续航能力可以达到100公里的插电混动汽车有索纳塔PHEV、荣威ei6MAX等。插电式混合动力汽 型是目前最新的混合动力电动汽车，插电式混合动力汽车的驱动原理和电动汽车的驱动原理相同，唯一不同的是插电式混合动力汽车，还增加了一台发动机。
目前市面上常见的插电混合动力车型有雷克萨斯es300h、别克君越eassist、比亚迪秦、本田雅阁锐混动和丰田凯美瑞双擎等。以比亚迪秦高续航版豪华型为例，该车型是一款紧凑型车，车身尺寸为长4675mm、宽1770mm、高1500mm，轴距为2670mm。
内部配置方面，四款车型表现各有不同，其中腾势腾势D9 DM-i在配置方面更为完善，特别是在舒适性和 性配置方面占据一定优势。相比之下，红旗HQ9 PHEV内部配置方面缺失较多，前排和第二排座椅仅配备了加热功能，与其他三款车型拉开较大差距。
佳吉新能源是一款商务混动车型，同样具备4710mm x 1810mm x 1680mm的车身和2785mm的轴距，60L油箱。搭载5T涡轮增压发动机，最大马力160Ps，功率118kw，扭矩245Nm，6速手动变速箱，悬挂系统采用麦弗逊式独立和扭力梁式非独立悬架，确保行驶稳定。
上月底2021款吉利嘉际正式上市，其中PHEV插电混动版车型共推出4款车型。动力上更是全系搭载5T三缸涡轮增压发动机+电机、电池组成的插电混合动力系统，系统综合功率为258马力，系统综合扭矩为415牛米，在纯电续航模式下可达到56公里。传动系统方面，则配备的是7速双离合变速箱。
嘉际PHEV搭载了一套由5T三缸涡轮增压发动机、电动机和一块13kWh的三元锂离子电池组成的插电式混合动力系统，匹配7速双离合器变速箱，综合最大功率可以达到190kW、最大扭矩415N·M，工信部纯电续航里程为56KM。
江淮瑞风RF8价格给的确实很低，绿牌的插混车型竞争力相对更足，基本就是20万的价位区间，要知道这个级别的混动MPV个个都在30万+，江淮瑞风RF8可以说打入了一个空白的价格区间。如果你预算有限，又想选择一台中大型绿牌插混MPV，江淮瑞风RF8倒是可以看看。
别克GL8陆尊PHEV共推出4款车型，厂商指导价为399-499万元。新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC纯电续航138km，综合续航达到1370km。
奥德赛（ODYSSEY）锐·混动首次搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统，在沿袭汽油版原有高价值的基础上，兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣，尽显混动MPV运动个性。i-MMD双电机系统由一台0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成。
丰田普锐斯插电式混合动力汽车（Prius Prime PHV）：普锐斯是丰田的经典混合动力车型，插电式版本允许外接充电，同时具备燃油发动机和电动机的混合动力系统。这种车型结合了燃油经济性和电动车的便利性。 本田Clarity系列混合动力汽车：Clarity是本田推出的一款混合动力汽车，包括插电式混动版本。
在插电式混动汽车领域，以下车型凭借其性能、价格和市场表现，位列前十：卡罗拉双擎，售价198-158万，尽管非插电，但凭借高销量证明了其价值。8L混动系统和2L百公里油耗使其成为市场热销。
插电混合车型涵盖众多选择，如雷克萨斯ES300h、别克君越eassist、知名品牌比亚迪的秦系列，如2020款高续航版豪华型。这款紧凑型车的尺寸格外引人注目，车身长4675mm，宽1770mm，高1500mm，轴距达到2670mm。其动力系统由永磁同步电机驱动，电动机总功率为100kw，扭矩表现强劲，为180nm。
续航能力可以达到100公里的插电混动汽车有索纳塔PHEV、荣威ei6MAX等。插电式混合动力汽 型是目前最新的混合动力电动汽车，插电式混合动力汽车的驱动原理和电动汽车的驱动原理相同，唯一不同的是插电式混合动力汽车，还增加了一台发动机。
续航100公里的插电混动汽车推荐<！-- 宝马X1新能源<！-- 宝马X1新能源采用5T涡轮增压发动机与电机的插电式混动系统，发动机功率为100kW，电机输出70kW，配合六速手自一体变速箱。其官方给出的纯电动续航里程为110km，作为一款插电式混合动力车型，在市场中表现出色。
新车是基于燃油版GLE打造，采用了梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，NEDC工况下的纯电续航里程超过100公里。外观：和燃油版保持统一 从外观来看，插电式混合动力车型和燃油版的GLE没有太大区别，同样都是采用了奔驰最新的家族式设计语言。
