配置方面，新车标配了自动感应雨刷，胎压报警、车身稳定系统、牵引力控制、定速巡航、自动驻车和上坡辅助以及发动机启停等等。中高配车型上还增加有自动泊车入位、可开启全景天窗、感应后备箱和360度全景影像等。
配置方面，新车拥有17英寸铝合金轮毂、可开启全景天窗、皮质等功能方向盘、皮质座椅、CN95空调滤芯、AQS空气质量管理系统、前后泊车雷达、8扬声器音响、前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘、双区自动空调等。
可开启全景天窗，配合上柔软的座椅，晚上躺着看星星没问题~后备箱电尾门，刚开始真是吓到我了，没想到居然这个价位的车还带了电尾门，豪华感上升明显。
再来看配置，凯美瑞10气囊、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头数字显示、仿皮/真皮座椅、主副驾驶电动调节、支持Carlife、LED光源、外后视镜加热/折叠等。
后排除了带杯架的中央扶手、独立空调等常规功能外，还提供了侧窗遮阳帘，以及后风挡电动遮阳帘。全系标配了一块可开启式全景天窗，不过后排座椅靠背均不支持放倒，智雅豪华版增加了后备厢电动尾门。后备厢也很规整，容积可观，由于不支持后排放倒，扩展性稍微差一些，不过这也和大多数竞品一样。
甚至，对于哈弗H6这款车型，我个人还是比较钦佩的。 毕竟，作为一代“国民神车”，哈弗H6曾蝉联99个月SUV销量冠军，累计售出超过400万台，消费者真金白银的选择就是其实力最好的证明。 但近几年销量连续下滑也是不争的事实。以最新销量数据为例，4月8309台，5月9365台，在紧凑型SUV销量榜单中连续位列第14名。
哈弗H6 官方指导价：130-110万元 哈弗H6被誉为“国民神车”，自2011年正式上市，截至2019年12月底实现全球累计销量300万辆，强势冲入300万俱乐部，成功为中国汽车品牌树立功勋碑。即使在车市低迷的大环境下，它依然用销量证明了自己的实力。
内饰的话是相对来说比较年轻化的，男生开女生开都比较适合啦，中控台是软质包裹，摸起来很舒服，很舒服的。操控台整体看上来，是比较简洁的。并且，这款车的舒适度也很不错啦，座椅也很软，减震也还是可以接受的，不是很颠簸的。
最重要的，哈弗H6紧跟不同时期用户需求不断进化产品力，上市9年，已完成了3次换代。第二代哈弗H6定位10万级高品质国民神车，有5T、0T两种动力共10个车款可以选择，价格区间8万-11万，非常亲民。
H6的指导价在10~14万之间，目前优惠大概在1万元吧，这个车实在太好卖了，每个月都是3万4万的销量，所以相信质量和口碑不用担心了，如果想买一款开着问题不多并且省心省事的SUV，如果对品牌没什么要求，那就买H6吧，那么多人买，肯定错不了，只用看看自己口袋里有多少钱，就选配置就好。
亚洲龙与凯美瑞的混合动力版车型，油耗低、电动机功率大，带来了优异的静谧性和加速能力。同时，内燃机热效率的提高，更进一步节省了燃油消耗。总的来说，凯美瑞与亚洲龙各有千秋，消费者可根据自己的需求和喜好进行选择。丰田的混合动力技术成熟可靠，无论选择哪款车型，都能体验到出色的混动驾驶感受。
丰田亚洲龙和凯美瑞是两款中型轿车，分别属于广汽丰田和一汽丰田。这两款车的售价和外观设计有所不同，面向的消费群体也有所区别。凯美瑞的外观设计更加年轻时尚，因此购买它的消费者通常较为年轻。而亚洲龙的外观设计则更加沉稳大气，内饰也更为豪华，所以购买它的消费者年龄会稍大一些。
丰田亚洲龙和凯美瑞是两款中型轿车，分别属于广汽丰田和一汽丰田。它们在售价、外观设计和消费群体上都有所区别。凯美瑞的外观设计更加年轻时尚，适合年轻消费者。而亚洲龙的外观设计则更偏向于沉稳大气，内饰也更为大气，适合稍年长的消费者。在价格方面，亚洲龙的售价要比凯美瑞高一些。
动力部分，新车增加了48V轻混动力系统与电传刹车系统，在制动时回收能量，并存储在48V蓄电池中，在低速状态下为发动机提供助力，燃油经济性最高可提升15%。此外，插电混动版车型将继续提供。
外观设计：中期改款的S90在外观上进行了适度调整，保持了沃尔沃家族的经典设计元素。前脸的直瀑式进气格栅和“雷神之锤”日间行车灯得以保留，同时下保险杠经过重新设计，采用全黑风格和一条贯穿式的镀铬装饰，使前唇显得更加突出，增强了视觉宽度。
单从静态来说新款沃尔沃S90外观和内饰并没有给我们带来太多惊喜，咖哥最感兴趣还是它的动力系统，毕竟这是沃尔沃品牌在国内市场首次应用48V轻混系统的车型，油耗表现上比老款还是有一定的进步，老款车型百公里油耗为1L而新款车型为6L。
在动力方面，0T涡轮增压发动机配合上48V轻混系统的动力组合，匹配8AT的变速箱，虽然最大功率250马力的数据听起来不算太优秀，但实际体验还是不错的。得益于48V轻混系统的存在，在起步的时候S90还是相对比较轻快一些的，哪怕是进入启停的状态，空调也不会完全不制冷，这点值得表扬。
内饰设计上，尽管新款S90并无显著变化，但其自成一派的成熟风格依然经久不衰。中控面板和门板上的天然实木饰板，不仅提升了视觉美感，触感极佳，更彰显了S90旗舰车型的奢华品质。
2020款途观L PHEV迎来上市，相较于2019款车型新车在配置上有所增加，不过更为关键的是它的指导价格降低了，由之前的补贴后售价298-298万变成了258-258万，虽然依然高过探岳GTE的最高配车型（298-298万元），但2年0利率，订金膨胀50倍。
然后0T的豪华版上路大概在25万左右。最后做个综述，这个途观L目前的性价比其实是非常不错的，0T的动力也足够用。而且目前市场普遍有着5万左右的优惠，比起我妹妹那会还要加价，真实天壤之别。所以说这个车目前来说性价比还是很高的，值得去购买的，至于优惠10万那是骗人的，万万不能相信。
途观L在这两年中也让出了最火爆合资SUV的位置，作为曾经的爆款车型， 途观L一度仅次于哈弗H6，以接近三万两的成绩，高居第二位，不过当前只维持在5万辆左右。前不久，2021款途观L上市。作为改款车型，外观变化并不明显，但价格略降，配置有所增加。
此外，在中保研碰撞测试中，途观L也因为不佳的成绩从而劝退许多目标受众，所以大众意识到了再这样下去并不是办法，那么想要重拾销量成绩，最好的办法就是降价增配，以更高的性价比吸引消费者的目光，所以2021款途观L的售价会更加便宜。
吉利星瑞5T扶摇版将于6月18日正式上市，售价为128万元。新车在外观和内饰方面都有所改进，搭载了最新的5T四缸发动机，提供多种规格的轮胎选择。车身尺寸为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，尾部造型层次感十足，内饰配置也很豪华。
吉利星瑞5T 预计价格：预售128万元 车型亮点：经典外观设计，家用正合适 要是大家想选一款“够用就好”的轿车呢？那就可以看看这款吉利星瑞5T版本，紧凑型的身材很小巧，市区里也特别好开。
近日，吉利中国星·星瑞扶摇版正式开启预售，预售价为128万元，同时还可享受四大超级抢订礼遇：“6月30日前下订即可免费享价值2000元的专属采青车色”，“首任车主可享3年或6万公里免费基础保养”，“限时24期5万0息，贴息至高5000元”以及“复购补贴至高6000元”。
捷达VS5的预售价区间为98--198万元将于19年9月5日正式上市是目前捷达品牌已发布的三款新车中将最先上市的车型；捷达VS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代号EA211的4T涡轮增压引擎最大功率110kW峰值扭矩250N·m但是其没有匹配老搭挡：代号DQ200的7速双离合变速箱而是匹配了代号AQ250的爱信6速手自一体。
同时，吉利星瑞扶摇版开启预售，预售价为128万元。据了解，新车将于6月18日正式上市。此外，极氪推出ZEEKER OS 3版本车机系统，针对360度全景影像障碍物距离提示音、副驾电动车门关闭控制以及能耗显示双屏联动、整车智能补电策略、转向灯开启时音效等其他一些体验的优化升级。
