一句话总结：别克GL8慌了，别克GL8要发狠了 大众ID. Buzz 面对这让其他车企赚的盆满钵满的领域，大众自然是眼红的。所以，大众ID. Buzz来了。据悉大众ID. Buzz已经在国内亮相，该车基于大众MEB平台打造，其定位于纯电MPV，其将于第四季度上市，并将由上汽大众进口引入。
2024年5月2日，全新GL8陆尊PHEV西安上市发布会在西安 会展中心1号馆别克展台举行，推出3款配置，智享版，尊享版和奢享版，全系艾维亚，入门即豪华。售价399万元-499万元。用户可以通过 iBuickApp或微信搜索别克Buick小程序支付5000元定金完成大定，并享受丰富车 益。
别克GL8是一款备受欢迎的MPV车型，2023款已经上市。但是，许多车迷都在热切地期待着2024年的全新改款。那么，根据我们的预测，2024款别克GL8将会进行一次大换代，并且有可能在2024年3月左右上市。那么，全新改款的别克GL8会长成什么样子呢？我们可以从别克其他已经换代的车型上进行猜想。
北京时间4月24日，全新别克GL8陆尊PHEV正式上市，共推出4款车型，指导价格区间为399万-499万元。
君越和威朗Pro的改款则主要集中在外观和内饰的细节调整，以及配置的升级。君越作为别克的旗舰轿车，一直以商务豪华著称，此次改款后预计将进一步提升其竞争力。威朗Pro则是别克的主力紧凑型轿车，此次改款后将更加年轻化，以吸引更多年轻消费者。在新能源领域，别克自然是不会落后的。
至于动力方面，我们猜测全新改款的别克GL8可能会继续采用现有的动力组合，但是会对ECU程序进行优化，以提高车辆的动力性能和燃油经济性。
根据计划，全新别克GL8陆尊PHEV将在2024北京车展上公开亮相。从产品本身来看，全新别克GL8陆尊PHEV的车头造型与现款别克世纪相似，大尺寸前格栅使用形态立体的网状结构修饰。
会。2024年别克GL8还会改款。随着科技的不断进步和市场需求的变化，别克GL8为了保持竞争力和满足消费者需求，会不断推出新的改款车型，换代意味着更先进的技术和更好的用户体验。
易车讯 近日，我们从互联网上获取到了一组别克GL8插混版车型的无伪装实车图。据网传，新车是基于现款车型改款升级而来，可以看做是中期改款车型，将采用插电式混合动力，预计将于2024北京车展发布。
到2025年，别克将会投放市场12款全新新能源车型。市场营销部部长沈利透露，明年将有两款新能源轿车、一款新能源SUV和一款新能源MPV上市，其中，新能源MPV预计是纯电版GL8。纯电GL8的设计与别克世纪相近，将采用CTP电池架构、近900V高压平台、高倍率电芯、固态电池和碳化硅电驱等先进技术。
根据计划，全新别克GL8陆尊PHEV将在2024北京车展上公开亮相。从产品本身来看，全新别克GL8陆尊PHEV的车头造型与现款别克世纪相似，大尺寸前格栅使用形态立体的网状结构修饰。
GL8陆尊混动版：动力全覆盖 随着腾势D9这样的新能源MPV持续畅销，作为市场“老炮”的别克GL8自然也开始跟进，推出了GL8 陆尊PHEV。在推出插混版车型后，别克并没有停下脚步，接下来GL8陆尊还将推出油混版车型。
在2024北京 车展上，刚刚上市不久的别克GL8 PHEV亮相展出。新车提供4款配置车型，售价399万-499万元。作为传统燃油版GL8的 动力车型，别克GL8 PHEV采用了与别克世纪相似的设计语言，同时别克官方为该车取名“别克GL8陆尊PHEV”（内部定位高于现款GL8 ES陆尊）。
2024年4月24日，上汽通用别克品牌在其年度品牌日上发布了全新的长续航插混豪华公务舱——GL8陆尊PHEV。这款新车共推出了六座和七座两种座舱布局，共有3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，价格区间为399万元至499万元。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得一组全新别克GL8 PHEV车型谍照。谍照曝光了新车的充电口细节，并采用了双面保护盖。据悉，全新别克GL8 PHEV综合续航里程超1000km，0-100公里加速提升15%，并加入了AI动态智能算法以及奥特能标准电池安全技术。据悉，新车有望在4月北京车展发布，并于8月正式上市。
从设计上看，GL8陆尊PHEV采用的是目前别克最新一代的家族化设计理念，在之中我们看到了贯穿式的日行灯带、分体式的大灯、大尺寸的梯形中网、戟式尾灯等，呈现出来的感觉有点像是“小世纪”，并且从中我们也能看到隐藏式的门把手。相对来说，别克的这套新设计在MPV上都有着非常不错的呈现。
2024年4月24日，上汽通用别克品牌在其年度品牌日上发布了全新的长续航插混豪华公务舱——GL8陆尊PHEV。这款新车共推出了六座和七座两种座舱布局，共有3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，价格区间为399万元至499万元。
别克GL8陆尊PHEV插混版上市，售价399万元起，纯电续航里程为138km。这款车型的推出为消费者提供了更多的选择，尤其是在新能源汽车市场日益扩大的背景下。别克GL8陆尊PHEV插混版的上市标志着别克品牌在新能源领域的又一重要布局。
新车售价399万元起，相比燃油版ES陆尊（379万元起）贵了2万元，不过将换装与别克世纪类似的设计语言，“冰箱、彩电、大沙发”也全部配齐，动力上搭载5T插混系统，综合续航达1370km……上市72小时订单突破10000台，可见其不俗的实力。
别克GL8陆尊PHEV外观经过全新设计，细节丰富，尤其是大尺寸中网格栅，呈现出明显的东方山水风格，展现出优雅国风气质。全系标配225/55 R18普利司通 TURANZA T005静音胎，轮圈样式同样全系保持一致。车身尺寸为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。
2024年5月2日，全新GL8陆尊PHEV西安上市发布会在西安 会展中心1号馆别克展台举行，推出3款配置，智享版，尊享版和奢享版，全系艾维亚，入门即豪华。售价399万元-499万元。用户可以通过 iBuickApp或微信搜索别克Buick小程序支付5000元定金完成大定，并享受丰富车 益。
作为上汽通用别克品牌的最新之作，全新别克GL8陆尊PHEV于4月24日正式上市，提供4款车型给消费者选择，指导价格区间为399万-499万元。而日前笔者从官方渠道获悉，全新别克GL8陆尊PHEV上市72小时累计订单已突破10017台。
5LV6发动机，分两种喷射模式，最大马力为272匹与294匹，国产后预计搭载凯酷0T发动机来拉低销售门槛。以上三款MPV上市之后，MPV车型选择会更加丰富。具体到车型，塞纳无疑是GL8最直接的竞争对手，未来售价合理的话，GL8销量会受到一定冲击。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
《车壹圈》观点：在中大型MPV市场，别克GL8一直具有较强的统治力，这一情形也许会随着各路强劲对手的入局而改变。新款GL8陆上公务舱换装了48V轻混动力总成，行驶品质有所提升，当属商务需求首选。
2024年4月24日，上汽通用别克品牌在其年度品牌日上发布了全新的长续航插混豪华公务舱——GL8陆尊PHEV。这款新车共推出了六座和七座两种座舱布局，共有3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，价格区间为399万元至499万元。
全新别克GL8陆尊PHEV拥有“珍珠白”、“帝王蓝”、“极光银”、“宝石红”共4种外观颜色可选，车身长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，与现款别克GL8 ES陆尊仅存在毫米级的变化。作为参考，现款别克GL8 ES陆尊的长宽高分别为5219/1878/1805(1799)毫米，轴距为3088毫米。
Viloran是上汽大众旗下继途安后的第二款MPV，定位为高端MPV车型。该 身尺寸分别为5346×1976×1781mm，轴距为3180mm，较别克GL8更大。动力方面，Viloran搭载0T涡轮增压发动机（分高/低功率），对应油耗分别为每百公里油耗为1L、6L，较别克GL8油耗更低。
都将会出现在全新改款的别克GL8上。此外，换代的目的还包括提升 系统功能和修正上一款车的一些问题，这就意味着新款别克GL8的功能体验会更加出色。至于动力方面，我们猜测全新改款的别克GL8可能会继续采用现有的动力组合，但是会对ECU程序进行优化，以提高车辆的动力性能和燃油经济性。
