对于保时捷Macan的后排空间是否可扩展，案基于其出厂设计是固定的，即不可轻易改动。因为任何改装都可能对车辆结构产生潜在损害。以2020款Macan为例，其车身规格为：长度4696mm，宽度1923mm，高度1624mm，轴距为2807mm，油箱容量为75L。
保时捷Macan后排空间十分出色，让乘客的乘坐感受变得更好。虽然配备了中央头枕，但是后排地板中央有较大凸起，造成中间乘客腿部空间狭小，影响乘坐感受，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。揽胜星脉多了后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节，保时捷Macan多了独立空调。
在劣势方面，由于受限于保时捷Macan的尺寸，后排空间非常有限，同时，行李箱空间也小于预期。 还有两项就是保时捷的通 了。那便是：在同价位中，保时捷的配置相对比较寒碜，其目的也很明确，就是要让用户选装，但选装的价格又非常昂贵，这也就是其另外一个缺点。
保时捷Macan的后排空间是无法改变的。汽车在出厂时就已经确定了后排空间的大小，如果试图改变它，可能会对汽车造成损害。2020款保时捷Macan的车身尺寸为：长4696mm、宽1923mm、高1624mm，轴距为2807mm，油箱容积为75L。前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
在做选择时，不仅要考虑价格因素，还要考虑品牌声誉、车辆性能、售后服务和保值率等多方面。Macan以其豪华和性能著称，而星脉则可能在性价比上有一定优势。因此，决定入手哪一款，关键在于个人的购车需求和预算，以及对品牌及车型特性的理解和喜好。
保时捷Macan对于外观的设计更注重于经典与传承，全车基本没有什么很大的变化改动，肉眼可见的不同，便是取消了两侧的雾灯，改成了进气口装饰，使LED等变得更加细长，同时，该车前大灯的家族式四点式设计，车身增加的黑色装饰和贯穿式的尾灯，也使它更显豪华。
而星脉的地位是要高于极光的，不管是揽胜系列的定位还是路虎品牌车型布局架构，星脉对标的是保时捷Macan，如果当时星脉就登场了，那星脉的地位肯定是要高于宝马X5的。2017款车型售价68-108万，如果路虎没有跌落神坛，依旧是超一线豪华品牌的定位，那星脉这个售价依旧有无数人会认可并为之买单。
对比之后，高下立判。与保时捷Macan相比，22款揽胜星脉不仅有着更加前卫时尚的造型，还兼顾了更豪华的座舱氛围、更厚道的配置。再加上路虎与生俱来的强大全地形能力，22款揽胜星脉的总体产品 高于保时捷Macan。22款揽胜星脉售价为58万元起，有着巨大的优惠力度，这么优秀的产品绝对更值得消费者购买。
那么如果手握55万，想换一个高品质的SUV，是该选保时捷的马卡还是路虎的星脉呢？我们先来看看保时捷的马卡，马卡(Macan)诞生于2014年，名字源于 尼西亚语“老虎”的意思，从字面意思就可以看出这是一款霸气十足的车。
保时捷Macan车头依然没什么变化，尾部采用的串联式尾灯，车尾比之前要好看很多，相比保时捷的轿车和跑车而言，Macan和卡宴在颜值上的确是差了点。而且Macan比全新揽胜星脉，颜值上还是有所逊色。
通过数据我们可以看出玛莎拉蒂Grecale的空间是最大的，保时捷Macan在这其中是尺寸最小的，而星脉虽然数据看着还行，但后排空间是真不大，不过说实话对于开上这种级别车的车主来说，对空间的要求可能反而没有那么高。
保时捷macan后排空间不可以改大汽车在出厂时就已经注定了后排空间的大小如果改大的话对汽车是有损伤的。以2020款保时捷macan为例其车身尺寸是：长4696mm、宽1923mm、高1624mm轴距为2807mm油箱容积为75l。
在常规状态下，极光的后备箱容积为575-1445L，Macan的容积则为500-1500L。然而，当需要更大的装载空间时，Macan展现出优势，其后排座椅支持4/2/4放倒，能提供更为灵活的储物空间。相比之下，极光的后排座椅只能实现4/6放倒。尽管如此，两者在储物空间的实用性上都表现出色。
Macan与卡宴作为保时捷的兄弟车型，Macan可以被定义为“小卡宴”，它们之间存在着独特差异。让我们深入探讨一下它们各自的特性，特别是对于男性驾驶者而言，哪一款更合适。尺寸与空间 首先，从尺寸上看，Macan定位为中型SUV，而卡宴则是中大型SUV。
所以，空间体验可能并不如人意，特别是在长时间的旅行中。动力系统方面：2018款保时捷Macan的0T车型搭载了7速双离合变速箱，而Macan S和Macan Turbo车型则分别配备了0T和9T发动机，但他们都共享了这款PDK 7速双离合变速器。与前代车型相比，传动系统保持了稳定性，没有做出显著改动。
保时捷Macan是一款定位于中型SUV的车型，基于奥迪Q5平台打造，轴距为2807mm。Macan采用梯形前进气格栅，格栅两边还配有大尺寸进气口，使车辆的前脸看起来非常霸气。动力方面，Macan搭载0T和0T多款汽油发动机。
对于保时捷Macan的后排空间是否可扩展，案基于其出厂设计是固定的，即不可轻易改动。因为任何改装都可能对车辆结构产生潜在损害。以2020款Macan为例，其车身规格为：长度4696mm，宽度1923mm，高度1624mm，轴距为2807mm，油箱容量为75L。
总之，保时捷Macan的后排空间是无法改变的，但这并不影响它成为一款出色的豪华SUV。它的性能和品质都非常优秀，是一款非常值得考虑的汽车。如果您正在寻找一款高性能、高品质的SUV，保时捷Macan是一个不错的选择。
在常规状态下，极光的后备箱容积为575-1445L，Macan的容积则为500-1500L。然而，当需要更大的装载空间时，Macan展现出优势，其后排座椅支持4/2/4放倒，能提供更为灵活的储物空间。相比之下，极光的后排座椅只能实现4/6放倒。尽管如此，两者在储物空间的实用性上都表现出色。
保时捷macan后排空间不可以改大汽车在出厂时就已经注定了后排空间的大小如果改大的话对汽车是有损伤的。以2020款保时捷macan为例其车身尺寸是：长4696mm、宽1923mm、高1624mm轴距为2807mm油箱容积为75l。
这就得看你怎么界定“有钱人”了，针对一般群众而言开保时捷MACAN自然算有钱人，尽管这也是保时捷集团旗下最初学的一款SUV，但车子市场价达到510-950万元，有实力买起这车的人终究或是极少数，何况购车非常容易汽车保养难，MACAN买车人日后还得担负高额的用车成本。
保时捷Macan是一款豪车，从价格上看，其厂商指导价对于大部分消费者而言都是非常高昂的，更别提车辆的日后养护成本。因此，保时捷Macan一般适合经济条件比较优越的一类人。外观方面，保时捷Macan的外观年轻时尚，整体造型非常符合年轻人的审美。
保时捷Macan无疑是一款豪车。从价格上看，其厂商指导价对于大多数消费者来说都是高不可及的，更不用说车辆的养护成本了。因此，它更适合经济条件优越的人群。此外，Macan的外观设计时尚年轻，充满运动气息，整体造型非常符合年轻人的审美。
保时捷Macan0T的提升 总有人说保时捷Macan不能算真正的保时捷，买车就是为了有个保时捷logo。 还有人说保时捷Macan和奥迪Q5同平台不应该卖这么贵。 毫无疑问，站在商品车的角度，保时捷Macan是非常成功的，因为它是保时捷全球销售占比最高的车型，而在中国市场中选择入门0T版本的更是占到90%。
保时捷是高端豪车品牌，其价格昂贵。在国内市场，最便宜的保时捷718和保时捷Macan的起步价都在50万元以上。即使是入门级车型，往往也有70万到80万元的落地价。因此，保时捷的车主通常非富即贵。除了新车价格高，保时捷的保养费用、保险费用、维修费用也相当高昂。买得起保时捷的人不仅需要有钱，还需要实力。
