4A9发动机属于三菱技术国产化的发动机，例如东南汽车等均有装配。发动机排量有三款，是：3L，5L和6L。4A91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。
就北京汽车的4a9系列发动机与铃木的k14发动机进行对比，显而易见，铃木的k14发动机更优。北斗星车型长时间的验证，证明了铃木k14发动机的稳定性和可靠性，而北京汽车的4a9系列发动机则存在机油乳化问题，长安cs35便是此系列发动机的代表。
4A9系列发动机的燃油经济性也非常不错，可以说，做到了性能和油耗，鱼和熊掌兼得，殊为不易！在2008年底，美国环保局和能源部推荐的， 2009年度十大燃油经济性车型中，只有两款纯汽油发动机车型上榜。分别是排名第五，搭载三菱3B2和4A9系列发动机的奔驰Smart，以及排名垫底的丰田雅力士。
4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。 主要的差异是，4A91S为了降低成本，省略了某些核心部件，压缩比微降。4A91S的额定功率只有77Kw，比标准版低6Kw，甚至不如4G15M。
此外，4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。主要的差异是，4A91S为了降低成本，省略了某些核心部件，压缩比微降。4A91S的额定功率只有77Kw，比标准版低6Kw，甚至不如4G15M。
三菱4A91发动机采用汽油作为燃料，其工作方式依赖于汽油的燃烧。相比之下，4A91s发动机则使用柴油，这导致了两种燃料在燃烧方式、效率和排放控制方面的显著差异。 结构与工作原理 4A91发动机采用经典的内燃机结构，活塞驱动燃料混合物的燃烧。
4A91发动机有两种型号：标准型4A91和简化型4A91S。主要的区别在于，4A91S为了实现成本节约，对某些关键部件进行了简化，导致其压缩比略有下降。因此，4A91S的额定功率为77千瓦，相比标准版低了6千瓦，甚至略逊于4G15M。
三菱生产的两款发动机，4A91S与4A91，在质量上共享一致的保障，但它们在尺寸上可能存在细微差别，具体尺寸详情请参考官方发布的技术规格文档。<！-- 关于新产品的价格，由于市场供求、地域差异及销售渠道的复杂性，实际价格可能会有所浮动。
4A91系列发动机常见故障解析 4A91系列，由三菱和戴姆勒联合研发的4缸全铝汽油发动机，采用可变气门正时技术，包括5和6升不同型号，广泛应用在众多车型中。尽管总体性能优良，但还是存在一些常见问题。
4a91发动机的优点在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南A5翼舞就是搭载的4a91发动机的。4a91发动机的 优点 在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南A5翼舞就是搭载的4a91发动机的。
4A91T发动机采用了MIVEC可变气门正时系统，可以根据发动机负荷和转速的变化，自动调整气门正时，从而提高发动机的燃烧效率和动力输出。这种先进的技术可以使发动机在各种工况下都保持最佳的性能表现。总之，三菱4A91T发动机是一款性能优异、技术先进的发动机，具有出色的动力性和经济性。
首先，从整体上看，4a91发动机的质量是非常可靠的。它采用了先进的技术和高品质的材料，在生产过程中经过了严格的检测和测试，确保了发动机的质量和性能。同时，4a91发动机还具有较低的故障率和较长的使用寿命，可以满足消费者的不同需求。其次，从性能方面看，4a91发动机表现出色。
对于4a91发动机而言，其高效的能量转换和卓越的动力性能使其在众多车型中大放异彩。无论是日常通勤的平稳驾驶，还是周末郊游的 加速，4a91都能为驾驶者带来愉悦的操控体验。值得注意的是，发动机的性能并非仅由其基本结构决定，技术调校起着关键作用。
在动力性能方面，4A91发动机表现出色。它拥有123马力的最大功率，以及145牛·米的最大扭矩，相较于4G15M发动机的120马力和143牛·米，稍显优势。而且，4A91发动机采用缸内直喷技术，不仅提升了动力性能，还提升了燃油经济性，环保性能更佳。
