油耗，虽然车重达到2吨，排量也有0T，但是在BMW各种高科技和动能回收系统的加持下，综合油耗只有15L/100KM（行车电脑显示），真实的油耗也应该不会超过11L（一半市区，一半高速），就算是用97号油，只要驾驶习惯好，养车并不是大问题，况且新款加入了自动启停和eco pro模式。
7L每一百公里。宝马535li0t油耗很高，14年宝马535li0t油耗是7L每一百公里，因为宝马535li0t是 6缸、0排量、275胎宽。宝马535li0t搭载的是0T发动机，最大306马力和最大400扭矩，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速2秒。
真的，不管是这台配置很斋的 530i 领先型旅行版，还是标轴的 535i，还是海外阿尔宾娜改的 B5，整个 F10 家族真的非常优雅漂亮，而且那些标准轴距的中高配车子又能把那种运动感传达出来，时间久了也不会觉得这款车落伍过时。
不足与建议： 但需要提及的是，13款宝马535li的油耗相对较高，这是其唯一的短板。然而，考虑到其卓越的性能、配置以及驾驶乐趣和舒适性，这一缺点在购买决策中可能并不构成重大障碍。总结： 如果您追求驾驶乐趣和舒适的驾驶环境，13款宝马535li无疑是一个值得考虑的优秀选择。
根据宝马 的数据，宝马530<！--的官方综合油耗为9升/百公里。相比之下，14年款的535Li 0T车型的油耗更低，仅为7L/百公里。这主要得益于其6缸、0排量以及275胎宽的设计优势，这在一定程度上减少了能耗。
作为一名汽车爱好者，我对宝马5系14款的535Li这款车充满兴趣，购买前对其性能表现有所期待。<！-- 最令我满意的方面是其动力性能。它搭载涡轮增压技术，加速迅猛且高速行驶时稳定无比，操控精准，驾驶体验非常舒适。<！--油耗方面也相当出色，目前行驶6300公里，平均油耗为11升，与之前的本田CRV相近。
宝马535li性能优势：动力配置方面，535li配备着0T的涡轮增压发动机，变速箱为8挡手自一体，最大功率为225KW，峰值扭矩为400牛米，最高车速可达250km每小时，百公里加速耗时5s，这个数字还是十分惊人的，可以看出其动力之强劲，所以说若选到一款保值率较高的535li绝对是赚的。
在车型划分上，11款535Li定位为豪华型，而12款523Li是领先型，13款525Li则回归豪华定位。这些差异主要体现在配置和价格上。宝马5系在外观设计上一贯大气且优美，车身线条流畅，535Li车型的尾部排气筒采用双侧双管设计，增添运动感。
BMW535LI 优点 大家都知道：轴距长，乘坐舒适 操控性好 节油性好。 是一款既能体现车主尊贵的商务车，又同时是一款可以带给车主驾驶乐趣的豪华车型。缺点嘛，由于拥有了3108mm的轴距，车长也加到到5039mm，那带给我们的就是更加不方便的停车，但是535LI豪华配有自动泊车功能 很好用，很不错。
宝马535li属于高档次。宝马535li车型具备高的配置、强劲的动力和优秀的舒适性，而且价格为昂贵，属于是高档次，在中大型豪华轿车市场中，宝马535li拥有大的份额，并与奔驰e级和奥迪a6l车型形成直接的竞争关系。
总结： 如果您追求驾驶乐趣和舒适的驾驶环境，13款宝马535li无疑是一个值得考虑的优秀选择。
其次，就车型型号而言，11款535Li被定位为豪华型，而13款525Li也同属豪华型。尽管同属豪华型，但由于生产年份的差异，两款车型在设计和配置上还是存在一些细微的差别。在外观和内饰方面，宝马5系一直以其大气漂亮的外观、沉稳的内饰以及精细的做工赢得了消费者的喜爱。
535Li的排气设计也显示出了它的与众不同，双边共双出的粗壮排气更加的霸气，顶配车型上的全LED大灯，无论是科技感还是功能性上都要更胜一筹。宝马535li可以和iPhone的Siri语音系统实现互联，功能上更加的强大。比其他5系不能实现Siri语音系统实现互联牛，即宝马535li比其他5系牛。
比较看重的属性： - 空间够大 - 速度要快 - 家用商务皆可 - 稳重舒适不乏运动 因此入围的车辆有： - 奔驰家的E系旅行版 - Audi家的A6旅行版 - 宝马家的5系旅行版 - 宝马家的X5 首先淘汰的是奔驰E系旅行版。
时间过得不快也不慢，2014年11月提的es300h，已经默默陪伴我们快5年半了。当时提车也没交作业，老伙计刚过9w公里，发个心，拍点片子，一方面记录下用车感受，同时也留个美好纪念吧。
比较看重的属性： - 空间够大 - 速度要快 - 家用商务皆可 - 稳重舒适不乏运动 因此入围的车辆有： - 奔驰家的E系旅行版 - Audi家的A6旅行版 - 宝马家的5系旅行版 - 宝马家的X5 首先淘汰的是奔驰E系旅行版。
有点偏绿的外后视镜，够大够清晰 ram的支架买了好几个，花了1000多块。这个主要装mini5 4g 够稳。还有种杯架的底座，没买，看卖家图，更适合这代es。我这个椅子缝隙固定的，好处就是换个车也能用。
对于2010款宝马5系535i豪华型GT 19万公里的保养项目，以下是一些需要注意的项目和费用：清洗节气门体保养，费用为200元。四轮定位保养，费用为600元。更换外部皮带保养，费用为435元。制动液保养套餐保养，费用为325元。后部制动片保养套餐保养，费用为1579元。空调滤芯保养套餐保养，费用为999元。
2010款 宝马5系 535i 豪华型 GT 9万公里的保养项目包括以下几个方面：清洗喷油嘴保养，需要1000元 轮胎调位和动平衡保养，需要200元 清洗空调风道保养，需要260元 四轮定位保养，需要600元 清洗节气门体保养，需要200元 制动液保养套餐保养，需要325元 空调滤芯保养套餐保养。
对于2010款宝马5系 535i豪华型GT，当车辆行驶3万公里时，需要进行日常维修项目和保养项目的维护。
由于客观原因，不能上路试驾，但通过静态体验来看，发动机、变速箱的表现是没毛 的。整体上来说，这台2010款535i GT的车况可以评级A+级，除了右后车门、右后右侧轮眉有钣金喷漆、前挡玻璃破裂、还有主驾吸电门坏了之外，其它方面的表现良好。
对于2010款宝马5系 535i豪华型GT车型，当行驶到13万公里时，需要进行一系列的日常维修项目和保养项目。以下是具体的保养项目和价格：清洗节气门体保养，需要200元。四轮定位保养，需要600元。更换防冻液保养，需要737元。清洗空调风道保养，需要260元。轮胎调位和动平衡保养，需要200元。
