我们在两车的诸多配置中选择了途观L的24款380TSI四驱R-Line越享版7座（指导价：27万元）和CR-V的 240TURBO四驱尊耀版5座（299万元）进行对比，两个车型的价位最为接近。
而且途观L还有0T四驱车型，最大220匹马力还是很强悍的，配合其德系大众调校底盘，驾驶质感上也要更好一些，是真正的合资SUV性价比之王。（CR-V）相对来说，虽然CR-V也搭载了5T发动机，但其百公里平均油耗要到31L，算下来差不多一公里6毛多钱，经济性这方面与途观L比没什么优势。
满足大空间需求，途观L比探岳有优势 （途观L 2024款）（探岳）既然是买SUV，空间肯定是要考虑的第一要素。从车身尺寸上来看，途观L整体都要比探岳更大一些，实际体验也是如此，能够明显感觉到途观L的腿部空间更宽敞一些，头部空间也没得说。
本期我们就来看看在如今新能源车眼花缭乱的今天，这位老将还值不值得购买吧！目前2024款途观L官方指导价187—270万元，看着是很贵，但终端基本优惠在4-5万元，入门版的裸车起售价就来到了15万元左右。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中大众途观L虽然在外观、内饰等方面没有什么太大的优势，但好在其有着不错的驾驶质感以及动力，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众途观L会更适合你。
途观L330TSI两驱R-Line越享版。途观L330TSI两驱R-Line越享版这款车型在2024款中被认为是最值得购买的版本之一。
大众途观是一款上汽大众生产的汽车，大众途观哪款最值得买，取决个人经济情况和喜好，具体如下：上汽大众品牌旗下高端型格轿跑SUV途观X，定位于高端型格轿跑SUV，车身长度7米，轴距为2791mm。途观X采用标志性的Coupe轿跑流线设计和新一代R-line运动风格套件。
探岳作为大众的第二款SUV，配置表现不俗。入门级车型的配置与竞品相当，如全景天窗、无钥匙进入和自动头灯等。不过，作为新车，其质量稳定性还需时间验证。对于不急于购车的消费者，建议保持观望。途昂方面，17款车型虽然有部分车主反映存在烧机油的问题，但投诉量相对较少。
大众途观L和探岳是许多购车者关注的焦点，它们的表现和性价比备受瞩目。全新途观L凭借其宽敞的后排和后备箱空间，为追求舒适乘坐体验的消费者提供了显著优势。它那宽敞的内部空间让人印象深刻，然而有消费者反馈存在变速箱异响问题，购买时务必留意这一潜在隐患。在配置方面，探岳展现出了竞争力。
大众途观l是一款不错的车型，它具备以下几个优势： 端庄、厚重的造型设计，给人一种稳重大气的感觉。 车内空间非常宽敞，即使满载乘客也不会感到拥挤。 车辆配置丰富齐全，包括前后驻车雷达、倒车 影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等，提供了便利和安全性能。
综上所述，大众途观L凭借其高端大气的外观、精细的内饰做工、丰富的配置以及充沛的动力表现，确实具有很高的吸引力。对于想要购买这款车的消费者来说，详细了解其各方面表现无疑是非常必要的。
新款车型的长宽高分别为4785/1905/1700毫米，车身长度相比现款加长了25毫米，轴距不变，为2870毫米，比同为中型SUV的大众途观L长了79毫米。笔者实际体验，新红旗HS5车内空间宽敞，在后排可以轻松翘起二郎腿，配上全景天窗更显敞亮。
今年3月份上市的零跑C10，累计零售销量18636辆，排名第20位。零跑C10定位低于零跑C11，提供纯电和增程车型供选择，指导价188-188万元，增程版搭载95马力5L四缸增程发动机，CLTC纯电续航里程210km，电机最大功率231马力。纯电版电机最大功率231马力，CLTC续航530km。
细节做工差：一汽红旗HS5的车内的一些细节做工上，也有多处做工很差。中控台的驾驶模式切换旋钮手感很松垮，质感很差；后排的中央扶手同样也是松松垮垮，并且隐藏式杯架弹出和回收时还伴随异响，严重影响整车的高级感。
放到市场中来看，红旗HS5的价位可以选择的合资车型有途观L、本田CR-V以及荣放R 4，相对来说，红旗HS5有着更丰富的配置以及强大的动力表现，而且车辆还提供两驱和四驱可选，能够满足不同消费者的差异化需求。
从乘坐空间上看，途观L的轴距比本田CR-V多了91mm，因此后排空间会更宽裕。此外，途观L在座椅配置上还多了副驾驶的高低调节和腰部调节方式，且后排空间也标配了空调这一配置。这使得途观L的乘坐舒适性略高于本田CR-V。
CR-V虽然价格与途观L同级，但其定位却是紧凑型SUV，而且它的尺寸： 4703*1866*1680mm，轴距为2701mm，比途观L要小。该车的5座布局能够满足一般家庭使用，但7座版本的空间就不是很宽敞了，后排应该只是用来应急而已，实用性并不强，坐着也不会舒服。这么看来，途观L才是20万级SUV首选的原因找到了。
反观CR-V，屏幕确实大，车机也实用，储物空间布局也合理协调，但整体内饰还是相对简约干净了点，少了点高级感。在乘坐空间部分，两台车大差不差，但是在乘坐质感、高级感、舒适感上，大众途观L稍占上风。
配置上，CR-V同样全系配备了无透镜的投射式LED大灯，与途观L相比不仅照明无优势，功能上还少了雨雾模式。 侧面来看，途观L的风格上比较稳重，造型上带有一些大众车型传统的方正感，车窗周边加入银色镀铬提升精致感。
另外，途观L全系标配了双温区自动空调，而CR-V则只有中高配车型才配备双温区自动空调。除此之外，途观L还标配了全液晶仪表盘，而在CR-V上，同样也要到中高配车型上才能见到该配置。
空间方面，途观L得益于MQB平台，拥有宽敞的车内空间，无论是头部还是腿部都能得到舒适的享受。而探岳虽然车身尺寸略小，但中排座椅依然提供了舒适的乘坐空间，对于家庭使用已经绰绰有余。途观L在引擎与动力系统方面提供了多种选择，包括5T、0T和5T等，动力输出平顺且出色。
在选择途观L与探岳这两款SUV时，需要深思熟虑各自的优缺点。途观L作为市场上的常青树，凭借其稳健的性能和广为人知的品牌影响力赢得了消费者的信赖。然而，它的缺点也不容忽视，比如接缝处理工艺有待提升，座椅硬度偏硬，长时间乘坐可能对舒适度构成挑战。相比之下，探岳作为新秀，展现出了独特的吸引力。
我们家一直以来都是大众的忠实客户，早在零几年，家里就有一辆大众桑塔纳，它的质量非常好，几乎没有出过什么大问题。 最近，我在挑选新车时，发现了上汽大众的途观L 2024款，起步价仅为199万元，并且有至高5年0利率的 。此外，它还被评为20万以上中型SUV用户满意度第一的车型。
价格和品牌。从这点来看，途观L会更优秀一些。前脸。探岳的前脸相比途观L会显得更加年轻化一些，中网是链条般的形状，采用多边形的元素。灯光配置就非常的豪华了，全系标配LED光源。车身尺寸。途观L在中型车中都算是比较大的，而探岳认真算起来只能算是大号的紧凑型SUV。尾部。
二者在性价比上各有所长。最后，售后服务和维修保养的便利性也不能忽视。两款车在这一方面都表现出色，拥有健全的售后服务网络和便捷的维修保养渠道，消费者可以根据自身的实际需求做出选择，确保后期的使用便利性。综上所述，探岳和途观L都是优质车型，关键在于消费者个人的需求和预算界限。
因为有着绝对的家用需求，竞争激烈的中国SUV市场向来不缺少优秀的车型，紧凑级与中型SUV区间更是如此，从自主品牌到合资品牌，众多高手都凭自己的拿手好戏努力拔得头筹。不过在如此众多的车中，如果非要选出标杆产品的话，那上汽大众途观L和东风本田CR-V一定称得上个中高手。
但是升功率却很高，搭配CVT无级变速箱既满足日常家用需求，也有着更好的燃油经济性。从账面数据上看，途观L比本田CRV要多出了100Ps左右的扭矩，这个可以说是非常大的差距，而CR-V则满足日常家用需求同时，也有着更好的燃油经济性。
在如今的20万级家用SUV市场，德系和日系依旧是消费者在购车时的首选车型，而其中的代表则是大众途观L和本田CR-V，作为销量榜上的老住户，其产品力自然有着不俗的表现。不少消费者也在它俩的“欢乐二选一”中犯了难，那么作为家用SUV，它俩的表现谁更加出色呢？今天我们就来好好看一看。
这次我们从国产、日系、德系中选出了三款15万级SUV车型：大众途观L 280TSI 自动两驱智享版、本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版、奔腾T99 20TD 自动尊享型，虽然大众途观L和本田CR-V一直都是这个级别SUV的标杆性的存在，但是这个价位可以选择到“鸡头”的配置比“凤尾”更丰富。
也是途观将CR-V拉下神坛的；随着国产SUV的发力，途观的市场受到严重的冲击，为了丰富产品线，提升产品竞争力推出了途观L，途观L定位其实是一款中型SUV，不过他的尺寸跟汉兰达、锐界这类中型SUV相比又有一定的差距，所以大家经常拿他与紧凑型SUV做对比；那么本田CR-V和途观L，家用该怎么选呢。
大众途观L是一款成功的中大型SUV车型，它的车头和侧面都符合大众家族的流线外观设计，并且内部空间十分宽敞，而如果你更加在意驾驶感受的话，那么大众途观L真的更加适合你。 【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
