走出飞机舱门，海口机场的登机廊桥就像一个蒸笼，透过两侧打开的窗户灌进来的热风，不由得让人加快脚步，尽快逃进有冷气空调的航站楼里。走出机场，一排五颜六色深蓝S7非常显眼，也意味着从下飞机开始，这次的试驾体验正式开始。
值得一提的是，增程版车型在发动机介入时动静极其轻微，深蓝将此称为“无感增程”，深蓝S7增程版不仅在外观上拥有纯电的视觉效果，在使用方面一致的纯电体验。车尾通过多组折线来突出立体感，贯穿式尾灯不仅拥有很强的家族元素，点亮的效果非常出色。
来到车内，深蓝S7的内饰强调的是豪华质感，从设计及用料上都能印证这点。简约线条加上菱形纹路，辅以少量点缀纹理，设计感是在线的。材质用料给人的感觉也更加上乘。能摸到的地方大部分用的都是皮革包裹，视觉和触觉上的体验都很不错。
如果要对比的话，大家可以去试驾下宝马i7以及阿维塔11，深蓝S7的隔音水平跟它们几乎一致。
从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验，从而实现深蓝S7的全域无感运行。
长安深蓝S7超级增程在外观设计上，整体看起来运动感十足。封闭式格栅搭配两侧的进气通道，提高了车头的辨识度。新车的大灯组除了具有日常照明功能之外，还支持灯语自定义，提高了可玩性。前低后高的车身姿态，隐藏门把手和无框式车门等设计元素，进一步提升了车辆的颜值分数。
有望成为新能源市场的又一匹黑马。增程式电动车虽然由纯电驱动，但在亏电状态时需要发动机为电池充电，而在亏电行驶时，发动机介入工作是否明显，有没有顿挫感和噪音，都是消费者评判一款增程式车型好坏的关键。
我们都知道，深蓝SL03和深蓝S7都同时提供增程式电动和纯电动两种车型，而且，深蓝S7正是在增程式电动车型上市之后，才开始杀入主流市场。11月17日，深蓝汽车在广州车展上发布超级增程技术，并将其称为“混动天花板”。根据官方说法，深蓝超级增程主要包括原力超集电驱和原力智能增程两项技术创新。
对于这样一款中型SUV来说，深蓝S7 4750毫米的车身长度并不算长，但轴距却有2900毫米，后排空间确实很宽敞，而且座椅的尺寸也够大，大腿、 和后背都能贴在座椅上，靠背的角度也合适，加上后排独立的空调控制，说实话坐了这170多公里路真没有感到一丝疲劳，除了前排两个座椅稍微有些挡视线之外。
深蓝S7采用SL03同款的16英寸中控大屏，同样支持左右角度调节，方便主副驾操作。车机采用高通8155芯片，操作流畅，性能方面没有问题，而且应用还比较全面。值得一提的是深蓝S7在副驾遮阳板的位置布局了电动展开/折叠的副驾 屏，而且是带鱼屏，分辨率和色彩不比中控屏逊色多少。
深蓝S7的副驾座位功能相当丰富，并且带有零重力模式，不仅配备了座椅加热、通风和8点式 功能，还配备了电动腿托，可120°躺平。副驾顶部本身是化妆镜的位置变成了一个13英寸的 屏，长途出行或是晚高峰下班拥堵时，媳妇儿可以在副驾舒适地躺着，看会儿电视剧。
至于氢电版，目前还没有太多参数。从现场的体验来看，深蓝S7的静态质感十分出色，主副驾零重力座椅以及后排宽敞的空间都可以作为卖点。而且与其它家用新能源SUV相比，深蓝S7采用后轮驱动更具有驾驶乐趣，并且还提供了增程版本来满足更多不同场景下的使用需求。
对比之下，深蓝S7对消费者的用车体验有更深入的考虑，也有更贴心的配置，搭载了前排双零重力 座椅，也就是说主副驾座椅都是零重力 座椅，给用户带来尊享级的乘车感受。
与上述车型相比，在我看来，设计会是深蓝S7的一大优势所在。通过图片大家可以看到，深蓝S7的设计语言是与SL03高度一致，第一眼看上去，你甚至会觉得这是放大版的SL03。同样了，这样的设计也令深蓝S7抛开传统SUV的厚实感，看起来更加干练，更具科技感，我想这也是它能够吸引消费者关注的最首要因素。
到时候入门价格控制在二十万元左右，放眼同级拥有如此均衡且优异的产品力的车型，目前还没有。《车壹圈》观点：本次试驾体验主要的是动态部分的感受，深蓝S7最大亮点不是操控，也不是动力或者续航，而是NVH。
为了覆盖更加广泛的用车场景，深蓝S7有着多达12种智能座舱场景，车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式，用车沉浸感直接拉满。
得益于搭载的EPA1全电数字平台、原力超集电驱，以及NVH智能平衡策略、全工况低扭振结构设计等方面的运用，深蓝S7增程器能全域无感运行，平顺性、静谧性极大提升，这也是安武在试驾后给出好评的原因之一。 徐向阳认为，以深蓝S7增程版为代表的超级增程车，性能越来越靠近纯电，90%以上场景可当作纯电车开。
与上述车型相比，在我看来，设计会是深蓝S7的一大优势所在。通过图片大家可以看到，深蓝S7的设计语言是与SL03高度一致，第一眼看上去，你甚至会觉得这是放大版的SL03。同样了，这样的设计也令深蓝S7抛开传统SUV的厚实感，看起来更加干练，更具科技感，我想这也是它能够吸引消费者关注的最首要因素。
目前，长安汽车已形成长安品牌、深蓝、阿维塔三大品牌的蓝色版图，今天体验的深蓝S7，以199万元的预售起售价，进军当下竞争最为激烈的新能源SUV市场。
