较高而且有韧性。
IQOO产品总监。戈蓝是IQOO产品总监，后来到了Vivo公司继续做手机，而且要做让大家满意的手机，新浪微博大V，小编依稀记得，其原微博认证为“三星硬件工程师”，不知是何原因，如今的微博认证为“微博知名数码博主”，粉丝30万。
戈蓝搭载的4L发动机，是较新的4G69MIVEC，最大功率为115kW，最大扭矩则是213N·m，并且可以在2500转时就达到最大扭矩值的95%，所以具有较好的中低转速动力输出。MIVEC的原理其实同丰田的VVT-i一样，只不过MIVEC具有智能可变气门正时和升程，对于提高全转速范围内的动力输出同时控制油耗有利。
戈蓝系列包含四款独特的车型：四缸ES、四缸Sport、V6Sport以及顶级Ralliart。首先，我们关注四缸车型，它们装备的均是160马力（约119千瓦）的4LMIVEC四缸发动机，与之匹配的是4速自动变速器，为驾驶者带来稳健的动力表现。
性能参数小类 最高车速 185 最小转弯半径 7 整车整备质量 1630 最大接近角 15 最大离去角 15 厂定最大总质量 2015
NHTSA）的碰撞安全评测中，戈蓝是连续三年获得五星级碰撞佳绩的唯一车型。对于实际油耗是受速度、路况、驾驶技术和车况的影响，与我们理想油耗通常有10%~30%的差距。对于其维护费用每5000公里小保养是300元左右，大保养是345元，还是比较经济的。对于使用环境和车辆技术参数分析，4的要好一些。
型号�0�24G69S4N 型式�0�2水冷、直列4缸16气门、顶置单凸轮轴、四冲程、闭合电子控制多点喷射 缸径×活塞行程mm87×100 气缸总排量 L378 气缸点火顺序 �0�21-3-4-2 压缩比 �0�25 最大功率kw（r/min）。
而戈蓝的4L搭载的4G69发动机最大功率115千瓦，最大扭矩213牛米，从表面参数上看戈蓝在动力性上要胜于马自达6，但是实际上，在实际驾驶的过程中并非如此。
