而轩逸的油电混合动力被称为e-POWER，是由一台2L发动机和电机组成，综合最大功率为100kW，电机可以提供300N·m最大扭矩，带来加速感受肯定优于6L发动机，同时还能有效降低油耗。 思域的燃油版车型继续搭载了一台5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率134KW(181Ps)，最大扭矩240N.m。
蔚揽则是一款旅行车，也搭载了4T插电式混合动力系统，适合长途旅行和家庭出行。而大众朗逸也是一款非常受欢迎的车型，车身尺寸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。
值得一提的是，油电混合版本采用电子挡把，不仅实用性得到提升，在同级别也比较少见。比亚迪秦PLUS的车内设计不变，配备8英寸仪表盘，中控屏根据车型不同提供11英寸和18英寸两种规格，并配备DiLink车机系统。
大众高尔夫“e-GOLF”和朗逸Plus“e-朗逸”均采用纯电动形式，但它们的纯电动综合续航里程尚未超过300公里。大众插电式混合动力车型均由目前的燃油车型升级而来。除了大众旗舰SUV途锐来自MLBEvo平台外，其他车型均来自大众MQB平台。来自MQB平台的大众PHEV车型都配备了相同的动力系统。
而在这个级别当中，广汽丰田雷凌、上汽大众朗逸、东风本田思域与东风 轩逸都是炙手可热的热销车型，此次我们以13-15万元价位为前提，通过四款车同价位车型的产品力比较，来看看谁是称心如意的选择。
内饰对比：新朗逸科技感出色 细节营造运动感 两台车的内饰都采用了最新的设计风格，无论是思域还是新朗逸，在内饰层面的变化相对各自上一代车型都是巨大的。和外观类似，新朗逸也用上了大众最新的家族内饰设计。悬浮式的大屏幕配合银色的包边显得颇为精致，这套车机系统在合资品牌中绝对算得上是好用的。
我们现将目光放到合资品牌这边，大众朗逸和本田思域这两款车型作为这一级别中的代表，不仅有着极强的口碑优势，更在产品质量和稳定性方面做得十分不错，是你选车过程中的必看选项。 而随着自主品牌的不断发展，我们也涌现出一批十分优质的车辆，就如比亚迪秦PLUS，它在口碑以及动力方面足够能抗衡上述的两款合资车型。
本田思域的尾部采用尾翼型设计，确实还是比较耐看的，本田思域三厢版车型的尾部线条更加平滑，而本田思域HATCHBACK的尾部则更加具有力量感，采用贯穿式尾灯组设计，两边类似于C字型，顶部还有凸起的小尾翼，下部则采用隐藏式排气布局。 内饰对比 内饰方面，大众朗逸的表现同样可圈可点。
我们先将目光放到合资品牌这边，大众朗逸和 轩逸这两款车型作为这一领域中的热门车型，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及整车稳定性方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。
车型3：东风 轩逸经典 推荐理由：昔日合资家轿销量常青树 轩逸作为昔日合资家轿销量排行榜中的常青树，在秦PLUS出现之前，常年霸榜A轿销冠，燃油经济性较为出色。轩逸经典依然保留了家族式的设计，是用户非常熟悉的老派燃油车风格。
而自主品牌这边也有着很多不错的产品，就如比亚迪秦PLUS，它在外观、内饰以及动力方面有着自己的优势，足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择，毕竟它们代表着自主与合资确实不好选。
那么我们现将目光放到合资品牌这边，大众朗逸、 轩逸这两款车型作为这一级别中的老将，在市场中一直有着不错的口碑，更在产品质量以及整车稳定性方面做得十分不错，一定是很多消费者选车过程中的必看选项。
在以前，想要15万内想买辆紧凑级家用车，很多消费者都会将目光放在皮实耐造的合资车型上面，不过随着自主品牌在新能源汽车领域实现弯道超车，给消费者带来了更低的用车成本，现在自主品牌车型已经对合资车型的地位产生了威胁，其中最具代表的车型就是大众朗逸以及比亚迪秦PLUS DM-i，在两月份。
另外，大众新能源汽车还提供了插电式混合动力的帕萨特、探岳和迈腾等车型。帕萨特是一款中型轿车，采用了插电式混合动力系统，车身尺寸为4933mm*1836mm*1469mm，轴距为2871mm。2021款帕萨特新能源搭载了0L涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，搭配6挡湿式双离合变速箱。
大众新能源车有9款车型，分别是蔚揽新能源、帕萨特新能源、途观L新能源、朗逸纯电、宝来纯电、高尔夫纯电、迈腾GTE、探岳GTE、id系列。蔚揽新能源：以蔚揽2021款0T纵行版为例，该车的车身尺寸为4773*1832*1516mm，轴距为2791mm。
朗逸纯电 官方指导价为189万。作为基于全新一代朗逸打造的纯电动汽车，朗逸纯电具备不错的动力、驾乘品质和安全可靠性，满足老车主的“情怀”。但278km的续航里程可能限制了大部分用户的需求，适合在一二线城市以城区代步为主的消费群体。高尔夫·纯电 官方指导价为177-188万。
大众新能源汽车拥有高尔夫新车型e-电动车、大众宝来纯电小型轿车、途观L和帕萨特新能源汽车等几款。新能源汽车的优点是：从 方面来看，中国大力提倡发展新能源汽车。国家和地方双补贴、免缴购置税等利好 不仅在购车方面有所体现，而且在出行方面，部分城市也实施新能源汽车免受限号的 。
大众汽车新能源车型有朗逸新能源、帕萨特新能源、途观L新能源、高尔夫新能源。大众汽车旗下推出的新能源车型分为纯电动汽车和插电式混动汽车。虽然在动力方面的表现是不同的，但是在外观方面的设计基本相似，汽车的外观与燃油版车型基本保持一致。
大众汽车混动车型包括：<！--帕萨特新能源、途观L新能源、高尔夫新能源和蔚揽新能源等。其中，帕萨特新能源<！--，作为上汽大众生产的新能源中型轿车，采用插电式混合动力技术，以卓越的燃油经济性和较低的尾气排放为特点。而大众途观L新能源<！--是一款插电式混动SUV，展现出更高的燃油效率和环保性能。
大众混合动力车型主要集中在插电式混合动力领域，旗下几款主打混动车型包括： 途观L，搭载4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，具备52公里的纯电续航里程。 帕萨特，采用4T插电式混合动力系统，提供高效动力表现。 蔚揽，亦搭载4T插电式混合动力系统，与上述车型形成系列化布局。
高尔夫：大众的高尔夫是一款广受欢迎的紧凑型车，其油电混合动力版本提供了更加经济的驾驶体验，同时保持了高尔夫传统的操控性和实用性。 帕萨特：作为大众的中型轿车，帕萨特的油电混合动力版本结合了燃油效率和舒适性，为消费者提供了商务和家庭使用的理想选择。
大众混合动力车型有以下几种：大众途观GTE插电混动版，它搭载了一款功率输出115kW的4TSI引擎以及一个电动机，总功率输出达到了160kW；帕萨特混合动力版，是基于第八代帕萨特打造而成，为了凸显与普通版的区别，采用了蓝色线条装饰的进气格栅。
目前大众的混动车型只有插电式混合动力车型，并没有油电式混合动力车型。其中，大众的插电混动车型有三款：途观L、帕萨特和蔚揽（进口车型）。途观L定位中型SUV，官方指导价为358-358万元，搭载4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程可以达到52km。
大众品牌提供的油电混合动力车型包括以下几款：帕萨特插电混动：上汽大众制造的一款中型轿车，搭载4升涡轮增压发动机与电动机的组合。燃油发动机提供150匹马力，而电动机则贡献116匹马力。途观L插电式混动：同样由上汽大众生产，是新能源中型SUV的代表。
