雷克萨斯es200优缺点如下：优点 售后保养便宜，加点钱可以享受终身免费保养，这款车小毛 少，售后省心，倒不是因为它做工技术好，主要是ES200本身没有应用什么高新技术，都是些过时的三大件配置，想坏也没什么东西能坏。
我设想过这样的场景——一个中年男人，存够了买车的钱，但已经不再是买3系、C级的年纪，5系、E级又略微有点够不到。雷克萨斯嘛，外观设计好看，内饰用料不错，开起来过得去，家里人坐得舒服。自己对车的想法嘛……都中年人了，还想那些干什么，家人最重要。
已经有不少车主已经表示自己碰到过这个问题了。总结：雷克萨斯es200是一辆非常适合家用的中大型轿车，如果是家用用途的话十分值得购买，当然也可以用作商务车，但是对于年轻人可能就不大合适了，毕竟es200没有动力操控而言，开上它会被别人认为你是开自己老爸的车出门。
其次，雷克萨斯的品牌影响力相对较弱。对于广东的消费者来说，可能觉得雷克萨斯与BBA品牌不相上下，但对于其他地区的消费者来说，雷克萨斯只能算作二线豪华品牌。普遍认为，开ES200外出不如开宝马三系和奔驰C级那么有面子。第三，ES200的内饰设计缺乏美感。
在动力方面，雷克萨斯ES汽车的表现比较中规中矩，在两个人开车时感觉还算不错。然而，当有四个人乘坐时，动力可能会稍显不足。低扭承受压力较大，并且可能存在一定迟滞感。不过它搭载的M20A-FKS发动机采用VVT技术，以阿特金森循环为基础，实现了高达41%的热效率。
操控方面，车身侧倾控制良好，转向响应灵敏，但轮胎抓地力不足，不适合激烈驾驶。动力方面，0自吸发动机+CVT变速箱，动力输出平顺，但缺乏爆发力。综合来看，ES200并不是一个追求驾驶乐趣、偶尔撒欢的年轻人的选择，更适合平时开车四平八稳、心态佛系的大叔。
但讲到雷克萨斯精髓中的精髓，怎么能少得了混合动力？搭载A25B-FKS 5L阿特金森循环发动机和THS混动系统的ES300h，其更低的油耗和更 快的动力输出都是ES200给不了的，同时其平顺性和静谧性一点也不输ES200。
北京张先生——雷克萨斯ES200豪华版 张先生是2018年买的ES200豪华版，当初想买5L燃油版奈何预算不足，只能退而求其次选择了指导价28万元的ES200豪华版，当初不仅一分钱优惠没有，刚好有赶上ES加价巅峰，所以这台0L自吸+6AT的中大型轿车落地价格超过了35万元，张先生现在回想起来是真的后悔。
最后，雷克萨斯ES200搭载了一款0L的自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力为173匹，峰值扭矩为208牛米。虽然动力参数看似不错，但车辆的百公里加速成绩却长达11秒以上，是同级别车型中最弱的。这可能是消费者吐槽最多的问题之一。
雷克萨斯 es200 值得买吗 我们主要从es200的优缺点方面来入手，先说说优点：舒适感高。es200的舒适感好是出了名的，相信你坐过一次就会忍不住赞叹，事实也的确如此，它的座椅包裹性非常好，而且采用了大量的人体工程学设计，这也是不少人选择es200的原因之一。静谧性好。
雷克萨斯用精致的豪华感加高性价比，牢牢圈住了这群用户。 总之，ES200是一款优缺点非常鲜明的车，它的取舍异常明确：不追求高科技或者新技术，把所有的成本都用在了你看得见的地方，不遗余力的营造车内的豪华感及加强安全配置，给你它觉得应该给你的。
然而，ES200的高价位是其一个明显的缺点，需要购车者提前做好财务规划。此外，该车型的隔音效果一般，可能会对驾驶和乘坐舒适度造成一定影响。因此，在做出购买决定前，务必明确自己的实际需求和预算，平衡车辆的优点和不足，以确保做出明智的选择。
雷克萨斯es200最致命的缺点有：动力表现相对较弱、操控性方面欠缺。动力表现相对较弱：虽然它搭载了一台0升四缸发动机，但它的最大功率只有152马力，相对于其他同级别竞争对手来说稍显不足。在加速时，ES200的表现并不出色，需要一定时间才能达到理想的速度。
雷克萨斯es200动力只能是满足日常使用。以下是雷克萨斯es200的优缺点：优点：采用代号6AR-FSE的0L发动机搭配6AT的变速箱平均油耗在8个油左右。雷克萨斯吸引人的一大卖点就是维修保养 汽油车型4年10万公里免费保修保养。缺点：上坡乏力在一些陡坡感觉有点笨重。
雷克萨斯es200优缺点如下：优点 售后保养便宜，加点钱可以享受终身免费保养，这款车小毛 少，售后省心，倒不是因为它做工技术好，主要是ES200本身没有应用什么高新技术，都是些过时的三大件配置，想坏也没什么东西能坏。
雷克萨斯ES200的性价比出色，是一款值得购买的车型。 ES200的优势在于行驶平顺，但缺点是动力输出不足，导致转速升高，产生较大噪音，且加速性能不理想。相比之下，竞争对手的AT双离合变速器在平顺性方面较难调校。 ES200的保值率较高，稳定性和口碑是其卖点之一，使其比ES260更保值。
一个中年男人，存够了买车的钱，但已经不再是买3系、C级的年纪，5系、E级又略微有点够不到。雷克萨斯嘛，外观设计好看，内饰用料不错，开起来过得去，家里人坐得舒服。自己对车的想法嘛……都中年人了，还想那些干什么，家人最重要。雷克萨斯服务还好，比海底捞还好，这个理由足够安慰自己了。
首先，ES200的价格偏贵。雷克萨斯ES系列车型的官方参考价在200-489万元，其中ES200作为入门版车型起价高达249万元，终端售价还有可能存在一些小幅涨价现象。要知道，宝马5系3系和新款奔驰C级在发售一段时间后的价格已经下降了28万元，即使是2020年的ES200车型，价格仍然要高于这些车型。
雷克萨斯ES200，一款定位在家庭与商务之间，适合多用途的中大型轿车。 对于寻求舒适与稳定的家庭用户来说，它无疑是理想选择，然而，对于追求速度与 的年轻人，可能动力操控方面的表现稍显保守，可能会被认为是长辈的座驾。尽管如此，雷克萨斯ES200曾经的起售价为37万元，其性价比不容小觑。
雷克萨斯ES200：值得投资的优质选择 对于定位在C级的车型，搭载的0升自然吸气发动机可能稍显力不从心，然而应对日常驾驶依然绰绰有余。许多考虑ES200作为购车目标的消费者，往往是因为预算有限，但又追求豪华品牌的品质。
