最后就是在内饰设计上，可以明显的发现，全新一代宝马5系内饰采用了与7系一样的设计语言，曲面双联屏尺寸分别为13+19英寸。贯穿式氛围灯几乎与全新宝马7系上的水晶氛围灯如出一辙。另外，现款5系备受诟 的车机系统也将换成最新的iDrive 5系统，在体验上会得到一定提升。
全新BMW 5系油电齐发，双轴并推，分别为：全新BMW 5系长轴距版(全新BMW 525Li / 530Li)，全新BMW 5系标准轴距版(全新BMW 525i)，创新纯电动BMW i5长轴距版(创新纯电动BMW i5 eDrive35L)和创新纯电动BMW i5(创新纯电动BMW i5 M60)。
参考上一款宝马3系的变化，下一款宝马3系是小改款，到了2024年7月就会推出。2024款宝马3系的外观设计相较于现款车型，更加动感，车头的双肾格栅和大灯组设计更加精致，前保险杠也更加立体感强烈。内饰配置也有所提升，中控台上采用了更大的液晶显示屏，同时还增加了更多的实用功能。
动力方面，申报的车型搭载一款0T低功率发动机，最大功率156kW，而530Li则配备高功率发动机，最大功率211kW，动力输出可以满足日常用车需求。总结：目前申报的2024款宝马5系是第八代车型，从申报信息可以获悉，整车针对外观内饰造型有了一定的升级，而配置层面应该会有较大调整。
5系历经五十多年发展已经成为宝马旗下最经典轿车之一，所带来的豪华质感与沉淀十分厚重。当前，在新能源变革的大背景下，宝马施行燃油车型与纯电车型“一碗水端平”，全新7系/i7以及本次5系/i5，均为同时亮相发布，并驾齐驱，可见宝马对于推荐电动化的决心已经付诸行动。
产生重要影响。全新BMW 5系长轴距版涂胶总长远超行业平均数据，不仅助力优化车身综合性能，也为用户避免了高昂的后期维修成本。由高标准研发测试体系和更先进、更智能的生产工艺合力打造的全新BMW 5系长轴距版，充分展示了宝马的豪华底蕴，将以标杆级的豪华品质为用户带来卓越的智能豪华出行体验。
宝马全新5系将会采用全新的外观设计，包括环形光耀格栅、回旋镖式日间行车灯以及最新设计的前大灯组，同时车身整体尺寸和轴距再度升级。纯电i5则加入了电光蓝的设计元素，并采用了封闭式格栅。
11月17日，全新BMW 5系长轴距版在2023广州车展全球首发，更在BMW 5系历史上首次推出纯电动版本BMW i5，油电齐发实现了宝马主流车型的全系电动化，眼神确认自动变道更将智能科技直接拉满，一改以往人们普遍认为传统豪华品牌不够智能的刻板印象。
宝马3系改款车型只是增加了一些配置其他方面与没有改款的车型没有区别。最大的变化就是外观以及内饰方面进行了细微的升级。此次新3系改款将增加了新340i(代替现款335i车型)以及一款330e插电式插电混动版。
改了。根据查询宝马汽车 显示，宝马3系24款改款了，24款将会搭载曲面双连屏和全新头灯等全新配置，进一步提升豪华感受和驾驶体验。
该车系改款了。截至2023年9月14日，宝马3系在售的车型是2023款，参考上一款宝马3系的变化，下一款宝马3系是小改款，到了2024年7月就会推出。2024款宝马3系的外观设计相较于现款车型，更加动感，车头的双肾格栅和大灯组设计更加精致，前保险杠也更加立体感强烈。
(珠海)2024年1月25日，全新BMW 5系在中国正式上市。BMW 5系经历八次迭代，始终是BMW品牌的中流砥柱，第四次为中国市场打造长轴距车型，为中国市场深入定制。作为全球最成功的中大型豪华行政座驾，全新BMW 5系带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适。
11 月 17 日，在 2023 广州车展上，宝马带来了全新一代宝马 5 系长轴距版和全新宝马 i5。根据官方规划，全新宝马5系将在2024年1月底上市，并陆续交付。宝马5系 外观上，新车基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马 5 系要更加的硬朗，看起来动感而有力。
BMW电动模拟声浪 C柱“5”字光耀标识 “泰坦金”外部饰条套装 舒适旅行套装 Sport Boost功能 外观造型很是新颖 首先就是轴距加长之后（3105mm）所带来的视觉变化，车顶线条更加舒展流畅，有一种轿跑车的感觉，这也为后排空间带来了比较好的条件，而且侧裙处没有海外版的黑色板。
易车讯 近日，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相，并将于秋季正式投产，首批车辆将于2024年初交付。新车将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型。此外，长轴距版车型也会同步国产。
再来看内饰，就是7系的设计风格，可以说它没有新鲜感，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性，毕竟这是7系的配置设计进行了下放。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏，在科技感方面拿捏得很好。
内饰的氛围感方面，个人认为还是E级更出色一些，中大型轿车豪华氛围必然是最被需要的。而且这次奔驰E级的座舱升级相当可观，不光是有了副驾 屏，还用上了最新的骁龙芯片，对系统的支持有很大的提升。
全新宝马i5的车内设计可以说是焕然一新，直接从现款宝马5系的悬浮式中控屏过度到一体式曲面双联屏（13英寸仪表屏+19英寸中控屏）的设计，搭载新一代的iDrive5车机系统，屏幕略微向着驾驶员便宜，仪表盘内设有人脸识别以及疲劳监测，并且带有AR-HUD抬头显示。
看下内饰，全新一代宝马5系内饰设计有了大刀阔斧地改变，中控台整体看上去层次感突出，也比较简约，还加入氛围灯，并且双幅式方向盘也显得前卫精致。配合13英寸全液晶仪表+19英寸中控屏组成的双联屏设计，同时屏幕内置iDrive 5多媒体系统，进一步提升智能化表现。
新车内饰换装了宝马7系的内饰布局，整体上采用极简科技风，13英寸液晶仪表和19英寸中控屏构成的双联屏，占据着中控台的视觉中心。此外，中控台取消了大量物理按键，取消鸡腿挡把，改为小型拨杆式换挡，换挡机构周围继承了多媒体控制功能按键，看起来就和造车新势力车型一样简单。
内饰方面，宝马i5采用了新款3系一样的双连屏设计，13英寸仪表屏搭配19 英寸的中控屏幕，提升了车内整体的智能氛围感。环抱式交互光带，以及副驾驶前方的流金饰板设计灵感也来自于中国。同时，得益于轴距的增加，宝马i5对后排的关注达到新的高度。
