传祺GA5油电混合使用教程<！-- 在驾驶传祺GA5混合动力汽车时，车辆会自动切换动力源。当车速提升，内燃机<！--会在适当时刻介入，提供增强的动力输出。其采用的混合动力系统可根据平均功率需求，智能地调节内燃机的最大功率，确保在低油耗、低污染的环境下运行。
虽然暂时还没有曝光2024款传祺GS8动力方面的信息，但应该会和2022款车型保持一致，继续提供0T燃油和0T油电混动车型可选。
传祺M8油电混动车型是一款性能出色、配置丰富、安全性能较高的插电混合动力车型，适合对环保、节能、舒适性有较高要求的消费者。传祺M8油电混动车型是一款插电混合动力车型，采用了0T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。
如果说高尔夫GTi、福克斯ST代表了燃油车时代的小钢炮，那么影豹混动版就是新时代运动轿车的一面旗帜。在影豹混动版身上，缸哥看到了这套GMC 0混动系统的意义和价值，广汽传祺未来主流价位的轿车、SUV，也许都得“仰仗”它。
HEV车型在不改变燃油车的用车习惯之下，既能享受节能所带来的低用车成本又能感受纯电行驶所带来优秀的加速性与静谧性，一直是开车君非常推崇的一种车型。广汽传祺全新推出的SUV影酷，就提供了广汽集团自主研发的0L ATK混动版本。
最近，广汽传祺官方宣布，2024款传祺GS8将于6月30日正式上市，这次改款是响应市场需求的一次更新，在配置、智能化以及四驱系统等各方面均实现全面进阶，巩固其在细分市场中的地位。
6月30日，2024款传祺GS8正式升级上市，推出领航两驱豪华智联版、领航四驱豪华智联版、双擎两驱尊贵版、双擎四驱尊贵版共四个配置，全系标配7座版本，升舱不升价，从168万元到268万元。
日前，我们从广汽传祺官方渠道得到了一组2024款传祺GS8的图片。作为年度改款车型，新车针对部分细节进行了调整，部分车型的配置和四驱系统也有所升级，继续提供0T燃油和0T油电混动系统可选。作为参考，目前在售的2022款传祺GS8售价区间为168万—298万元。
与此同时，2024款传祺GS8领航系列四驱系统将升级为博格华纳第六代扭矩管理器，带来更大的扭矩承受、更快的响应速度以及更轻的整体重量，一家人出门自驾游遇上再复杂的路况，也完全能轻松应对。深耕用户需求，引领自主高端突破 一直以来，广汽传祺坚定以用户需求为核心，为用户打造高价值的产品。
具体到动力部分，影豹混动版搭载的是广汽自研的GMC 0混动系统。其中，这套动力有着414%的热效率、16：1的高压缩比、350bar缸内高压直喷技术等多种技术，与之匹配的是性能不错的2挡DHT变速箱。为此，整套系统的系统综合功率达到了175kW，比丰田卡罗拉双擎版要高出不少。
作为中国汽车品牌王牌第一梯队，广汽传祺在售车型并不少，轿车、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及，在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了，近日，笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版，此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版，官方指导价18万元。
最大的惊喜来自底盘。混动版车型的底盘经过调整后表现得非常稳健，过弯时又能提供极强的支撑感，而且减震硬中带软，时刻维持着均衡的支撑感和舒适感，基本不会将过大的震动传递至车内。总结：试驾完后发现，这辆影豹混动版动力输出强劲直接，没有任何间隙，丝般顺滑。
推荐指数：★★★ 标准配置：0L混动系统、前排无钥匙进入、远程启动、低速行车警告、外后视镜加热、感应雨刷、后排出风口、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节等。作为影豹混动版的入门级车型，J20高能混动版对比之前的车型，主要是在动力层面进行了升级，搭载了0L混动系统。
无论是节能还是舒适，都能满足日常需求。驾驶体验上，0T与电动机的组合使得起步轻快，即使在拥堵路况下也能轻松应对。底盘的舒适性和行驶质感有所提升，智能悬架系统更是关键。总体来说，34万的价格虽然不低，但综合性能和豪华感受，对于追求大气和实用性的用户来说，传祺M8混动版值得考虑。
动力方面，M8宗师双擎版搭载的是广汽自研的0TM高效发动机+第四代THS丰田混动系统，匹配的是E-CVT无级变速箱。首先要了解的是，M8宗师有三个驾驶模式，分别是节能、舒适和运动。这三个模式的区别相当大。如果是比较喜欢省油的朋友，那我就首先推荐节能模式。
5L阿特金森循环。这套混动系统由广汽传祺自主研发的0T高效发动机与电机组合而成，并采用了丰田第四代THS技术，匹配E-CVT变速箱。根据懂车帝的试驾评测，传祺M8双擎（油电混合动力）在市区路况下表现优异，油耗低至8L/100km。同时，该车型还配备了多项安全配置，如车道偏离预警、自适应巡航等。
动力系统 全新一代传祺M8混动车型搭载了0T涡轮增压动力系统，其最大功率达到185kW，提供了混动标准和四驱模式，确保驾驶的舒适度和稳定性。无论是燃油版还是油电混合动力版本，都能在各种驾驶情境中展现出卓越的性能。
传祺M8油电混动车型的动力表现较为出色，搭载的0T发动机最大功率为197kW，峰值扭矩为450N·m，电动机最大功率为120kW，峰值扭矩为300N·m。车辆的动力系统可以根据不同的驾驶模式进行切换，包括纯电模式、混合动力模式和燃油模式。在纯电模式下，车辆的加速性能非常出色，可以轻松完成超车等操作。
影酷5T赛道体验影酷燃油版采用了和影豹同款的5T+7WDCT动力总成，我们试驾的燃油版车型依然是试制版，动力系统匹配没有全部完成，体验感受仅针对该车型。
这一阶段的传祺汽车只停留在组装攒车的阶段，不具备独立生产量。这几款发动机本身专业性还挺过时，推动力弱油耗高，以现在就是工业垃圾。本田地球梦，配备在混合动力汽车中的0L自吸发动机热效率可是46%而已，配备在本田雅阁上的那款5T发动机热效率可是38%而已。
我们不妨以搭载0ATK+GMC0混动的传祺影酷车型举例，看它是否可以满足我们对混动车的需求。
传祺GA5的智能油电转换过程是全自动化的，车辆电脑会根据预设条件自动进行判断。当车速达到40公里/小时以上时，系统会自动切换到燃油驱动模式。然而，对于一些车型，用户拥有更多选择。他们可以手动控制车辆在混动和纯电动模式之间转换。
供油系统问题：在使用传祺GA5油电混合时，汽车启动困难可能是由于低压油路堵塞、管路松动导致漏油、高压油管内有空气、喷油器工作状态不良或喷油正时不准确。为解决这个问题，务必对供油系统的所有部件进行全面检查，确保其正常运作。
要开启广汽传祺GA5油电混合车型的充电盖，只需在驾驶室左下门柱处找到一个可便捷开启的盖把手。轻轻一拉，充电盖即会解锁并自动弹开，方便您进行充电操作。作为一款混合动力车型，广汽传祺GA5不仅凭借其时尚的外观设计引领潮流，更彰显了广汽对环保和节能的坚定承诺。
传祺GA5油电混合使用教程<！-- 在驾驶传祺GA5混合动力汽车时，车辆会自动切换动力源。当车速提升，内燃机<！--会在适当时刻介入，提供增强的动力输出。其采用的混合动力系统可根据平均功率需求，智能地调节内燃机的最大功率，确保在低油耗、低污染的环境下运行。
打开驾驶员车门。踩下刹车踏板。转动车钥匙启动车辆。挂上D档。踩下油门踏板达到时速40迈以上就是燃油模式了。
