保时捷718与718S的主要差异在于定位和配置。718定位为入门级跑车，而标志性的911则是品牌的旗舰跑车。尽管两者发动机均为水平对置六缸设计，但排量存在显著差异，718的排量为7升，而718S则为2升。这种区别源于boxster S的缸径比boxster大5毫米。在制动系统上，两车保持一致，均为保时捷的高性能解决方案。
718 Boxster GTS 车款足下配置 20 吋 Carrera S 铝圈，并可免费选配黑色雾面烤漆，红色烤漆卡钳为 S 以上车型的标准配备。718 Boxster GTS 采用电动启闭软篷设计，除了标准的黑色软篷外，尚提供蓝色、红色及棕色软篷配色选择，且列为免费选配项目。
两者的最高车速（km/h)不同：保时捷718的最高车速为260km/h；保时捷718S的最高车速为285km/h。
两款718 GTS 0车型均配备有20英寸哑光黑色的合金轮毂和高性能轮胎（前部为235/35 ZR 20，后部为265/35 ZR 20）。同时，在动力提升的情况下，为了增强了整车的制动性能，保时捷为标配车型升级为打孔的制动盘和红色活塞卡钳。保时捷当然提供了性能更为优异的陶瓷复合刹车系统（PCCB）作为选装。
标准版的保时捷718 Boxster GTS搭配的是手动变速箱，而如果你认为你是个新手司机，需要更多的安全保障系统，那没问题，自适应巡航系统就是你的一个很好的选择，它可以在巡航中 你的双脚，不过当你花了万把块钱选装之后，你发现它只能匹配自动挡。
废话不多说，今天的汽车主角是保时捷718在2018年款的Cayman和Boxter。这两个型号又分为好几款不同动力的车子，有0T、5T，5T的又有两个不一样的标准，一个是S，一个是GTS。
两者的车型不同。保时捷718为2016款保时捷718 0T的简称；保时捷718S为2016款保时捷718S 5T的简称。两者的官方0-100公里加速时间(s)不同：保时捷718的官方0-100公里加速时间为60 秒；保时捷718S的官方0-100公里加速时间为4秒。
保时捷718与718S的主要差异在于定位和配置。718定位为入门级跑车，而标志性的911则是品牌的旗舰跑车。尽管两者发动机均为水平对置六缸设计，但排量存在显著差异，718的排量为7升，而718S则为2升。这种区别源于boxster S的缸径比boxster大5毫米。在制动系统上，两车保持一致，均为保时捷的高性能解决方案。
0-100km/h的加速时间只需6秒，展现出了更为迅猛的驾驶体验。在具体的车型区分上，718有多种版本，如2016款的718 0T和718S 5T，其中718 0T是对入门级的精简版，而718S 5T则代表了更高的性能和豪华配置。这两款车型代表了保时捷在入门级和性能跑车领域的不同定位。
废话不多说，今天的汽车主角是保时捷718在2018年款的Cayman和Boxter。这两个型号又分为好几款不同动力的车子，有0T、5T，5T的又有两个不一样的标准，一个是S，一个是GTS。
保时捷boxster和718的区别是配置不同，价位不同，出厂时间不同。以下是区别介绍：第一代Boxster1996年推出，而718则是2005年11月26日才正式发布，718是boxster的新换代，boxster是上一代。
保时捷911和718有什么不同？保时捷911和718是两款不同的车型，它们之间有6个主要区别。首先，外观方面，718在侧面有一个侧风口通风散热，而911没有。这是因为718是发动机中置，需要散热，而911是发动机后置，不需要侧风口散热。
保时捷711和718区别如下：两者的车型不同。两者的官方0-100公里加速时间(s)不同：保时捷711的官方0-100公里加速时间为60秒；保时捷718的官方0-100公里加速时间为4秒。两者的最高车速(km\u002Fh)不同：保时捷711的最高车速为260km\u002Fh；保时捷718的最高车速为285km\u002Fh。
911和718是保时捷旗下的两款车型，它们在外观、行李厢、驱动方式、座椅布局、价格和动力方面都有所不同。外观方面，718的侧面有一个侧风口通风散热，而911则没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。
