价格对比，2017款途观300TSI自动丝绸之路风尚版指导价是268万；2023款途岳330TSI四驱月尊版指导价是266万，途观的价格会更优惠。动力对比，2017款途观300TSI自动丝绸之路风尚版的马力为160匹；途岳2023款330TSI四驱月尊版的马力为186匹，途观的能耗相对较小。
新途岳前段时间刚上市 ，官方售价为186-266万元，共推出五款车型，其中四款车型是5T车型，另外一款是0T车型，新车从里里外外都向年轻用户靠拢，高颜值、高科技配置，新车提供月华蓝、月霜青、月曜灰、月霞红、月晖银、月皓白共六种车身颜色可供选择。
2023款大众途岳正式上市，新款共计有五个选项。
日前，新款大众途岳正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为186-266万元。
其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为16029元，平均每月花费为1335元。
这款5T发动机采用了高效能VTG可变截面涡轮增压、高压缩比米勒循环等多项“黑科技”，动力更强劲还更省油，百公里综合油耗只有93L，比逍客（59L）低得多，还能加92号汽油，进一步为年轻用户减轻了用车成本压力。
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并且途岳马上就会迎来一次升级，升级之后的新途岳将会提供全新车色、最新的家族式发光LOGO与灯带、全新的前脸和尾部设计。内饰升级数字座舱体验，提供12英寸悬浮式中控屏和125英寸数字液晶仪表盘。动力方面，4T发动机升级至 5T EVO II发动机，功率提升、油耗降低，可使用92号汽油，用车成本更低。
大众途岳搭载了4T和0T两种涡轮增压发动机，前者最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米；后者最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，此外全系车型均搭载了7挡双离合变速箱。值得一提的是，大众途岳需要加95号汽油，用车成本会比较高。
300TSI两驱新月版配备的轮胎规格为225/55 R17 ，相较于红旗HS3，不论是尺寸还是视觉效果，都有所欠缺。但两车配备的轮胎规格都算是经济实惠，并不用为后期用车成本过于担心。
车型特点 2023款大众途岳的长宽高分别为4458*1841*1632mm，轴距为2680mm，相比老款车型车长增加了5mm，其余部分保持不变。虽然2023款大众途岳的轴距保持不变，但得益于上汽大众对车内空间表现的优化，使其在整体车身尺寸不变的情况下，在车内空间上拥有更好的使用体验。
大众途岳2023款的动力系统有着很好的综合平衡。首先是动力总成，搭载了涡轮增压发动机，与发动机匹配的是7速双离合变速器。同时支持前驱和四驱两种驱动方式，四驱系统是大众的第四代4Motion系统，可以根据路况和驾驶行为实现前后轮动力的智能调配，安全性能更好。
在我的印象中大众车系都很喜欢将动力输出调校的很前端，以此来体现运动感，而新途岳可以说是目前变速箱逻辑最佛系的了。5T的新发动机给了更强的动力，但是我就存着不用，除非你挂S挡或者M挡。
途岳的真正竞争对手应当是哈弗H6，因为这台车的0T发动机也是米勒循环技术，耗油量与其相当；但是哈弗H6四驱版本比途岳大一圈，实际与探岳的尺寸相当，由此可见大众汽车的发动机技术并不算理想。
在实用性上，后备箱大且规整，座椅可放倒以适应各种需求。驾驶舱进行了家族化设计更新，配备了全液晶仪表盘和多功能方向盘，以及12英寸多媒体显示屏，支持最新的车联网和CarPlay功能，迎合年轻消费者对智能化的需求。
大众2T和4T发动机都属于EA211系列发动机，分别应用于速腾、途岳等车型。这两款发动机性能稳定，但动力差异明显。一般来说，4T的功率要优于2T。
步入内饰，途岳采用了横贯式设计，IMD材质的饰板提升了整体的奢华感。大面积的饰板将仪表盘、显示屏和出风口巧妙地融为一体，形成一体式设计，展现出精致而不失科技感的内饰空间。在空间布局上，途岳的尺寸为4453mm x 1841mm x 1632mm，轴距达到2680mm，空载离地间隙182mm。
内饰方面，途岳更是展现出精致与豪华。它采用了横贯式设计，IMD材质饰板的运用提升了整体的档次感。大面积的饰板巧妙地将仪表盘、显示屏和出风口融为一体，形成了一体式设计，营造出宽敞而高档的车内氛围。
前大灯同样采用了上下分层的设计，中间的LED日间行车灯与LOGO两侧的LED灯带相连。而且新款途岳还配备了IQ.Light矩阵式LED前大灯，可以拥有自适应远近光和自动头灯等功能，相比现款车型是一个比较大的提升，不过目前并不清楚IQ.Light矩阵式前大灯是否会是全系标配。
前脸上下双层的格栅，以及贯穿式LED日间行车灯带设计，是大众新一代车型的家族化特点，不过途岳没采用发光LOGO，视觉效果有些打折扣。下方进气区域周围采用了高亮黑材质的饰条点缀，并在底部配备了银色的护板，提升精致度。
熟悉大众的人会发现，新途岳的内饰不太“大众”。全新内饰主打青、红、金、灰主题配色，一眼就能感到春天的气息。在全新配色的基础上，新途岳还提升了车内用料的质感，大量使用真皮及缝线工艺，整体档次感吊打老款。
【懂车之道 试驾】上汽大众途岳作为一款在中国市场上征战四年的车型，在市场上有着一定的销量基础和用户口碑，用户关注蛮高。放眼市场，众多车企逐渐都不更新燃油车了，都在快步转向新能源市场，上汽大众途岳依旧还是纯燃油车，这个需要勇气和实力。
途观比较好。因为途观的综合表现要比途岳好的多，这一点从途观的销量就能看得出来，两款车的价格，发动机，为外观都有很大的区别，途岳的价格比途观更便宜。如果需要较大空间那么可以选择途观，不需要那么大的空间可以选择途岳，途岳的外观要比途观好看一点，并且适合年轻人。
首先，作为新款车型，途岳在设计和科技方面领先于老途观。其硬朗的外观设计，彰显出现代感的强烈冲击。其次，在车身尺寸上，途岳表现优异，长/宽/高分别为4453/1841/1632mm，轴距达到了2680mm，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。
总的来说，途岳和途观L各有优势。途岳经济实惠，适合对空间要求不高的驾驶者；途观L则提供了更大的空间和可能更丰富的驾驶体验。无论选择哪一款，4t发动机都能保证动力性能。因此，根据您的实际需求和预算，做出最适合自己的决定是关键。
这样的配置使得途岳在城市驾驶中表现优越，而途观则更适合长途旅行，尤其是对空间和舒适性有更高要求的用户。在内部空间上，途岳后排空间相对较小，而途观则更为宽敞，适合需要更多空间的用户。如果你追求操控性能和燃油经济性，途岳可能是理想选择；而对豪华感和舒适性的追求者，则应考虑途观。
在空间和驾驶动力上，差异明显。途观L作为中型SUV，空间宽敞，是其基本特性。动力上，4T和0T涡轮增压发动机搭配7速双离合，尽管使用相同动力，但型号和调校有所区分，途观L驾驶体验更佳，更显高级。
首先售价上有区别，途观比途岳报价高。途岳属于紧凑型SUV，途观属于中型SUV，体型上不一样。在尺寸和空间方面，大众途岳的车身长度还不到4米6，轴距是2680mm。大众途观的车身长度超过了4米7，并且轴距是2791mm。
