动力方面，奔驰GLE 400e搭载代号为M254的纵置0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，峰值扭矩400牛·米，匹配9挡手自一体变速箱；电动机被布置在了后轴，最大马力136匹，峰值扭矩440牛·米；32kWh的锂离子电池能够提供WLTC工况100km的纯电续航里程。
美规2024款奔驰GLE/GLECoupe，提供35450和580三个版本，分别搭载0T(四缸)、0T(六缸)和0TV8发动机，搭配电池组成轻混系统，三种动力版本分别输出190千瓦/259马力、280千瓦/380马力、380千瓦/517马力。
（图为2023款 奔驰GLE 350 e 4MATIC）此次一同完成改款的还有奔驰GLE的插混版，搭载了0T发动机加插混系统，比起老款的GLE 350 e提高了发动机功率，因此被命名为GLE 400 e。新款的综合功率提升至280kW（381Ps），综合扭矩为650N·m，零百加速时间也从老款的4秒提升至为5秒。
首先，宝马X5 xDrive40i M运动套装在外观上展现出运动时尚的风格，22英寸轮毂和运动包围为其增添动感。车内，高档材质与精致工艺并存，确保了卓越的驾乘舒适性。奔驰GLE的豪华与操控 相比之下，奔驰GLE 350 4MATIC豪华型则侧重于豪华感与舒适性。
价格方面，新款奔驰GLE和老款车型基本维持一致，官方指导价698-898万元，其中顶配车型的售价上调93万元，配置增加21英寸轮毂、道路交通标识识别、自动变道辅助、几何多光束LED大灯、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、主驾驶座椅腿托、副驾驶位记忆、后排座椅电动调节、负离子发生器、车内香氛装置等。
近日，新款奔驰GLE家族宣布上市，新车共推出7款车型，包括普通版、轿跑版以及插电混动版，官方指导价区间为869-935万元。新款车型的外观、内饰基本没有变化，只是对配置方面进行了优化调整。
在具体的配置方面，小智选择了两款车型中热度最高的车型。这也是目前华晨宝马X5的顶配车型。通过具体的配置罗列能够看出，两车配置差距并不算很大。除发动机启停功能外，所有在奔驰GLE上出现的配置，华晨宝马X5都有。
操控性能上，宝马X5以其出色的驾驶体验吸引年轻驾驶者和热爱驾驶的人。而奔驰GLE则更注重乘坐舒适性。总结来说，宝马X5和奔驰GLE在外观、内饰以及驾驶感受上存在显著的差异化，无法同等对待。汽车市场上的竞争激烈，价格差距也意味着消费者可以用同样的预算选择更高级别的车型。
底盘方面，新款奔驰GLE采用了前双叉臂后多连杆独立悬架形式，硬件上更加具有运动基础，并且对于这款尺寸较大的车型也能够提供更好的支撑性，高配车型还配备了支持高低、软硬调节的空气悬架。此外，新车全系均配备的依旧是奔驰标志性的4MATIC全时四驱系统。
奔驰CLE的最新谍照从网络上曝光，新车或许会在2023年下半年进行全球首发亮相，预计在2024年初作为2024款车型上市销售。
近日2024款奔驰C级正式上市，新车共推出4款配置车型，售价为348-306万元，与现款车型相比略有上调，同时配置也进行了一定的调整，那么这四款车的整体实力如何呢？新车基础性能如何？奔驰C级是奔驰汽车在国内投放的重点车型，虽然过去两年遇到了国产新能源车型的强烈冲击。
2023年11月份，奔驰EQE SUV销量达到了1081辆，表现还是不错的。2024款新车属于年度小改款，外观内饰风格基本上没有发生什么变化，但配置上继续加强。与现款车型相比，新车主要增加了5G通信模块，这会带来更优质的智能化体验，在人车交互、 功能等方面有更好的表现。
无论是汉兰达还是锐界，配置还停留在6速自动变速器。而Jeep大指挥官“0T＋9AT”动力总成，搭配智能四驱系统和Jeep品牌独有的专业多路况选择模式，以及独立自适应减震系统。
如今，坦克300家族携手2024款载誉而来，穿越者搭载0T+9AT+48V轻混动力，50W手机无线快充、车辆远程控制、全系标配ETC等多项升级，产品力再进阶。车展现场，坦克品牌还透露将发布坦克300三周年限定版，仅售300台，经典红黑内饰与三周年专属标识，闪耀而来，与蓉城观众共享“潮玩”之趣。
我们都知道坦克500是一款热度非常高的主打中高端豪华硬派SUV的车型，此前在售版本均搭载的是0T V6+9AT的硬核动力总车，而此次预售的PHEV版则换装了目前主流的插电式混动系统，并且正式命名为坦克500 Hi4-T。同时，本次车展上发布该版本的预售价，价格为36万。
