舒适性 整体的一个舒适度还是非常的高，座椅包裹性非常强，坐下去感觉挺柔软的，长途行驶不会觉得太累，不愧是做沙发的 ，唯一的遗憾就是没有真皮包裹容易脏，不好打理，看着也少了一些高级感 油耗 油耗目前来说还是偏高一些，相对于日系车一贯的经济省油性能来说，目前百公里九个油左右。
这款车发动机变速箱故障几乎为0。没有事故，车况 还可以值4万左右。除了动力一般之外，逍客的方向盘转向还是挺轻的，虚位不是很大。座椅舒服，长途乘坐也不会很累。外观的话还可以，辨识度比较高，总的来说这款车还是很不错的。
方向盘左侧是 主机的控制键，开车时比较实用，减少分心去操作主机 座椅很厚实很柔软，每天上下班坐着感觉比较舒服的，之前跑长途也没感觉累 前排有几个小的储物空间，可以放2瓶水和一些卡片 全景摄像头，很有用，能看到很多正常看不到的盲区，对于停车变道很有帮助 后尾箱的车灯。
【空间】家用的话只能说够用，后排有点挤！个子高一点的，坐后排的话，坐久了，腿都发麻，短途的旅游还算可以，如果长途的话就有点累了 【动力】0满载上坡60迈没毛 ！！杠杠的！【操控】操控还不错，比我以前的车好很多了，上40感觉方向盘就重了。
舒适性 逍客的座椅比较宽，坐上去很舒服，包裹性和支撑性都不错，每次开长途也都不会觉得累。因为座椅用的织布较多，所以非常的透气舒适，不容易出汗。而且他的音箱效果也不错，便开车边听歌很是享受。油耗 我平时对车辆的油耗还挺关注的，毕竟自己的工资也不是很多，所以一年下来也可以省很多钱。
逍客这款车的配置怎么样 逍客这款车拥有非常智能的安全系统，这款车可谓是，将安全发挥到了极致，到离障碍物距离减小时，会发出警报，快撞上了就会自动刹车。检测胎压系统，可以很好的预防，在驾驶过程中，车胎爆炸从而发生意外。
作为东风 旗下的紧凑型SUV，新逍客配备了0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，使其在动力性能上有着不错的表现。具体来看，这款车型的百公里油耗为3升，最大功率转速可达到6000转/分，而最大扭矩转速则为4400转/分。其最大输出功率为154马力，最大扭矩达到了204牛・米。
逍客0L的油耗结果如下： 逍客2T 逍客的2T车型一共有两款，一款采用6挡手动变速箱，一款采用CVT无极变速箱，工信部综合油耗分别为3Lu002F100Km和1Lu002F100Km，看起来手动挡油耗更高，但是实际上平均油耗为49Lu002F100Km和93Lu002F100Km。
最满意 最满意的就是这款车的操控性和稳定性，开起来感觉特别的平顺，车内整体的一个舒适度也是非常的高，外观方面也是比较符合我个人的审美，前脸非常的端正，整体看起来协调精悍 最不满意 车内的配置相对来说还是会比较差一些，没有定速巡航，没有真皮座椅，车子外部也没有LED大灯。
首先，从视觉和舒适性角度看， 逍客智享版展现出独特的设计魅力。其时尚大气的外观设计迎合了现代消费者的审美，而内部配置也不容忽视，配备了大尺寸中控屏和多功能方向盘，驾驶体验便捷且舒适。然而，值得注意的是，该款车在脱挡共振问题上存有隐患。
车型： 逍客 2019款 0L CVT智享版，这款逍客并不是顶配版，但是从优缺点来说，想必相差不大，裸车购买价139万，相比厂商指导价优惠2万多，目前行驶有3000公里，车主说出了用车感受。
轩逸的优缺点 虽然轩逸也有一定的优点，如燃油经济性较好和乘坐舒适性较高，但与逍客相比，可能在整体性能和配置上存在差距。特别是在驾驶感受和车辆安全性方面，轩逸可能稍显不足。综合比较 综合考虑驾驶性能、内饰设计和安全性配置，逍客在各方面都表现得更加均衡和出色。
对于考虑购买二手尼桑逍客的消费者，其性价比如何呢？以下是一些关于逍客二手车的优缺点，供您参考。首先，如果车辆保持良好，无重大事故记录，手续齐全且未受过水淹，其价格通常在新车上牌价的基础上打大约七五折，具体价格还需根据车辆的实际状况进行评估。
优点：优点是有着出色的外观颜值，丰富饱满的车头设计，车身线条流畅，尾灯也是个性十足！还有舒适宽松的空间和座椅设计，超高的安全配置和性能，日常用车非常的省心。缺点：缺点是车漆有些薄了，不过这也是日系车的通 ，开车的时候还是要小心，就怕被磕碰剐蹭到。
每款车都有其优缺点，逍客也不例外。据一些车主反映，逍客存在以下一些问题： 外观设计不够美观，尤其是尾灯和尾部造型不够协调，有些车主对其外观不太满意。 车身钢板拼接过多，容易出现异响和松动等问题。 转向系统存在异响问题，有些车主反映在行驶过程中会出现嘎嘎声。
整备质量较重
选车理由 选择 逍客作为代步车的原因有几个原因，第一，它的空间大，无论是乘坐空间还是储物空间，都能满足我的用车需求。其实驾驶性不错，座椅坐的很舒服，再加上颜值高性能强，性价比高，最主要的是非常的省油。最满意 最满意的就是 逍客这款车和同大小的SUV比非常的省油。
逍客的空间，目前对我个人而言是能满足我家用的。驾驶感受还是挺棒的，方向盘不轻不重的，高速行驶的时候主机感会变重，整体来说操控还是可以的。到现在行驶了不到5万公里。左侧下方的一些辅助按键。变速箱在市区行驶的时候整体来说是感觉不到顿挫感的，是非常平顺的。
空间 空间真的非常大，我一米七五，驾驶位置调节好，腿部还有头部都有空间，后排乘坐也是够大，车内储物空间很多，门把手，挡把处都有储物格子，放个水杯，纸巾，手机什么的非常的方便，后备箱开口很大，内部空间也够深，上边还有一个台层可以摘下，不摘下还可以放一些杂七杂八东西。
