10000。40万的二手车利润是10000，是因为十万以上及 豪车，利润空间相对来比较高一点。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。
对于40万左右的二手车，保值率是差不多的，很难划分最保值的车源，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况好价格就高，车况不好价格就低，根据自己的需求：如果追求舒适感，就选轿车类，如果追求视野开阔，喜欢大块头，又不关注油费的话，那就果断买二手SUV了。
但是，随着宝马iX终端优惠的扩大，它的二手车价值逐渐被用户所发掘，1年多车龄的二手宝马iX现在40万就能买到，那么问题来了，二手宝马iX到底值不值呢？折扣加大，新车开1年折价剩40万？在豪华品牌中，宝马的纯电化转型可以说是进行的最早，也是比较成功的。
与此同时，相较一些同价位的新势力来说，宝马iX也展现出了更豪华、科技的一面，就好比40多万你可以买到蔚来ES7这样的新势力中大型SUV，但相比之下，宝马iX各方面看着更具价值，例如设计上看点颇多、内饰做工、用料保持着宝马品牌一贯高水准，尽管蔚来ES7也主打高端市场，用料也很不错。
蔚来在2019年股价曾低至5美元，一年后，它的市值增长了近50倍；2020年上市的理想和小鹏，股价也都一度比发行价涨了500%以上。 走到故事的另一面，去观察一些对于 汽车 公司来说更可靠的评判数据——比如销量，你会发现，上述3家公司同期经历的“震荡幅度”没那么高。
显示屏、高智能化系统，一直都是不太好国产新车的产品卖点，思皓X6作为一款十万等级的新车，又能在智能交互层面玩出什么花式？这一套智能语音系统配备了讯飞科技智能语音系统，可以实现自定唤起、情景免唤起、智能化前后文想到、声源定位、真人式会话等服务，准确率及其反应速率或是更快。
别克 E5和蔚来ES6两款车的表现都是可圈可点，都能实现L2+级的智驾功能。 不过，蔚来ES6搭载了激光雷达，理论上可塑性更强一些。但是，从目前的实际体验来说，蔚来ES6并没有在智驾功能方面与别克 E5拉开差距。这并不是说蔚来ES6不强，而是别克E5的eCruise智能辅助驾驶系统确实有实力。
宝马iX3有两款车型，价格分别是47万和51万，比汽油版的宝马X3售价（398万-498万）略高一点，感觉这个定价还挺有诚意。但实际上汽油版的宝马X3终端都是有优惠的，优惠幅度3-5万不等，所以纯电动版的宝马iX3的价格还是比汽油版高了不少，但是考虑到人家配置更全，还能不限购，多了几万也值了。
此外，泡水车的伪装也不能忽视。有些车辆曾遭受水灾，但经过处理后，外表难以察觉。因此，购车时务必注意检查车辆是否有水渍、异味等异常，以避免购买到泡水车。总的来说，购买二手车需保持警惕，学习并掌握基本的鉴别技巧至关重要。
可以咨询车行业的专家或者是问一问修车店的老板员工，只要带几条烟去给他们他们让他们帮你看看就会帮你，当然你也可以选择口杯好的二手车店，大点的二手车店价格可能就贵一点可是质量是有的保障。
查验证件，核实信息。二手车交易要确保合法，必须查验卖方的相关证件，确保不是盗抢或是他人所有的车辆，应要求出售方提供车辆行驶证、使用说明、合格证等 手续，还有售车人的 件。如果是代他人销售，应有相应的授权委托书。购车必须注意所有手续过户。
宝马iX作为一款豪华品牌纯电SUV，销量虽不及自家的燃油车，但品牌优势在国内许多消费者是认可的，再加上产品本身就足够帅气、前卫，所以终端优惠下还是具有一定购买价值的，更重要的是，这给到了一些朋友花更少的钱买二手宝马iX的机会，只是40万的宝马iX真的值吗？首先我们可以看到。
不过是不是觉得还不够撑场面？那么对于品牌、车龄、或者里程放宽一点，就能把档次再往上提一提，比如奥迪A沃尔沃XC9保时捷macan之类，一般4-6年左右的豪华品牌二手车，如果你会淘，懂得避坑，车况也不错，基本拿到手简单修整一下，也就正常开用了。
个人觉得当然买新车了，二手车是人家开过的，您不是差钱，还是建议您买新车，开着舒服。
38万元 4月16日 40万二手车推荐（成都）2010年上牌 /行驶95万公里 /排气量不限 /自动 40万元 3月31日 丰田普拉多 2010 款 中东版 TX-L（呼和浩特）2011年上牌 /行驶7万公里 /排气量不限 /自动 35万元 3月30日 奔驰R级 2010款 R 350 L 5 自动 四驱版(进口)（徐。
二手车利润分析：二手车商的利润率通常在8%，扣除成本后，净利润大致在3%-5%之间，如一台10万元的二手车，利润大约在3000-5000元。车贩子的利润率相对较低，约10%左右。车主若想提升利润，需策略性谈判。车商通常会以车价的15%作为砍价基础，最终可能砍到10%-12%的价格。
二手车交易的利润空间，因车型和市场状况而异，从几千元到上万元不等。通常，卖家会期望至少有百分之十的利润保障。即使是普通的家用车，也能带来4千元左右的收益，哪怕是刚购入的新车，转手也能带来一定的利润。利润的关键因素在于投入成本。
二手车的利润率一般在5%左右。这个数据是根据行业常规情况来看的，也就是在13万二手车的利润主要来自5%的利润率。利润率是衡量企业经营状况的重要指标，它表示企业所得利润占销售额或投入资本额的比例。在二手车行业中，5%的利润率是比较常见的水平。
连车都赚不到你一分钱。光是分期就能赚近8000！怎么样了？现在，你知道一个二手车主卖车给你能赚多少钱吗？这只是对几万辆低端车的分析，几十万辆高端车更是可怕的数据。
一些二手车商为了增加利润，会建议购车者采用分期付款的 ，但这种情况并非常规操作。 在正常的交易中，二手车商的利润范围大致在3000到5000元之间，但这并不是每个交易都能保证的收益。在二手车市场的不同档次中，如价值60万元的车辆，经6万元回收后，车商的利润大约在9万元左右。
