大众车尾部有一个突出的构造，这是为了为排气管、制动管以及传动轴等关键部件提供通行空间，同时也确保了底盘的平顺性。这个明显的凸起是区分前驱和后驱车型的一个显著特征。具体来说，后驱车型会有一个明显凸起，而前驱车型则不然。大众汽车，这家全球知名的汽车制造商，总部设在德国沃尔夫斯堡。
另外值得一提的是，这四款车型对后排乘客都非常友好，中间地台并没有明显隆起。整体来看，在乘坐空间上毫无疑问是Aion LX要更优秀，能够给到乘坐者更加宽裕的空间。
后排的隆起是区分前驱车和后驱车的主要标志，后驱车后排隆起较为明显，而前驱车的后排没有隆起。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，旗下车型包括甲壳虫、高尔夫、大众CC、大众帕斯克、大众辉腾、SUV途观等。
空间方面，全车尺寸4999*1953*1727mm，轴距为2863mm，对比7座版，因为取消了第三排座椅的原因，整体空间表现令人称道，前排驾驶位视野清晰，A柱没有太大遮挡，保障了日常出行的安全，后排底部没有太大隆起，没有太大蜷曲动作，头部空间较为充裕，乘坐时不会有任何压抑感，全车座椅包裹性良好。
今天为大家带来的是雪佛兰开拓者五座版，该车共三款车型，官方指导售价为299-299万元，接下来让我们一起了解一下这款车的详情。
买五座还是七座要看自己的需求，不同家庭有不同的需求，如果家庭成员是七人左右，而且经常是一同出游，那就要买七座，如果家庭成员少于五人，或者经常是少于五人一同出行，那就买五座划算，毕竟保险费用五座更便宜。
丰田汉兰达 在国内的中型SUV中，丰田汉兰达是一款公认的标杆车型，哪怕即将换代，也无法降低它的热度。如果你在意保值率和可靠性，又想要一款后排支持全平放倒的中型SUV，完全可以考虑它。另外，除了主打的7座车型，汉兰达还有5座版可选。
大众车后排凸起是为了底盘平整性。底盘设有排气管或传动轴，通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上，因此结构上需要凸起。如果传动轴过低，容易出现托底，影响汽车通过性。
大众车后排地板凸起的原因主要体现在以下几个方面：首先，为了确保传动轴的安全，车身高度的提升会改变重心位置，因此，通过在局部设计凸起的地板，可以提升汽车的整体稳定性、通过性和操控性能，这是必要的设计措施；其次，考虑到车辆底盘的低姿态，可能是前驱车型的特性，但排气管的布局需要在底部空间中穿行。
对于乘客而言，坐在后排中间可能会面临舒适度的问题，因为地板上的凸起会侵占腿部空间。有些车型尝试通过压平后地板来改善这一点，但这可能导致车身刚性降低。为了弥补，这些车辆会在其他结构上进行强化。
大众汽车后排的特殊设计并非偶然，而是出于多重实用考量。首先，凸起的存在主要是为了给排气管提供必要的空间(排气管作为车辆排放系统的关键组件，需要空间来顺畅运作，避免与底盘其他组件冲突)。其次，车身中部的凸起设计在提升车身刚性方面也发挥着关键作用。
更为重要的是，凸起设计不仅强化了车辆的结构安全，还对行驶舒适性有着积极影响。它能够有效地减少车辆在行驶过程中的颠簸，使乘客在长途旅行中享受到更平稳的乘坐体验。总的来说，大众车后排的凸起设计，是一种兼顾了实用性和舒适性的巧妙解决方案，被广泛应用于大众车系的不同车型中。
总结来说，大众车后排的凸起设计是底盘设计和车辆稳定性之间的一个平衡。这个设计不仅不会影响车辆的通过性和安全性，反而通过提升结构完整性，优化了操控性和稳定性。如果你对汽车底盘设计有更深入的疑问，不妨咨询专业的汽车维修人员或制造商以获取详细解。
大众车后排地板凸起的原因主要体现在以下几个方面：首先，为了确保传动轴的安全，车身高度的提升会改变重心位置，因此，通过在局部设计凸起的地板，可以提升汽车的整体稳定性、通过性和操控性能，这是必要的设计措施；其次，考虑到车辆底盘的低姿态，可能是前驱车型的特性，但排气管的布局需要在底部空间中穿行。
对于乘客而言，坐在后排中间可能会面临舒适度的问题，因为地板上的凸起会侵占腿部空间。有些车型尝试通过压平后地板来改善这一点，但这可能导致车身刚性降低。为了弥补，这些车辆会在其他结构上进行强化。
降低传动轴位置可能会对车辆的通过性和操控性产生负面影响，所以这种凸起设计旨在保护传动轴，增强车辆的稳定性。在底盘设计中，车身高度和重心的平衡至关重要。 如果车身增高，可能会影响车辆的稳定性。大众车在设计后排凸起时，兼顾了底盘平坦度、传动轴的保护以及驾驶稳定性，目标是提供卓越的驾驶体验。
大众车后排凸起的原因是为了底盘的平整性，由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴，通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上，所以结构上需要有这样一个凸起。以下是相关内容具体介绍： 汽车是采用前置后驱方式，汽车中间需要容纳传动轴。
更为重要的是，凸起设计不仅强化了车辆的结构安全，还对行驶舒适性有着积极影响。它能够有效地减少车辆在行驶过程中的颠簸，使乘客在长途旅行中享受到更平稳的乘坐体验。总的来说，大众车后排的凸起设计，是一种兼顾了实用性和舒适性的巧妙解决方案，被广泛应用于大众车系的不同车型中。
考虑到SUV底盘较高，上下车不方便，坐在也容易束手束脚，所以这种空间布局功能性可能会好些，只是没那么舒适。
在动力系统上，Aion LX依托广汽新能源的第2代纯电平台GEP技术，其性能表现优于采用第1代平台的Aion V。配置对比 在配置上，Aion LX在智能科技领域领先，配备了丰富的智能驾驶辅助系统和安全配置，而Aion V在配置上则相对简单，可能更适合追求基础功能的用户。
在国产纯电动SUV市场中，Aion LX与比亚迪的唐EV无疑都是焦点车型。让我们深入探讨，这两者之间谁更胜一筹。Aion LX以其硬朗的前脸设计和分明的线条吸引眼球，犀利的前大灯组形成强烈的视觉冲击力。大灯组外侧的线条延伸拓宽，赋予车辆更动感的轮廓。而流水式T型日间行车灯的运用，更增添了科技感。
