经过上表我们可以得知两款车的配置状况，2022款元PLUS 430KM 豪华型所标配的配置主要有无钥匙进入系统，皮质方向盘，车身稳定控制，胎压监测，ABS防抱死，前排侧气囊；2021款海豚 405km 时尚版所标配的配置主要有无钥匙进入系统，皮质方向盘，车身稳定控制，胎压监测，ABS防抱死，前排侧气囊。
动力方面，元PLUS搭载最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机，百公里加速时间3秒。此外，新车还配备了磷酸铁锂刀片电池，根据车型配置不同，提供492kWh、648kWh两种电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为430km和510km。
从性价比角度考虑，430续航版本更具优势。以入门版车型为例，元PLUS 430KM豪华型与510KM尊贵型的价格相差一万元整。但在实际续航方面，差距仅为68公里。配置方面，除了2kW的对外放电功能外，两者无其他显著差异。
除了电池容量和续航里程外，元plus在车辆配置方面也表现出色。以2022款430KM豪华型为例，该车型是一款紧凑型SUV，车身尺寸为长4455毫米、宽1875毫米、高1615毫米，轴距为2720毫米。车内空间宽敞舒适，搭载了最大功率为150千瓦、峰值扭矩为310牛米的交流永磁同步电机，为车辆提供强劲的动力输出。
从配置表来看。
动力及续航方面，元PLUS搭载最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。车型配置亮点及推荐 430km 豪华版车型虽然是入门版车型，但在整体配置上处于不错的水平，而且不乏一些亮点配置。
比亚迪元PLUS搭载的是磷酸铁锂刀片电池。这种电池类型是一种锂离子电池，具有较高的安全性和循环充放电次数，能够满足纯电动车的续航需求。相比于传统的铅酸电池，磷酸铁锂电池具有更高的能量密度、更轻的重量和更少的污染。
比亚迪元plus续航500亿的电池容量为648kwh。根据查询相关信息显示，比亚迪元PLUS是比亚迪系列e平台0的首款A级主打年轻时尚化的SUV车型，采用了家族最新的DragonFace0设计语言，让其在保留了经典造型的同时又有了更加进阶的创新。
比亚迪元plus是一款备受关注的新能源汽车，其电池容量有两种规格可选，分别为492千瓦每小时和648千瓦每小时。根据不同的电池容量，元plus推出了430千米和510千米两种续航版本的车型，以满足不同消费者的需求。
比亚迪元PLUS搭载了42度电的电池容量，其能源来源于散州携磷酸铁锂电池技术。在充电速度上，它提供了快速充电模式，能够在短短的半小时内将电量充满，而对于日常使用的慢充，比亚迪元PLUS则支持长达13小时的续航补给。
首先，我们考察顶配版元PLUS的经济性能。官方数据显示，其续航里程达到510公里，搭载648kWh的电池。对于在城市间通勤的车主，一周充电一次通常足矣，因为单次往返路程大致几十公里。充电方式有商业充电桩和家用充电，但我们主要关注后者，因为它是日常生活中更常见的选择。
动力方面，元PLUS搭载最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机，百公里加速时间仅需3秒。电池方面，新车配备了磷酸铁锂刀片电池，提供492kWh、648kWh两种电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为430km和510km。在配置方面，430KM尊贵型是我们重点推荐的车型。
经过综合对比， 430km 尊贵型的配置最为全面，价格也相对合适，是五款车型中性价比最高的一款，购买时建议优先考虑。当然如果您预算充足，同时对于续航有更高要求，也可以考虑510km的旗舰版，这款车型相比推荐车型贵了3万元，配置基本没有差别。具体如何选择，就看您的实际需求了。
您好！关于比亚迪元plus新能源2023款的价格，最低报价为198-178万元。该款车型搭载了纯电动力系统，并推出了5款配置车型。在续航方面，比亚迪元PLUS分别推出了两种版本，入门的两个版本最大续航里程为430公里，中高配车型的续航里程为510公里。
而本次最为推荐的车型即五款车型的次顶配版本，其相比430km尊贵版车型将续航增加至510km，配置上增加了18英寸轮圈、并线辅助、8扬声器。作为5款车型的最顶配车型，510km旗舰型PLUS，该车型相比推荐车型在配置上增加了12超声波雷达、APA自动泊车、16英寸触控屏、电动尾门、PM5 过滤系统。
而海豚是比亚迪的首款纯电0，是在2021年8月13日正式发布的，共推出4款车型，分别是301km活力版、405km自由版、405km时尚版、401km的骑士版，价格范围在38万元至118万元。
TV版中，最好能告诉我大概发生了什么，谢谢啦不是简介，是具体的集数，拜托了，曾经看到一个这样的帖子，可是找不到了... TV版中，最好能告诉我大概发生了什么，谢谢啦不是简介，是具体的集数，拜托了，曾经看到一个这样的帖子。
没错，海豚是海洋中最受欢迎的哺乳动物，如果是从又黑又冷的海底逃出来的鲨鱼。
马力可以决定零百公里加速，一般马力大的车，超车也会更加轻松，而根据上表我们可以得知元PLUS 2022款430KM 豪华型的最大马力为204匹；海豚 2021款405km 时尚版的最大马力为95匹。
元PLUS是比亚迪在2022年推出的一款纯电紧凑型SUV，由于车辆是基于比亚迪e0平台打造而来，且配备了热泵空调，所以新车一上市就赚足了眼球。
元plus开启后排空调步骤如下。进到比亚迪汽车元plusAPP，挑选点开服务项目。在服务项目页面里挑选点开车机互联。完成车机互联后，挑选点开开门就可以开启后排空调。
元plus是双区空调的。空调为双区自动空调，后排有配备出风口，支持车内空气调节及净化。中控屏给到了16英寸。因为电车的特性，起步比油车要平顺得多，提速也很快，日常驾驶中动力绰绰有余。
ID.4 X配备双温区自动空调，主副驾可以根据自身习惯分别调整温度，带来更体贴跟人性化的体验。而元PLUS只配备了单温区空调。 两车都配备了前排电动调节座椅，ID.4 X的前排座椅带有4向腰部支撑调节，并且还有加热功能，元PLUS只有眼馋的份了。
元plus空调出风口一共有三个，分别是主驾驶副驾驶的侧面，中控台正中心，扶手箱后边。
有。比亚迪元是一款著名的新能源汽车，性价比高，实用性强，后窗有加热丝，设计合理，深受用户喜爱。
元430续航和510续航哪个性价比高？从性价比角度考虑，430续航版本更具优势。以入门版车型为例，元PLUS 430KM豪华型与510KM尊贵型的价格相差一万元整。但在实际续航方面，差距仅为68公里。配置方面，除了2kW的对外放电功能外，两者无其他显著差异。
430。埃安y买430搭载了一台前置单电机，最大功率100KW，CLTC工况纯电续航里程为430公里，而埃安y510续航能力较弱，续航达成率不能完全百分之百。埃安y买430标配了胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、自动空调等配置，功能较全，而埃安y510车机反应有点慢，APP少了一点，整车质量中规中矩。
430续航和510续航哪个性价比高？430续航的性价比会更高，以两种续航的入门版车型为例，元PLUS430KM豪华型的价格为198万，510KM尊贵型的售价则是198万元，两款车型相差了一万元整。
比亚迪元plus的续航能力非常出色，提供两种版本的NEDC续航里程，分别为430公里和510公里。这两款车型的动力参数相同，都搭载了最大功率150kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机，以及磷酸铁锂刀片电池。
这意味着埃安510能够提供更长的行驶距离，而埃安430则相对较短。充电时间：埃安430和510的充电时间也有所不同。一般来说，埃安510的充电时间会比埃安430更长，因为它的电池容量更大。外观和内饰：除了以上性能方面的区别，埃安430和510在外观和内饰方面也有所不同。
如果你对于续航要求并不是很高，我个人推荐补贴后售价188万元的430KM尊贵型，因为无论是舒适性配置还是主/被动安全配置方面都更齐全。如果对续航有着一定要求，那可以看看补贴后售价118万元的510KM尊荣型。 比亚迪元PLUS在上市之后，会更加丰富比亚迪新能源产品的市场可选择性。
哪款最值得购买？比亚迪元PLUS指导价为198-178万元，一共推出5款配置，标配功能还是比较多的。
动力方面，元PLUS搭载了前置单电机，电机总功率为150kW，纯电续航分为430km、510km，快充至80%电量只需要30分钟左右时间。悬架方面，这款车采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合，整体的调校是比较平顺的。
总结：一分价钱一分货，430km尊贵型更值得考虑 对这个级别和这个价格来说，元PLUS达到了应有的水平。它的优点很明显，缺点也很明显。因此在后续的改款车型中去改进、解决被大量反映的问题。很有必要。
