以当前在售车型来看，718的官方指导价为55万至85万，而911的指导价则从197万至798万，即使是最顶级的718也比最基础的911便宜约30万。在动力表现上，两者的差距尤为显著。总结来说，如果你追求极致的汽车性能，保时捷911无疑会是你的首选<！--。
保时捷718是一款价格较为昂贵的跑车，其厂商指导价为55-85万元。然而，实际购车价格会根据不同地区的优惠 有所变动。要计算保时捷718的落地价，需要考虑裸车价、购置税、保险费用和上牌费用等多个因素。
法拉利488与保时捷718是豪华跑车市场上的两颗璀璨明珠，但其价格差距显著。据数据表明，法拉利488的起价高达185万元，而保时捷718的起拍价仅为不到60万元，这无疑反映出法拉利488的高价定位。
就算是保时捷718，其起价格也不上60万，不容置疑，法拉利要比保时捷贵。法拉利和保时捷销量谁更强 尽管法拉利和保时捷同是超跑知名品牌，但两者相互之间的销量差别却并不是一般大。
毫无疑问，法拉利比保时捷贵。法拉利和保时捷谁卖得更好？法拉利和保时捷虽然都是超跑品牌，但是销量差距不是一般的大。我们以2017年的销量为例。根据法拉利官方数据，2017年法拉利全球销量增长5%，达到8398辆，而保时捷2017年全球销量同比增长4%，达到246375辆，是法拉利的29倍。显然，保时捷的销量碾压法拉利。
法拉利488作为一款超级跑车，其流畅，时尚的外观和典雅的气质，都非常适合女性开，同时该车的车漆有多种颜色可以选择，加上停车方便，也是很多女性非常喜欢的一款车型，不过这块车型的价格也确实有点小贵。
保时捷718的官方建议零售价介于55至158万元之间，具体落地价格视配置及购买地点等因素而定。 消费者提车时的价格数据显示，保时捷718的提车价平均为391条，反映出市场对该车型的需求和定价情况。 用户对保时捷718的评分是64分，显示出车主对其整体性能的满意程度。
保时捷跑车718敞篷版的落地价大约在70多万元。这款跑车的外观设计延续了保时捷“甲壳虫”外形的风格，前脸的LED雾灯和尾部立体感十足的“PORSCHE”标识成为新车最为显眼的特征。车侧面的空气进气口和车后部的转向灯罩以及排气管也进行了重新设计。
保时捷718的落地价因不同配置和地区而异。据公开资料显示，保时捷718的最低配置车型官方指导价为55万元，若不选装，其落地价约为63万元。需要注意的是，以上信息仅供参考，具体价格请以当地经销商为准。
保时捷718的落地价在55-158万元之间。保时捷718的厂商指导价为55-158万元，车主提车价为391条，口碑64分，二手车保值率800%，328-980万，热门对比车系口碑排行详细排行，对比车系口碑综合分单项最高分。
保时捷718是一款价格较为昂贵的跑车，其厂商指导价为55-85万元。然而，实际购车价格会根据不同地区的优惠 有所变动。要计算保时捷718的落地价，需要考虑裸车价、购置税、保险费用和上牌费用等多个因素。
981贵。根据保时捷汽车 查询得知，981比781贵，981采用了更多的豪华配置和先进技术，全真皮座椅、全景天窗、智能驾驶辅助系统等，这些配置也增加了车辆的售价，981是保时捷家族中的高性能车型，拥有更强大的动力系统和更高级的底盘调校，所以保时捷981比718更贵。
保时捷981和718是保时捷品牌的两款车型，它们之间存在一些区别。首先，从外观上看，保时捷981和718的发动机布局方式是不同的。保时捷981采用后置后驱的布局，而保时捷718则是中置后驱，这也是它们外观上最明显的区别之一。由于保时捷718采用了中置发动机布局，所以它还配备了一个侧风口用于散热。
Cayenne、Macan。其中，911由亚历山大保时捷亲自设计。718与981相比，最大的变化是采用了四缸的增压发动机。之前保时捷的最低车型都是7的六缸，而现在是0T的四缸和5T的四缸机。虽然718的动力没有911那么强大，但0T-250马力的低配版本已经足够，包括操控等方面，都对得起保时捷这个品牌。
保时捷981还未上市，保时捷718价格在50－90万。保时捷718是保时捷 公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。718基本介绍 保时捷911是保时捷的传承的经典车型，然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物。
车型命名不同：981是指保时捷Boxster和Cayman981代车型，而718则指Boxster和Cayman718代车型。定位不同：718系列是对Boxster和Cayman进行了重新命名和重新定位，718系列定位更高端，被认为是更为运动和激进的车型。外观不同：保时捷981的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。
