18款汉兰达与6AT变速箱匹配，这款变速箱具有良好的可靠性和耐用性。该车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，而后悬架则是E型多连杆独立悬架，这种悬架结构不同于一般的多连杆悬架，能够吸收更多的冲击，提高汽车的舒适性。18款汉兰达的指导价为298万元至358万元，提供七座和五座两种型号。
汉兰达采用0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS。这台发动机的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。这台发动机的最大功率转速为5200至5600转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。与这台发动机匹配的是6at变速箱。
动力方面，汉兰达2018款0T两驱精英版配备了强大的心脏——0T涡轮增压发动机，最大马力高达220ps，最大扭矩可以达到350nm，最大功率为162kw。这款发动机的性能卓越，为车辆提供了充足的动力。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，既保证了驾驶的顺畅性，又提供了丰富的驾驶模式选择。
【太平洋汽车网】汉兰达18款四驱是v6的。汉兰达有燃油版和混合版的配置，混合动力版采用5l发动机，最大输出功率可以达到240马力，配了8AT手自一体变速箱。
驾驶感受：<！--在操控方面，汉兰达的表现相当出色。车内空间宽敞舒适，配置丰富全面。搭载的0T引擎动力强劲，配合6AT变速箱，换挡过程平顺无比。无论何时加速，都能感受到它的稳定性和高效，性价比非常高，无疑是一次划算的购车选择。
18款汉兰达底盘高170mm，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
目前在市场上，18款汉兰达仍在销售，而19款汉兰达尚未推出。但在 市场上，2020款丰田汉兰达已经亮相，引发了广泛关注。然而，中国市场尚未引进此款新车。汉兰达，这款由广汽丰田推出的中型SUV，以其卓越的性能和品质赢得了消费者的喜爱。
根据实际测量数据，汉兰达在空载情况下的离地间隙大约是18厘米左右，而在满载情况下会下降2厘米左右，即16厘米左右。需要注意的是，汽车的离地间隙数值是会受到负载状况影响的，因此这个数值可能会存在一定的误差，但不会太大。
在2018款的汉兰达中，其底盘设计值得关注。底盘高度被设定为170mm，这是车辆稳定性和通过性的重要参数。底盘作为汽车结构的核心部分，由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分构成，其主要任务是支撑发动机及其组件，并接受引擎动力，驱动汽车运行，确保顺畅行驶。
关于广汽丰田汉兰达V6的国产情况：国产的2018款汉兰达搭载了两种动力选择，其中包括0T涡轮增压和5L V6发动机，均配备了高效能的6AT和8AT变速箱，展现出了强劲的动力性能。汉兰达以其宽敞的车身设计和创新的内饰吸引眼球，内部空间充足，营造出豪华舒适的驾乘环境。
汉兰达v6是哪一款？国产后的2018款汉兰达搭载的是0T5LV6涡轮增压发动机，传动系统则匹配的是6AT和8AT变速箱。汉兰达是丰田生产的一款大尺寸SUV，具有宽大的车身和创新的宽敞内部空间。此外，它还配备了同级别车型中最高标准的安全装备。汉兰达的特点是行驶中非常安静，且具有超凡的灵敏性。
【太平洋汽车网】汉兰达18款四驱是v6的。汉兰达有燃油版和混合版的配置，混合动力版采用5l发动机，最大输出功率可以达到240马力，配了8AT手自一体变速箱。
18款汉兰达的油箱容积为75升，这一信息源自于该车型的17款车型。车辆采用的发动机型号是8AR-FTS，变速箱为手自一体变速箱(AT)，驱动方式为前置前驱。如果车主想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E时表示快没油了，接近F时表示油量充足。
2018年9月底提的车，选车风波一波三折，最后情定大汉！期间看车无数最后还是选了你，最终下定决心提汉兰达还是媳妇定的，为我这个会过日子的媳妇点个赞。地库神器，小窗一开妈妈再也不怕我打不开后备箱了。
综合工况下百公里油耗为9升。丰田汉兰达搭载了L4发动机，匹配六速手自一体变速箱，最大输出功率为138Kw，最大扭矩达到252Nm，综合工况下百公里油耗为9升。影响百公里油耗的相关因素：整车的燃油经济性：动力系统各部分参数的匹配对燃油经济性有影响。
18款汉兰达的油箱容量大约在75升左右，相较于普通家用车来说是较大的。这款车的销量和口碑在国内都相当不错，是丰田旗下的一款中型SUV。该车搭载0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS，最大扭矩为220马力和350牛米。
汉兰达作为一款备受青睐的中型SUV，其外观时尚大气，性能卓越。其发动机和变速箱的匹配度极高，提供了强劲的动力，且性价比极高，是值得入手的一款车型。对于购买18款汉兰达作为二手车，需进行全面评估。首先，车辆的使用状态至关重要，包括里程数和车况，需要详细了解。
选车理由 汉兰达这款车的性价比不错，细节方面的处理很到位，加上丰田车的口碑好，开不坏的丰田值得信赖，超大的空间可以满足我的家用需求。
二手18款汉兰达值得买。根据查询相关 息显示，丰田汉兰达是一款品质可靠的SUV车型，在市场上享有很高的声誉，其车辆性能，安全性，耐久性等方面表现出色，18款汉兰达是一款中大型SUV车型，空间宽敞，搭载了多项实用功能和配置，相比于全新车型，二手车价格低，购买二手18款汉兰达比购买全新车型更加划算。
强大动力与可靠保障虽然细节之处不赘述，但汉兰达的发动机舱展现的是稳固性能的保证，让人安心。而贴心的车主服务，如 期间的关怀包，更是体现了品牌的贴心与周到。总结来说，18款尊贵版汉兰达在细节处尽显尊贵与实用，无论是在驾驶体验，还是在生活便利性上，都让人深感满意。
对于那些追求性能稳定且外观设计要跟得上潮流的购车者来说，18款汉兰达是绝对的明智之选。其发动机与变速箱的配合默契，赋予车辆强劲动力，而驾驶感受则是其一大亮点，让你在每一次出行中都能感受到轻松与舒适。在市场上，汉兰达的性价比更是让它在众多竞品中脱颖而出，成为性价比之王。
内饰部分，18年度款汉兰达基本没有做任何调整，这也算是汉兰达的一个通 ，不算精致，但是拥有的不会少，中控大屏虽说面积不大，但是有1寸的液晶多媒体屏幕集成了AppleCarPlay和AndroidAuto系统。
汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架，外观设计和内饰设计都很好看。它还有七座版车型，配置也很丰富。如果您对汉兰达感兴趣，可以去当地的丰田4S店试驾一下。汉兰达在国内的销量和口碑都非常好，它的可靠性和耐用性也是有口皆碑的。
动力对于丰田来说其实是有一点奢侈的，汉兰达也是每推进一代车型都会降低排量，以至于目前在售的2018款汉兰达全系都只搭载了0T发动机配6速手自一体变速箱。这套动力系统稳定，平顺性也还不错，甚至还有点省油。
以汉兰达2018款0T两驱精英版5座国VI为例，这款车型属于5门5座的SUV类别。车身尺寸极具视觉冲击力，长4890mm，宽1925mm，高1720mm，轴距更是达到了2790mm，这使得车内空间宽敞，驾驶体验更为舒适。
18款汉兰达悬挂解析 18款汉兰达沿用了丰田一贯的高品质标准，其底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，这使得车辆在行驶过程中表现出优秀的舒适性。后悬架设计为双横臂独立悬架，保证了车辆在各种路况下的稳定性和越野性能。这一悬挂系统与前代车型保持一致，体现了丰田对驾驶性能的坚持。
汉兰达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。汉兰达是丰田旗下的一款中型suv。它的轴距为2790毫米，长宽高分别为4890毫米、1925毫米和1720毫米。汉兰达采用0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS。这台发动机的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。
