TOP7：蔚来ET5T 2023款 100kWh Touring 该车的售价为36万元，电池组容量为100kWh，CLTC工况续航里程为680km，实测续航459km。TOP8：小鹏P7i 2023款 610Max 性能版 该车的售价为299万元，电池组容量为82kWh，CLTC工况续航里程为610km，实测续航454km。
在我们的续航里程测试中，Taycan每次充电的续航里程达到了203英里(327公里)，Kyle在车辆熄火前能够驾驶279英里(448公里)，比它的EPA额定范围增加了惊人的37%。 需要注意的是，在70英里/小时续航里程测试中，只有两款车曾经达到了EPA续航里程评级，那就是宝马i3 REx和现代Ioniq。
作为新能源车型，续航里程是我们关注电动汽车的关键衡量指标之一，续航里程越长，电动汽车也就更实用。但电车资源通过了解，很多车友在购买车辆之后吐槽，实际驾驶续航与宣传续航相差较大，为此电车资源此次也来为大家科普一下目前一些续航测试标准。
该车的配置包括多种高科技组件，如ttfar增程系统、雅迪基因大灯以及智能无感着车。其中，ttfar增程系统通过优化电池管理、提升电机效率和降低能耗，有效增加了电动车的续航里程。雅迪基因大灯提供了更明亮、均匀的照明效果，而智能无感着车则通过手机蓝牙自动检测，实现了快速解锁和着车。
特斯拉Model S 特斯拉的旗舰车型Model S，作为一款中大型四门纯电动汽车，不仅在市面上的价格较高，也是续航里程的佼佼者，其表现令人瞩目。 蔚来ES8 蔚来ES8定位为中大型纯电运动多功能车，虽然在众多电动车中其续航可能稍显一般，但其真实续航与仪表显示相当，而且凭借电机优势，性能强大不容忽视。
新能源汽车续航里程排行榜这里主要介绍纯电动车续航里程，不包括混动的，同时是团队实际测试出来的续航里程，而非官方给出的理论续航里程。
第一名：埃安 埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，质量评分为125分位居质量榜首。该品牌2022年新能源汽车累计销量突破27万辆。第二名：ARCFOX极狐 极狐汽车隶属于北汽新能源公司，质量评分为126分排名第二。旗下推出了阿尔法S和阿尔法T两款纯电动车型，定位20-40万价格区间市场。
：阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座 该车的售价为399万元，电池组容量为1179kWh，CLTC工况续航里程为705km，实测续航达到了538km，坐上了本次夏测续航冠军宝座。
上线时间不同，特点不同。上线时间不同。雅迪冠能dg6是2022年4月29日上线的，而dg7是2023年1月15日上线的。特点不同。雅迪冠能dg6采用木纹四柱设计，视觉效果非常舒适温馨，而dg7升级了基础系统，大气与简约的结合，让简单不再单调。
根据查询懂车帝得知，雅迪冠能DG7并没有隐藏功能。雅迪冠能DG7是一款电动自行车，具有一些基本配置和参数，包括电机功率为500W，电池容量为48V20Ah，最大续航里程可达80公里，最高时速可达30公里/小时。此外，雅迪冠能DG7还配备了前后两个盘刹制动，制动效果可靠。
值得。雅迪电动车DG7是一款品质可靠、价格适中的电动车，具有出色的性能和续航能力，非常适合广大消费者的需求。并且该电动车搭载了一颗功率高达500W的大电机，能够达到最高时速48km/h，且配备了20Ah优质电池，续航能力强达80-100公里。此外，超大后仓和中央仪表盘设计也相当符合使用者的需求。
配置和外观。配置：雅迪dg3采用了48V电池，最高速度达25km/h，行驶里程为50-60km，支持折叠，方便携带，dg3只有前碟刹和前避震器。而dg7则采用了60V电池，最高速度达45km/h，行驶里程为70-80km，不支持折叠，dg7还配备了前后双碟刹和前后避震器。
雅迪DG7是一款设计精巧的城市电动自行车。它采用了瑞典贝格烤漆，不仅提升了外观的美观度，还增强了耐用性。雅迪DG7的车身小巧玲珑，线条流畅，特别适合在城市中骑行。该车的配置包括多种高科技组件，如ttfar增程系统、雅迪基因大灯以及智能无感着车。
雅迪电动车dg7跑的快。dg7搭载了一台高功率电机，这意味着能够提供更大的动力和加速性能，从而实现更快的速度。dg7具有不同的驾驶模式，其中包含高速模式。在高速模式下，电动车能够实现更高的最大速度。
wltp和nedc续航差15%-20%之间。WLTP标准相对更加符合实际驾车情况，所以续航数据就相对较小。而NEDC测试标准更加偏于理想化，续航里程更高而实际续航相对更低。NEDC全称就是”新欧洲驾驶循环测试”，是欧洲的续航测试标准。WITP就是”全球统一轻型车辆测试程序”。
保时捷Taycan 4S是Taycan家族的入门级车型。其标配的72kWh电池组，比Taycan Turbo和Taycan Turbo s的94 kWh电池组容量要小。不过，买家可以额外订购名为“Performance battery Plus”的更大电池组，测试车为大容量电池组配置。
总的来说，CLTC续航测试更加准确，更符合国内电动车的使用情况。如果想要了解一款电动车的真实续航能力，建议参考CLTC测试结果。但是需要注意的是，CLTC测试标准也存在一些问题，比如测试过程中使用的是欧洲的驾驶模式，与中国实际驾驶情况存在一定差异。因此，在购车时，还需要结合实际情况进行综合考虑。
这就是我们的“纯电动车冬季真实续航大比拼”计划。从19年12月到20年1月，共测试了4款车型，分别是小鹏G3 2020款 520长续航版；威马EX5 2019款 520版；蔚来ES6 510km 性能版；特斯拉Model 3 标准续航升级版(进口)。
对于性价比，我强烈推荐捷豹I-PACE，它是最具价值的购车选择。外观与力量感<！-- 捷豹I-PACE的车头设计尤为瞩目，中间豹子头标识两侧包围着六边形进气格栅，动感十足。侧面曲线流畅，车顶弧度与车尾完美衔接，形似捕猎中的豹子，充满力量与运动气息。尾部标志如同豹尾，尾灯设计霸气而独特。
纯电动汽车的续航能力最好的是哪一款&mdash&mdash宝马i3 根据美国环保局的数据，宝马i3的续航里程为114英里。此外，i3的电动效率为137MPGe。对续航里程要求较高的消费者可以向i3的混动车REX学习，它的续航里程为97英里电，180英里内燃机。
以下为部分在售电动车的实际续航测试，我们可以看到与中国市场相关的车型有： 特斯拉Model 3，保时捷Taycan，现代昂希诺的海外版kona，奥迪e-tron，宝马i3。 特斯拉Model 3续航测试： 2019年款特斯拉Model 3长续航，双电机。实际公路行驶里程：290英里(467公里)；美国环保局估计的续航里程：322英里(518公里)，差异：-0%。
