【太平洋汽车网】2010款凯美瑞是6速变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。第七代凯美瑞所用到的六速手自一体变速器齿比相比老款凯美瑞变速器更密集，换挡更平顺，实现更为直接的加速性能和提高燃油经济性。
10万。2010的丰田凯美瑞跑了31万公里还能卖10万，是因为丰田凯美瑞的车非常保值，车况良好。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车 00”名单。
2010款凯美瑞使用的是六速手自一体变速箱。凯美瑞作为丰田的一款中型轿车，自推出以来就以其稳定的性能、舒适的乘坐感受和良好的燃油经济性受到了消费者的喜爱。2010款凯美瑞搭载的六速手自一体变速箱，是丰田在当时比较先进的一种变速箱技术。
【太平洋汽车网】2010款凯美瑞是6速变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。第七代凯美瑞所用到的六速手自一体变速器齿比相比老款凯美瑞变速器更密集，换挡更平顺，实现更为直接的加速性能和提高燃油经济性。
第六名：2010年款 丰田的第六代凯美瑞在2007年、2008年和2009年的表现都很糟糕。然而，2010年恢复了一些对流行轿车的信心，并在两年后为非常成功的第七代让路。它拥有强大的3星评级，并因其可靠性和非常流畅的六速自动变速箱而脱颖而出。
购买2010年凯美瑞时，需注意车辆的实际状况。若为个人一手车，且无重大事故，价格相对合理。然而，2010年的车型配备的是4速变速箱，与现代的6速变速箱相比，可能会有明显的驾驶顿挫感。2010款凯美瑞共有12款车型，其中包括 的两款经典版和两款GBook车型。
第六名：2010年款 丰田的第六代凯美瑞在2007年、2008年和2009年的表现都很糟糕。然而，2010年恢复了一些对流行轿车的信心，并在两年后为非常成功的第七代让路。它拥有强大的3星评级，并因其可靠性和非常流畅的六速自动变速箱而脱颖而出。
10款凯美瑞有4挡自动、E-CVT无级变速和5挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，10款凯美瑞全系为前置前驱。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
凯美瑞采用了三款变速箱，分别是CVT无级变速箱，E-CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱。下面小编就带大家了解下三款变速箱各自的特点。一，CVT无级变速箱CVT即无极变速器。它与自动变速器和手动变速器的工作原理截然不同。
购买2010年凯美瑞时，需注意车辆的实际状况。若为个人一手车，且无重大事故，价格相对合理。然而，2010年的车型配备的是4速变速箱，与现代的6速变速箱相比，可能会有明显的驾驶顿挫感。2010款凯美瑞共有12款车型，其中包括 的两款经典版和两款GBook车型。
2010年凯美瑞4g的变速箱是6at
【太平洋汽车网】2010款凯美瑞是6速变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。第七代凯美瑞所用到的六速手自一体变速器齿比相比老款凯美瑞变速器更密集，换挡更平顺，实现更为直接的加速性能和提高燃油经济性。
丰田凯美瑞作为一款备受青睐的车型，20万公里的里程可能会对其价格产生影响。通常来说，这类车辆在市场上的估价大约在6万元 左右，但这只是一个普遍参考，具体价格可能因车辆的保养状况、使用环境以及其他细节因素而有所浮动。
在国内市场上已经销售多年的丰田凯美瑞，2010款4升排量顶配车型，至今已使用了11年。在二手市场上，其价格大约在4万元左右，性价比相对较高。若车辆没有发生重大事故，手续齐全，且未曾泡水，价格应在十万左右，实际价格视车况而定。
目前在二手车市场八年左右，车里能够卖到10万块钱的丰田凯美瑞，主要是4排量的高配车型。对于这个年份的丰田凯美瑞来说，外观层面除了稍显老气之外，没有什么太大的问题。内饰方面主要是八年的车龄，使用下来陈旧感会稍微有些重，当然，原车主如果保养的比较好的话，那么也不存在什么大问题。
以2010款凯美瑞4L车型为例，如果车辆保养良好，里程数较低，且没有出现过大的事故，那么它的价格大概在9万元左右。而如果车辆状况较差，或者有较高的里程数，那么价格可能会降到8万元左右。当然，这只是一个大致的参考范围，具体的价格还需要根据车辆的实际情况来确定。
