SOC的设置需根据实际行驶条件调整。路况、驾驶习惯等因素都会影响发动机效率和油耗。为了获得最佳油耗效果，建议参考车辆手册或咨询专业人士，以获得个性化的设置建议。始终遵循保留足够电量以应对可能出现的拥堵路段的策略，确保行车稳定和乘客的体验。
唐dmi智能保电设定值为25%~30%之间。智能，拼音：[zhì néng]。造句：这是一个方便内存优化工具，将让您的智能手机的运行速度和效率。
因此，对于日常使用而言，25%的SOC设定更为合适，既能保持电池的正常使用寿命，又有利于降低油耗。在长途旅行时，考虑到行驶距离和电池需求，可以适当将SOC提升到70%。但请始终牢记，保持合理的SOC管理对电池的长久健康至关重要。通过适时充电和合理的SOC设置，唐DM的性能和电池表现都将得到最佳保障。
总的来说，SOC的调整应根据具体行驶条件和路况进行。！--通过观察发动机状态、行驶速度和负载，灵活调整SOC，确保电量储备，避免无谓的燃油消耗。车辆负载、行驶速度等因素也是决定最佳油耗的关键。因此，我们需要在实际操作中灵活应对，以求达到最佳的燃油效率。
SOC的设置需根据实际行驶条件调整。路况、驾驶习惯等因素都会影响发动机效率和油耗。为了获得最佳油耗效果，建议参考车辆手册或咨询专业人士，以获得个性化的设置建议。始终遵循保留足够电量以应对可能出现的拥堵路段的策略，确保行车稳定和乘客的体验。
第二代唐DM采用带传动的BSG电机，动力系统工况和策略标定更加合理，一定程度上可以节省燃油。不过要我说，这两代唐都只能算是应付式混动车型，因为他们用的混动系统都是东拼西凑的。新一代唐DMI，它的发动机、电机、电池都是围绕着同一个标准开发的，那就是省油。首先是混合结构。
日常通勤： 如果是短途上下班，建议设置最低15%的充电值，或者选择EV或HEV模式。长途旅行且目的地不可充电： 如果计划长途出行且无法中途补电，将SOC设置到最高70%，并保持在HEV模式下运行。长途旅行且可充电： 长途旅行时，先设为70%的充电值和HEV模式，到达后半程再切换到EV模式，利用电池续航。
首先，关于唐DM车型的驱动模式，需要明确的是，它并不具备纯油模式，电机始终参与工作，只是介入程度有所差异。当电池电量平衡点SOC调至最低时，电池电量略低于SOC，此时发动机会轻微介入，以维持动态的平衡。对于油耗方面，可以参考燃油版的数据。
全新一代秦Pro DM搭载比亚迪DM3，以百公里最低油耗1升，B状态下(电池电量低于SOC设定值，发动机处于启动状态)工况油耗低至3升。第七种，上汽 上汽坚持以荣威品牌为牵引，其最大核心优势，就是匹配不同驱动模式的EUD"；智能驱动模块"；。
由于速度和阻力的提升，油耗会略微提升至大约8L/100km。总的来说，唐dm的油耗表现相当可观，能满足大部分车主对于燃油经济性的基本要求。然而，每个人的实际体验可能会有所不同。因此，建议在购买前或日常使用中，亲自进行油耗测试，以便更准确地了解唐dm的性能，从而做出最适合自己的选择。
唐DM的油耗与电池状态 相关，特别是当电池电量长期未得到补充且SOC设置为70%时，油耗会出现明显的增长。在城市驾驶中，如果电量不足，需要在原地进行15分钟的发电，这将消耗大约9升油。而在拥堵路段，每消耗2度电，车辆能行驶大约10公里，这意味着百公里油耗大约为9升。
对于唐新能源的唐DM车型，若长期不充电，专家建议将SOC（State of Charge）的数值调整为25%左右，而非70%。长时间不充电会加速电池老化，因此，每个月至少应有一次将车辆充满电，以维护电池健康。值得注意的是，如果将SOC设置在70%，特别是在日常驾驶中，车辆会持续高负荷运行，这将导致燃油消耗的增加。
关于唐新能源不充电时在市区的油耗情况，据我了解，它受到多种因素的综合影响。在一线城市繁忙的市区，如果交通拥堵频繁，唐dm的油耗可能会有所上升。然而，一旦切换到高速公路，其油耗表现通常会稳定在较为理想的范围，大约在6-8升/百公里。
可以正常行驶的。唐dmi电量不低于百分之十五的时候都可以正常行驶SOC最_电量设定值调整为25%，维持较高电池电量储备，即使在一些场景耗电量比较_，回充较少，电池电量波动到20%，波动到18%，仍然还可以有_错_性能表现。最_电量15%，向下波动一点，就很难受_。
唐dmi智能保电设定值为25%~30%之间。智能，拼音：[zhì néng]。造句：这是一个方便内存优化工具，将让您的智能手机的运行速度和效率。
保电到25，但是到10才是触发启动的最低限制。因为系统设置的到了十最低限制时才启动发动机所以他只能保电到了二十五但是到时才会自动启动，在看到智能保电降低时就要，自己找寻原因。发动机最早诞生在 ，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
车辆长时间（超过7天）不使用时，应保持电量在40%-60%。比亚迪唐dmi 发布的使用说明显示，大功率放电电量要求为：车辆长时间（超过7天）不使用时，应保持电量在40%-60%。比亚迪唐DM-i是唐家族的插电式混动版本，提供有两款车型可选，官方指导价区间为258万元-228万元。
可以只要舍得油，开沙地模式，怎么怎么折腾都能保住需要先将多媒体版本系统程序更新到最新，然后在车辆设置里面打开强制绑定。
