艾力绅2019款也是一个比较畅销的家用中型车的了，特别是混动车型。这款车动力比较强劲，家用也是比较合适的。自驾油耗综合油耗每百公里大概在七个油到八个油左右。毕竟是一款中型车，车身比较高大。自驾游路况也是比较复杂。当然了，开车尽量减少急刹车，急加油。减少随意变道加塞。这样油耗相对更好。
2019款艾力绅混动测评还算可以：空间：空间一直都是本田车系最大的优势，在艾力绅上发挥到了极致，毕竟定位优势以及尺寸基础高度让其在塑造空间魔术角色上，给了本田更多的设计画幅，在同级别甚至跨级别产品中，艾力绅的百变优势同级无出其右，作为传统的三排7座车型，艾力绅又与传统的MPV不同。
艾李绅的新型号已经上市很久了。新车型为2019款混动车型，搭载全新混动系统。2019款爱丽神搭载0升自然吸气发动机和184马力电机。0升自然吸气发动机的代号是lfb12。这款发动机最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率转速6，200 rpm，最大扭矩转速3，500 rpm。
不过消息称，在2019年第六次全国代表大会启动前不会有任何动作，之后模式会略有改变。值得期待的是，艾力申将推出混动版，油耗将低于4L，绝对是个好消息。爱丽森是东本非常受欢迎的MPV，但是现在卖的是2016款，可以说是很老了，所以大家都很期待新车型。
艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV，目前市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款。前段时间，海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图，作为年度改款车型，新车预计会在2022年年初上市。
”为你提供以下相关内容：艾力绅新款参数：东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。
本田汽车近段时间在国内市场中的表现是非常不错的，旗下的多款车型也一度达到爆款的地步，像奥德赛和 艾力绅的推出更是进一步加快了市场的竞争，随着汽车工业的快速发展，本田汽车也加快了发展的步伐，并推出了混动版的艾力绅和奥德赛来占据市场份额。
中国汽车市场竞争激烈，一般来说，厂家为了保持一款车的竞争力，除了根据生命周期推出中期改款车型之外，其实也会定期推出一些小改款车型，主要是通过配置的变化来迎合潮流。不过，在中高端MPV这一细分市场，有一款车型非常特别，那便是—— 东风本田艾力绅。
下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的东风本田艾力绅吧！2019款东风本田艾力绅外观的设计是非常大气的，进气格栅采用的梯形状的设计更加稳重，内部镶嵌的护板呈现出一定的层次感，装饰的银色饰条起到了一定的修饰作用，两侧大灯采用了银色的护板进行拉伸，大灯内部线条的设计是非常的有层次性的。
这款车有什么优缺点，值不值得买。首先，相比老款，新车最大的亮点肯定是混动了。艾力绅搭载了本田最新的，第三代i-MMD混动系统，由改良的0L阿特金森循环发动机，加E-CVT的变速箱组成。综合工况最低油耗9L/100km，续航里程长达900km。
缺点方面悬架减震不舒适 由于MPV车型需要照顾到后排空间，所以在悬架方面往往都会采用减震效果差的扭力梁式非独立悬架，艾力绅也是如此，所以当车辆在过减速带或者经过颠簸路段时候，车内会产生比较严重的晃动，影响用户的乘坐体验。
没有电尾门。针对一般顾客而言电尾门的功能很有可能并不是很大，因而很多人即使没有电尾门也感觉无关 痒，可是针对一款奶爸车而言，电尾门能够在客户一手抱孩子一手提式行李箱的过程中产生很大的便捷。艾力绅的优点：底盘低。
2019款艾力绅混动测评还算可以：空间：空间一直都是本田车系最大的优势，在艾力绅上发挥到了极致，毕竟定位优势以及尺寸基础高度让其在塑造空间魔术角色上，给了本田更多的设计画幅，在同级别甚至跨级别产品中，艾力绅的百变优势同级无出其右，作为传统的三排7座车型，艾力绅又与传统的MPV不同。
缺点： 装配工艺有待提高。
这时，本来胎噪、风噪抑制不太到位的混动艾力绅就会因为发动机噪音越发影响行驶质感。虽然暂时没有体会到噪音究竟有多大。但不可否认，在高速上的行驶质感方面，确实对不起这近30万的售价。尤其是面对价格更实惠的GL8（胖头鱼）车型，那其行驶质感更是占不到任何便宜。
在本田家族的MPV阵营中，奥德赛<！--与艾力绅<！--各具特色。它们虽然同属本田，但在多个方面表现出差异化。价格比较<！--首先，从价格层面来看，艾力绅<！--的定价通常会略高于奥德赛。然而，值得注意的是，艾力绅近期并未发布新款，而奥德赛已推出了最新的2023款车型。
新款艾力绅混动版搭载的发动机是什么？案是0L阿特金森发动机，型号为LFB。这款发动机的最大功率为107千瓦，马力达到146匹，最大功率转速为6200rpm，最大扭矩为175牛米，在3500rpm时可达到最大扭矩。电动机参数为135千瓦和315牛米，使得整套混动系统的综合功率达到了215马力和158千瓦。
最近东风本田的艾力绅新款上市，缩减了配置版本的同时，增加了一个黑色的套装，这个套装隔壁奥德赛也有。艾力绅这边叫黑爵士套件，奥德赛这边叫Black Edition幻夜套件，可以理解为基本上全黑的一套装饰。
东本MPV。本田艾力绅是东风本田于2012年推出的一款MPV，最新款是2019年英文名：ELYSION，曾用名称：ELYSION，别名：东本MPV，在 被归类为“Minivan”(后面用东本MPV的称呼)。
老款艾力申的4升自然吸气发动机代号为k24v6。这台发动机最大功率137kw，最大扭矩243Nm，最大功率转速6400rpm，最大扭矩转速3900rpm。这台发动机配备了i-vtec技术，使用铝合金气缸盖和缸体。老款艾力申的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
外观设计符合大多数人的审美观。此外，全系标配双天窗，这是一项值得称赞的配置，解决了天窗选择的纠结。车身悬挂虽然较硬，但考虑到车重和安全性，不会影响舒适性。在高速行驶时可能会出现胎噪，但更换轮胎可能会有所改善。油耗方面，本田艾力绅表现不错，能在8-12升之间，让车主不必过于担心。
本田艾力绅2，4百公里油耗多少 本田爱力申4L版本发动机每百公里综合油耗在9L左右，对于一台MPV来说还是可以接受的。本田爱力申销售的是2019款和2016款车型，分别于2019年9月和2016年1月上市，分为国五和国六两个版本。
艾力绅新款2019混动油耗9L/100km：本田艾力绅是东风本田推出的中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定 贵士和丰田埃尔法。
经过详细的测试和计算，我们预计艾力绅混动车型的百公里油耗大约在7个油左右，这在同级别车型中处于领先水平，充分体现了其绿色出行的优势。因此，对于那些注重节能和环保的消费者来说，混动版艾力绅无疑是一个理想选择。
动力方面，艾力绅混动版车型搭载了一台0L发动机，最大功率可达146马力。同时，电动机的最大功率为184马力，为车辆提供了强劲的动力输出。在高转速下，发动机的噪音可能会略微明显，但这也是强大动力性能的体现。
艾力绅混动的油耗大约在5个左右。新款艾力绅混动版搭载了本田第三代i-mmd混动系统，其中0l阿特金森循环自然吸气发动机最大功率107kw，峰值扭矩175n.m，系统综合功率有望达到158kw，匹配e-cvt变速箱。
