奔驰方面，SUV车型比重较大，以GLE、GLS以及G级车型为主，这其中G500以及G63车型的关注度非常高，主要原因在于价格相比4S店便宜了很多。以G500车型为例，目前国内市场的指导价为1688-1888万元，但是普遍都存在加价现象，所以裸车的价格都会超过200万，而平行进口处G500车型的报价平均在185万左右。
迈巴赫汽车商务商务车有1700-2900万元。根据查询相关 息显示，迈巴赫gls是一款定位高档市场的豪华大型suv，这款suv现有3款配置车型在售，官方给出的售价区间为1700-2900万元。
中规标配轮毂。单选轮毂4要85000，中规只配普通柏林之声音响选装3D柏林之声音响。4坐前座椅记忆，后排座椅舒适包，驾驶辅助包带雷测，后 ，无钥匙进入，环影，座椅 ，迈巴赫专属轮毂。
李想那边说L9是500万内最好SUV，何小鹏这边又喊出“小鹏G9底盘操控可以媲美保时捷”、“整车NVH可以媲美GLS迈巴赫”的金句。虽然这句话可信程度不高，但敢说出来小鹏G9还是有点“小东西”的。小鹏G9定位为中大型SUV，基于X-EEA 0电子电气架构打造，外观设计和自家P7其实有点相似。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，采用手工喷涂，完成整道工序需一周时间。全新设计多边形竖直散热格栅，带镀铬筋线的发动机舱盖，以及专属迈巴赫品牌标识，展现其尊贵身份。
奔驰-C、EQS 先来看梅赛德斯-奔驰，将携9款新车亮相车型，不仅有备受期待的全新一代国产C级长轴版车型，EQ家族更是带来了奔驰EQS、EQA、EQB集体亮相，而全新迈巴赫S级、新款CLS也将吸引众多关注目光。如此“豪华”阵容，相信会成为车展最受关注的展台之一。而这其中，最让大家期待的一定就是它了。
展馆：这个展馆是整个车展的核心，由豪华品牌和高端车型占据。此次展览的主角包括宝马、奔驰、奥迪、捷豹等。 大众展馆：该展馆主要是展示大众品牌旗下的车型，包括高尔夫、途锐等。 本土品牌展馆：这个展馆主要是展示中国本土品牌的车型，有比亚迪、奇瑞、长城等家族厂商。
奔驰EQE SUV 本届车展上，豪华品牌也带来不少新车。前不久，北京奔驰EQE SUV正式下线，新车定位是一款中大型SUV，基于EVA平台打造，预计于上海车展亮相，2023年内上市。 外观方面，新车造型与EQE颇为相近，前脸的封闭式前格栅、灯组造型以及前包围的设计基本都如出一辙。
奔驰EQG 看点：电动版大G 前段时间，奔驰旗下EQG概念车在国内首发亮相，新车可以看做是纯电动版大G，量产版有望于2024年或者2025年正式发布。前脸造型还是矩形面板+圆形车灯，但中间的封闭式格栅则使用了EQ家族元素的发光面板，用一圈LED把"；三叉星"；LOGO围起来。
早在1月份，奔驰EQA便发布了官图，而此次上海车展新车也将正式与国内消费者见面。作为ABB首款紧凑级纯电动SUV，虽然出自燃油车平台，但经过奔驰的改造，EQA还是颇具亮点，值得我们期待。作为EQ家族产品序列的最基础车型，设计上遵循了家族传统。虽然轮廓上有着GLA的影子，但细节上采用了EQ系列的家族元素。
第四款：奔驰-迈巴赫GLS 指导价：1580-2780万元 目前加价：70-170万元 本以为G63的特别版车型会是今年国内市场中加价车型的最大王炸，但结果在刚过去不久的2020广州车展上，奔驰却是再度掀起了 。
虽然中规版与海外版车型之间略有差异，但如果中规版迈巴赫车型也依照“贵6成”的定价逻辑，基于国内普通版奔驰GLS 450车型108-128万元的售价，那么迈巴赫GLS 400车型在国内的起售价将会高于200万元。
奔驰迈巴赫GLS600供四座和五座两种布局，其中四座车型第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，其后排座椅最大倾斜角度大45度，后排腿部空间最大达34米。中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。
作为一款全尺寸SUV，GLS在美国的起步功率是450，其次是GLS58AMG GLS63和迈巴赫GLS600。虽然GLS450在国内也有，但是美版用的是正经的0T L6发动机，型号M256，而不是中国版的5T L6，是为了应对排量税。
那么迈巴赫GLS与奔驰GLS到底又有什么区别呢？其实这个就与迈巴赫S级与奔驰S级的概念相似，在很早以前迈巴赫是一个独立的品牌，竞争的对手就是劳斯莱斯与宾利，但是因为迈巴赫的车型价格过高，并且没有宾利与劳斯莱斯品牌溢价能力好，所以迈巴赫因为销量不佳最终走向了停产。
新车配备全新双液晶显示屏，搭载奔驰最新的MBUX操作系统并支持触控操作。新的 系统会类似于苹果手机上的Siri，人工智能会主动收集和学习用户的广播和通话记录，然后凭借预测功能，预测出用户接下来想要做什么并自动显示快捷方式以提醒用户。
AIONY 2022款70乐享版磷酸铁锂 裸车价：176万（吉林）续航：500KM AIONY以其独特的设计风格和出色的性能表现吸引了众多关注。虽然续航里程略低于前两款车型，但500公里的续航仍然能够满足大部分日常出行需求。
所以今天这三款续航达到500km的纯电车，目前来说也是最便宜的车型，是不是你们的菜呢？AION Y 2022款70 乐享版 售价：196万元 虽然这个版本是500km续航最便宜的车型，但是在外观的设计上面你不会觉得它是低配车。
宝马i4 宝马是全球著名的豪华汽车品牌，其i系列新能源车型一直备受瞩目。2023上海车展，宝马将会推出其全新电动轿车——i4。i4搭载了最新的第五代eDrive技术，可以提供高达530马力的动力输出，并且续航里程可达到600公里以上。
据悉，丰田bZ4X前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程，直流快速充电模式下支持150kW功率，30分钟可充满至80%。此外，新车将采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE功能，并搭载了全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”。
【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获取到一组全新 宝马i3测试谍照曝光，新车将配备与iX3相同的动力总成，续航里程将达500公里。值得一提的是，新车将于2022年首发。据悉，此次新车在纽伯格林赛道附近测试被曝光，新车仍然采用了部分遮盖物伪装。
星越PRO是吉利的中级SUV车型，将提供多种动力配置，包括燃油、混动和纯电动，续航里程可达550公里。同时，新车将配备吉利最新的i-pilot智能驾驶系统，实现更智能的驾乘体验。以上是吉利2022年即将上市的新车型简介，这些新车型有望满足消费者的多样化需求，为汽车市场注入新的活力。
