驱逐舰05车型拥有高达5吨的最大载重能力，显著优于同级别车型，体现了其卓越的性能表现。 作为比亚迪海洋网系列的一部分，驱逐舰05不仅是军舰系列中的首款轿车，更是A+级轿车市场中的新兴力量。
秦dmi中控台配有不可旋转的屏幕，仪表盘尺寸较小，但采用了大面积亮面饰板覆盖，车厢显得很有档次感。驱逐舰05则配备了18英寸可旋转大屏，中控屏和仪表盘尺寸更大，内饰科技感更强。适用场景 秦dmi由于出色的性价比，受到众多网约车用户的青睐。
滤震效果不佳：比亚迪驱逐舰05为了节约成本，全车系配备了扭力梁式非独立后悬架。这种设计在处理路面不平时的颠簸感较为明显，影响了乘坐的舒适性。 内饰异味问题：车辆内部采用了仿皮座椅材质，可能由于所用皮革质量较低，导致新车时车厢内存在较为浓重的异味。
驱逐舰05配备了三种驾驶模式，分别是EV纯电模式、HEV串联模式和发动机直驱模式，每种模式都有其独特的优势和适用场景。 EV纯电模式 在EV模式下，驱逐舰05完全依靠电力驱动，类似于纯电动车。当电池电量充足时，车辆默认使用此模式。
驱逐舰05以其卓越的性价比，在同级车型中脱颖而出。其价格区间为118万元至178万元，不仅为用户提供无续航焦虑的纯电动驾驶体验，还配备了丰富的智能化配置。 此外，驱逐舰05享受新能源车辆的 优势，如绿牌和免购置税等，这些都使其成为年轻家庭用户购买新能源车时的理想选择。
2023款 DM-i 冠军版 120KM 尊贵型的指导价格为188万元，2023款 DM-i 冠军版 120KM 尊荣型的指导价格为178万元，2023款 DM-i 冠军版 120KM 旗舰型的指导价格为188万元。
作为海洋网军舰系列推出的车型，驱逐舰05售价区间为118-178万元，搭载DM-i超级混动系统，综合续航里程1200km，NEDC纯电续航里程分别为55km与120km，百公里亏电油耗8L。
比亚迪驱逐舰05，一款集时尚、科技与经济性于一身的国产插混车型，以98-188万的售价区间，成为10-15万级车型中性价比高的选择。2024款共有6款车型在售，深受市场关注。
近日，比亚迪官方宣布，驱逐舰05冠军版推出120KM豪华型，售价198万元，较原120KM尊贵型降低9000元。
驱逐舰05的性价比绝对是同级的佼佼者，驱逐舰05价格区间介于118万-178万，在为用户提供纯电般驾乘品质又无续航焦虑的用车体验同时，辅以丰富智能化配置，并且还享受绿牌、免购置税等 ，也让其名副其实地成为了年轻家庭用户新能源优选。
动力：GT-25000主机的全长6米，重16吨、转速3000～3600转/分、最大功率可达36300马力、热效率35%，性能可观；辅机采用的是陕西柴油机厂的国产化MTU 20V956TB92。
726A型气垫登陆艇的长度比美国的LCAC气垫登陆艇大了不少，排水量约为160吨，最大载重约为50吨，最高时速可达到60-80节，可搭载1辆99A或96式主站坦克，或2辆步兵战车，或80名全副武装的陆战队员，是较为理想的登录作战运输装备。
万吨级驱逐舰055：中国、美国、 、 和韩国等国家拥有万吨级驱逐舰。其中，中美俄三国在技术上处于领先地位。 水下核潜艇：核潜艇因其在水下如鱼得水的灵活性，以及强大的战斗力，被誉为水下王者。它的体积庞大，因此被称为水下大蛟龙。
该机最大起飞重量为12600千克。最大平飞速度为250千米/小时，实用升限6000米，最大航程800千米，续航时间5小时，机内最大有效载重4000千克，最大外挂载重5000千克。
驱逐舰05上市时间较短，市场反馈有限，因此建议谨慎购买。 由于产能限制，该车型可能存在供不应求的情况，购买可能需要等待。 车型缺乏市场考验的神行升级功能，可能无法满足部分消费者的需求。 起步价相对较高，可能不适合预算有限的消费者。
市场考验不足：驱逐舰05作为新能源汽车，上市时间较短，缺乏足够的市场考验，其长期使用效果尚未得到验证。 产能受限：由于产能限制，该车型目前供应量有限，难以满足消费者的购买需求。 起步价较高：驱逐舰05的起步价格较高，对预算有限消费者来说，可能不够友好。
内饰气味大：受到成本因素的限制，比亚迪驱逐舰05的车内采用的均为仿皮材质，这种材质最大的缺点就是异味比较大，特别是夏天刚提新车时味道较为刺鼻，想要获得更为舒适的驾乘体验就必须先给新车散味。
比亚迪驱逐舰05搭载插电式混合动力系统，由5L发动机和132KW电机组成。55km版本的车型配备3kwh的磷酸铁锂电池组，慢充5小时可充满。在最低荷电状态下，油耗为6L/100km，ECO节能模式下可降至3.8L/100km。
其次，当选择HEV+ECO模式时，驱逐舰05会优先使用电力驱动，并在合适的时候启动燃油发动机进行充电或辅助驱动。这种模式下，车辆的油耗会显著降低，百公里仅需3.8升燃油。这对于注重经济性和环保性的车主来说，无疑是一个非常有吸引力的选择。
驱逐舰05是比亚迪旗下的一款重要车型，它配备了三种不同的驾驶模式，分别是：经济模式、正常模式以及运动模式。在经济模式下，驱逐舰05以燃油经济性和电能效率为优先。此模式下，车辆的动力系统会进行调整，减少不必要的能耗。例如，油门响应会变得相对平缓，避免急加速带来的能量损耗。
比亚迪驱逐舰05使用插电式混动系统，由一台5L发动机+132KW电机组成，55km版本使用3kwh的磷酸铁锂电池组，不支持快充，慢充需要5小时充满。该车最低荷电状态下的油耗是6L/100km，如果使用HEV+ECO节能模式的话，平均油耗可以达到3.8L/100km。
驱逐舰05和秦plusdmi区别如下：驱逐舰05设计更年轻、秦PLUS DM-i设计更稳重。
配置差异：两款车型的入门版配置有所不同。驱逐舰05的118万元版本比秦PLUS DM-i的98万元版本贵2000元，但它提供了胎压显示、更高级的智能语音助手、车内K歌功能。此外，驱逐舰05的中控屏尺寸从10英寸升级到18英寸，车机系统内存也提升至6+64GB。
设计风格对比：驱逐舰05以其年轻化的设计语言吸引年轻消费者，采用了海洋美学设计，前脸个性且前卫，尾部的贯穿式尾灯在镀铬饰条的装饰下显得时尚。而秦PLUS DM-i则走稳重路线，采用了比亚迪的龙颜设计，前档脸造型与比亚迪汉相似，整体给人以大气稳重的印象。
两款车的轴距是一模一样的，车身尺寸基本一致，秦PLUS DMI会显得更加运动，而驱逐舰05就会更加稳重大气些。然后就是两款车的内饰，秦PLUS DMI的座椅会偏硬一些，但是驾驶操纵性更好，而驱逐舰05的则是舒适性更好。
