由此来看，入门级的名爵MG7在配置表现上还是说的过去的，其比较适合那些预算不多的消费者。
今天拿到一台MG7 5T优雅版试驾车，即5T顶配版，指导价178万元，那我们就来挖一挖5T车型的闪光点。一眼心动的外观 高级感十足 不知道大家对2007年国产的名爵MG7还有没有印象，它在当年也是一台很漂亮的车，其原型车MG ZT更是一台紧凑级行政轿车，有着很浓厚的 车味道。
就在今年3月底，上汽名爵上市了旗下全新的中型掀背式轿跑MG7，同推出6款型号，厂商指导价为198-198万元。名爵MG7号称“至美轿跑”，那么我们就去看一看，是什么能够让其称号支楞起来。
名爵MG7和标致508L 名爵MG7提供有5T和0T两种动力选择。一共有6款车型。价格区间198-198万。即使是顶配MG72023款 0T Trophy+ 激擎耀世版，也低于20万。指导价198万。都是中型轿车定位的车型。MG7长x宽x高为4884x1889x1447mm。标致508L，长x宽x高为4870x1855x1455mm。
此前有同事已经试驾过0T车型并给了好评，虽然0T+9AT更符合它轿跑的调性，但5T+7DCT也不是没有可取之处。今天拿到一台MG7 5T优雅版试驾车，即5T顶配版，指导价178万元，那我们就来挖一挖5T车型的闪光点。
3月29日，上汽名爵全新MG7正式上市，新车提供5T+7DCT和0T+9AT两种动力共计6个配置车型，售价区间为198万-198万，让不少网友发出“卷疯了”、“掀桌子了”、“太猛了”等评价。
虽然MG7目前还没正式上市，但是已经有了一些信息，据说顶配不会超过20万，那我就猜个198万吧。而0T会有三个配置版本，只有顶配才会配备E-LSD、mCDC、X-Mode自定义驾驶模式以及14个扬声器的BOSE音响。
名爵MG7共提供2种动力系统方案，其中至美系列的3款车型搭载的是5T发动机，匹配了7DCT湿式双离合变速箱，可提供188Ps的最大马力，输出最大扭矩300N·m，NEDC工况下综合油耗为6L；另外猎美系列的3款车型搭载了上汽蓝芯第三代0T高性能黑标发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
内饰方面，名爵MG7同样采用了与现款车型保持一致的设计风格，整体造型简洁、时尚，并且车内配备了一块10.1英寸的悬浮式中控液晶屏，这也是新车最大的亮点。新车采用了三辐式多功能方向盘，并配备了真皮材质进行包裹。此外，新车还配备了一块11英寸的液晶仪表盘，整体来看十分精致。
整体表现：名爵7整体表现不错。复古风格的外观内饰设计优雅大气，四眼大灯造型经典，全新一代的名爵7外观使用了动感系列的轿跑风格，整体外观非常惊艳。在购买名爵MG7时，需要优先考虑性价比。虽然名爵MG7是一款豪华品牌车型，但其价格相对于同级别的其他车型并不算高。
而来自合资品牌的本田雅阁、大众帕萨特这两款车型作为这一细分市场中的老将，有着极强的口碑优势，一定是你选车路上不可错过的选项。
上个月刚上市的名爵MG7，凭借198万的起售价，以及让人一眼着迷的外观设计和 澎湃的性能配置，用实力诠释了什么叫国产“最美轿跑”，今天我们就实际感受了一把这台国产掀背轿跑名爵MG7，发现在美的背后，其实还是有非常扎实的基本功的。
13年了，上汽名爵MG7终于回归了！此次回归的MG7造型已不再是当年英伦风，年轻、活力、充满动感是新MG7的专属标签。
