发动机最大扭矩不同：君威的发动机最大扭矩是350牛米；君越的发动机最大扭矩是250牛米。发动机最大马力不同：君威的发动机最大马力是237匹；君越的发动机最大马力是169匹。
根据提供的信息，别克君越搭载了一款0升涡轮增压发动机，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转，具有241匹马力。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，以提高燃油效率和性能。
君越配置了两款发动机，一款5T，一款0T，皆为四缸。5T发动机，拥有169匹马力与250牛米的峰值扭矩。最大功率转速为5600转，扭矩产生于1700至4000转。此款发动机采用了直喷技术，铝合金制成缸盖缸体，搭配9AT变速箱。0T发动机，马力达到237匹，扭矩为350牛米。
高是1459mm。以2021款别克君越为例，其属于中型车，轴距为2905mm，油箱容积为55l，整备质量为1535kg。2021款别克君越前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了5l涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
别克君越搭载了0升涡轮增压发动机，最大马力为241匹，最大功率为177千瓦<！--，最大扭矩高达350牛米，转速区间为每分钟1500至4000转<！--。这款发动机运用了缸内直喷技术，并集成铝合金缸盖缸体，提升了性能与燃油效率。与之匹配的是9at变速箱，换挡平顺而迅速，驾驶感受极佳。
其次，发动机的最大马力方面，君威的表现更为强劲，为237匹，相比之下，君越的发动机最大马力仅为169匹。这进一步证实了君威在动力输出上的优势。在车身尺寸上，两者也存在显著差异。
别克君越搭载了0T发动机，其最大马力达到了241匹，展现出强劲的动力性能。这款发动机的最大扭矩达到350牛米，最优化的功率输出在5000转/分时可释放，而扭矩转速则在1500至4000转/分区间内最为显著。它采用了缸内直喷技术和轻质铝合金缸盖和缸体，确保了高效和耐用。
别克君越搭载的是一款0升涡轮增压发动机，输出241马力的强大动力。这款发动机配以350牛米的扭矩，在5000转每分钟达到最大功率，1500到4000转每分钟则为最大扭矩输出转速。其采用铝合金缸盖缸体，并融合了先进的缸内直喷技术。匹配的9at变速箱，显著提升了传动效率，展现出更高的可靠性与耐用性。
根据提供的信息，别克君越搭载了一款0升涡轮增压发动机，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转，具有241匹马力。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，以提高燃油效率和性能。
别克君越搭载了0升涡轮增压发动机，最大马力为241匹，最大功率为177千瓦<！--，最大扭矩高达350牛米，转速区间为每分钟1500至4000转<！--。这款发动机运用了缸内直喷技术，并集成铝合金缸盖缸体，提升了性能与燃油效率。与之匹配的是9at变速箱，换挡平顺而迅速，驾驶感受极佳。
君越全系采用的是一款0升涡轮增压发动机，该发动机拥有241马力。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。这款发动机的动力十分强劲，且在较低的转速下即可输出最大扭矩。
君越和君威的区别主要体现在以下三个方面： 原型车不同：君越的原型车是通用别克LaCrosse，而君威的原型车则是欧宝Insignia。 车型定位不同：君越是一款B+级车型，而君威则是一款B级车型。
别克君威和君越的区别如下：其实新君威和新君越是一款车的不同款式，之所以这么说是因为，它们所采用的发动机和底盘这两大关键技术是完全相同的，只是针对不同的市场进行了其他不同的设计；新君越：中级商务车，大气稳重，空间极大，配置非常高，安全性是同级别最优秀的；新君威：中级运动车。
君威和君越主要区别是两者定位不同，君越比君威高一个档次，君越是中级商务车，君威是中级运动车，而且君越的尺寸比君威大。其他区别：价格方面，君越比君威价格高一些；配置方面，君越比君威配置高。
君越定位为中级商务车，而君威则偏向运动风格，是中级运动车。从尺寸上看，君越明显大于君威，这在实际市场中也反映出了它们的不同定位。在配置、安全性、外观和内饰豪华度上，君越无疑更胜一筹，常被商界和政界的成功人士作为商务用车，属于B级商务车的范畴。
君越配置了两款发动机，一款5T，一款0T，皆为四缸。5T发动机，拥有169匹马力与250牛米的峰值扭矩。最大功率转速为5600转，扭矩产生于1700至4000转。此款发动机采用了直喷技术，铝合金制成缸盖缸体，搭配9AT变速箱。0T发动机，马力达到237匹，扭矩为350牛米。
然而，需要明确的是，这款发动机并非三缸发动机。在新的别克车型阵容中，关于三缸发动机的采用，案是否定的。别克威朗君威和君越均采用四缸发动机，而英朗悦朗才是搭载三缸发动机的车型。因此，我们可以确定，别克新君越并非采用三缸发动机，而是继续沿用四缸动力系统。
根据我们的信息，案是肯定的。2019款别克君越确实搭载了三缸发动机。这款发动机的一大优势是其体积和重量较四缸引擎更为紧凑，从而有助于降低整体油耗。同时，三缸发动机在噪音和振动控制上也表现出色，提升了驾驶与乘坐的舒适性。
别克君越搭载的是一款四缸5升涡轮增压发动机，而非三缸。作为别克旗下的一款中型车，它拥有傲人的尺寸，长5026mm，宽1866mm，高1459mm，轴距更是达到了2905mm。
首先，从发动机性能上来看，君威的发动机最大扭矩为350牛米，而君越的这一数值为250牛米，在动力输出上有所区别。其次，在最大马力上，君威达到了237匹，相比之下，君越的最高马力仅为169匹，这也反映了两者在性能上的差异。
【太平洋汽车网】别克君越和君威的发动机是一样的，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。
君越君威使用的发动机相同。君威多两款0 SIDI 和一款6T，君越多一款0 V6。别克新君威和新君越的0T和4L发动机完全相同，调校也一样，4L的最大功率为125KW，最大扭矩为 225NM，0T的最大功率为162KW，最大扭矩为350NM。
不一样。新君越采用4L ECOTEC全铝发动机，新君威采用4L D-VVT ECOTEC发动机。但是它们的动力输出值一样，最大功率125千瓦，最大扭矩：225牛/米。
别克在发动机选择上<！--，君威提供了0 SIDI和6T的多样化选择，而君越则多了一款0 V6选项，这体现了品牌对满足不同消费者需求的重视。无论是动力需求还是发动机类型，消费者可以根据自己的喜好和实际需要进行选择。
别克君越动力方面：使用的是5T、0T和8混合动力版，主要是说5T和0T的。5T发动机虽然说动力调校很好，但是拖动君越这么大一台车还有有点力不从心，只能说动力够用，随之匹配的又是一台干式双离合变速箱，顿挫感特别的明显，特别是低速，所以5T我不太建议购买。
别克君越，作为上汽通用别克的代表性中型豪华轿车，凭借其卓越的舒适性和稳定的性能，深受消费者喜爱。这款车型搭载了0升涡轮增压引擎，最大马力可达241匹，功率输出为177千瓦，最大扭矩可达到350牛米。这种配置不仅能满足日常家庭出行的强劲动力需求，也为驾驶者提供了流畅的驾驶体验。
在车身尺寸方面，别克君越的长宽高分别为5000毫米、1858毫米、1497毫米，轴距为2837毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。4升自然吸气发动机最大功率为170马力，最大扭矩为225牛米，搭配多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，能够提供平稳可靠的动力输出。
别克新君越的车身尺寸为长5030mm、宽1866mm、高1467mm，这些数据是官方公布的数据。
别克君越车长是5026mm，宽是1866mm、高是1459mm。以2021款别克君越为例，其属于中型车，轴距为2905mm，油箱容积为55l，整备质量为1535kg。
别克君越车长多少米？别克君越车长9米，君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高挡轿车，定位在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁，雅阁等。
别克君越是一款中型车，其车身尺寸引人注目，车长达到5026mm，宽为1866mm，高为1459mm。在空间布局上，轴距为2905mm，油箱容积为55l，整备质量更是稳健，为1535kg。在悬挂系统上，别克君越采用麦弗逊式独立悬架与多连杆式独立悬架的组合，确保了驾驶的稳定性和舒适性。
