官降6万的车型为途昂的顶配5T V6版本，它原先的官方指导价高达559万元，这款顶配车型因为较高的售价，鲜有人问津，只是作为拉高车系档次的存在。因此尽管官降了6万，但对于大众而言没有什实质性损失，还能搞个噱头，吸引点关注度。
别克英朗 指导价：159-139万元 最高优惠：5万元 别克英朗不用多说，是降价榜中的常客。近日，我们了解到它的终端优惠最高可达5万元，很难想象一款紧凑型车降价居然可以这么狠，简直疯狂。当然，目前英朗的优惠车型主要都是三缸车型，如果大家想要新上市的四缸车型有优惠，恐怕还要等上一阵了。
自新能源汽车爆火后，让传统的燃油车市场受到了不小的冲击。为了能够稳固自家市场份额，不少燃油车纷纷开启了“降价战”。这不，就连大众也不例外。通过了解我们得知，大众旗下的2023款大众迈腾，目前给出了5万的优惠力度。
第一款朗逸。朗逸一直是国内汽车市场A级车的销量王，现在大众朗逸的降价也非常明显。厂商指导价99万到119万的大众朗逸降价超3万，现在低配车型起步价才49万。作为一款紧凑型家用车，朗逸在4，670mm、1，806mm、1，474mm的长宽高方面，在同级别中并没有明显的优势，但大众朗逸胜在安心。
在本轮上汽大众的降价车型中，最为重磅的还是斯柯达速派，其TSI280 DSG尊享版直降3万元，优惠后裸车仅售119万元。要知道，斯柯达速派可是一台标准的德系B级车，其所采用的MQB平台与老大哥帕萨特师出同门，无论是动力还是底盘都有着和帕萨特异曲同工的品质。
接下来要介绍的是大众速腾，作为大众家族中的标杆车型，速腾自2002年上市以来一直备受消费者的喜爱。速腾的定位也是紧凑型轿车，价格比朗逸略高一些，售价在179万到129万之间。虽然价格稍高，但是优惠力度也非常大，入门级车型仅需九万多一点就能入手。
虽然价格相对较高，但是优惠力度也非常巨大，特别是入门版车型，相比朗逸和速腾都要划算许多。目前，帕萨特的售价在119万到229万之间，但是部分终端门店的优惠幅度甚至达到了5万左右，入门级车型仅需13万左右就能入手。
吉利缤瑞、长安逸动降价已超1万，车主口碑：车子不错。吉利缤瑞 指导价：58-108万 经销商参考价：86-76万 最高优惠：32万 缤瑞最早在2018年8月30日推出，该车定位紧凑型轿车，主打的也是年轻运动的风格。如今上市已达1年半，所以市场里面也出现一定的价格波动。
指导价：159-139万元 最高优惠幅度：04万元 别克英朗上市也已经有好几年，所以换代消息目前还没有爆出，但英朗目前所拥有的大幅优惠还是让其稳坐轿车销量排行榜前几名。车型层面上，在售的2021款英朗有5L车型和3T三缸机车型可选，其中5L最大功率113马力，最大扭矩141牛米。
在豪华紧凑型车市场中，奥迪A3面临着激烈的竞争。官方指导价在192万元至227万元的2020款奥迪A3，在上海地区购买时，最高优惠可达到57万元，这让入门级车型的价格更加亲民，已与轩逸、速腾等主流紧凑型轿车形成抗衡态势。
价格方面，我们从长沙某经销商处获悉，艾瑞泽5目前最高可享00万元现金优惠，相当于打了3折。入门级车型的裸车价仅不到5万元，力度可谓相当大了。不过需要注意的是购车或许需要在店内购买保险等条件。
起初是大众旗下的ID系列降价，上汽大众旗下的ID.3车型下调售价7万元，起售价降至史上最低价159万元。最近旗下的途昂家族也迎来了限时优惠，据消息称，今年7月份，全新途昂家族的综合优惠至高60，000元。
此外，大众汽车的电动车系列也没有落后于传统车型。在同时间段内，上汽大众ID系列全系限时直降4万元，这意味着大众汽车的降价力度在这一年里尤为显著，为消费者提供了绝佳的购车良机。这次降价不仅提升了大众汽车的竞争力，也反映了其对市场敏锐度的把握和对消费者需求的积极响应。
正所谓“人无完人，车无完车”，车辆存在缺陷是很正常的事情。只要价格足够优惠，即使有再大的缺点也可以被接受。大众宝来的价格从原来的120-170万元降至28-170万元，仍然是一款值得考虑的车型。那么，为什么2021款宝来降价这么多呢？因为大众宝来的定位本身就是10万元级别的入门级家用小车。
先来看看一汽-大众降价和大众降价车型的最新消息。大众近期有哪些降价车型？第一款朗逸。朗逸一直是国内汽车市场A级车的销量王，现在大众朗逸的降价也非常明显。厂商指导价99万到119万的大众朗逸降价超3万，现在低配车型起步价才49万。
另外一方面，南北大众的全系ID.系列电动车都有不小的折扣。
《我有车》原创行情导购：3月6日，湖北 的空前补贴引燃了汽车市场降价潮，部分车型企业补贴+ 补贴最高优惠达9万元，其中雪铁龙C6裸车价低至12万出头，这车价买个合资B+级车辆代步，确实香，网友们也纷纷调侃，“没有卖不出去的车，只有不合适的价格”。
第一款：雪佛兰开拓者 最高优惠幅度：6万元 3月份雪佛兰官宣旗下车型降价，该 一直延续到近期，降价幅度最大的是雪佛兰开拓者，官方给到的综合补贴是6万元，以其299万元的起售价来计算，降价之 门版车型大约20万左右就可以落地，真的是非常香。
车市新一轮降价潮已经到来。在8月期间，上汽大众、零跑汽车(0986HK)、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等车企相继宣布，部分车型降价促销，最高降幅达6万元。除了现金优惠，还有车企通过调整权益、推出价格更低的车型实现变相降价。
年轻人选车不仅要看外观，而且要看动力，现在君威最高降价七万，所以这款车无疑是很好的选择。
最近，由于国六B在2023年7月1日的强制执行，从2023年以来，车市迎来了前所未有的“降价潮”，湖北开启了降价的一场战，，雪铁龙C6大降价，最高补贴竟然补贴9万。
东风本田：力度堪称空前 本田旗下的产品其实都不愁卖的，此次也加入了这场“混战”中，全系车型含补贴至高可优惠6.8万元，最高补贴的是旗下的 UR-V ，定位中型SUV，补贴8万元。销量担当CR-V，燃油车补贴2万元，混动版补贴4万元。
0T和4T两款动力选择 在动力方面，2023款大众迈腾提供的是一台4T发动机和0T发动机，4T版的最大功率为150马力，而0T的最大功率则为186马力。传动部分，均搭载的是7挡干式双离合，在悬架布局上，采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的组合。
2023款大众迈腾有多种配置可选，包括舒适型、豪华型、尊贵型等。在最高优惠5万的情况下，可以考虑购买豪华型或尊贵型，这些配置相较于舒适型有更多的豪华设施和智能驾驶辅助功能。例如，豪华型和尊贵型配备了全液晶仪表盘、中控大屏、多功能方向盘、自动空调等，提供了更加舒适和便捷的驾乘体验。
小编从湖南长沙某一汽大众迈腾4S店了解到，现款即2023款一汽大众迈腾330 豪华型的裸车价格已降至16出头，如果做低首付按揭的话，现款迈腾330豪华型的落地价格是18万出头（不含利息）。什么概念？小编有个高中同学，他在2019年国庆期间提的迈腾330中配车型（领先型），落地价格23万。
具体来看，2023款迈腾330TSI领先版，也就是0T最入门的版本，指导价为219万元，现在现金优惠3万(不限定地方上牌就可享受优惠)，购置税为15000元+保险6500元+2100元上牌服务费，落地价为255万元。
2023年六月，一汽大众将推出全新的23款迈腾豪华版，这款车型将首次采用纯黑内饰。<！-- 据汽车公司透露，前期生产的迈腾将提供灰色和白色内饰选项，而从下半年六月起，消费者将有机会体验到这款车型的全黑内饰魅力。预计到12月份，全黑内饰将成为迈腾的主要内饰选择。
在微博发布的，【特斯拉辟谣降价】此前，某微博用户发布信息称“据 内部消息 Model 3起售价将下调至19万元”。日前，特斯拉官方获悉，表示此用户发布的信息纯属谣言， Model 3起售价不变，并将会依法向法院提起对该微博用户的起诉。
紧随增值税税率即将下调消息的步伐，一些大牌车企都官宣降价了。各大媒体上顿时一片普大喜奔的态势：看哪，奔驰降了，宝马降了，沃尔沃降了，林肯降了，路虎捷豹也降了，大家都买得起豪车啦。乍听之下，仿佛一个税率下调就让车价一朝回到了 前。
官降6万的车型为途昂的顶配2.5T V6版本，它原先的官方指导价高达559万元，这款顶配车型因为较高的售价，鲜有人问津，只是作为拉高车系档次的存在。因此尽管官降了6万，但对于大众而言没有什实质性损失，还能搞个噱头，吸引点关注度。
空之间的竞争略大，面值相对平均。合资品牌还有其他主流车型，比如丰田Vios、大众POLO、起亚K福特嘉年华、雪佛兰赛欧，都是比较主流的。5万到6万建议买啥车五六万汽车推荐：BEIJING-X长安欧尚X70A、A5翼舞、远景X景逸S50。
1.大众Polo：售价约为8-5.3万元。这款小型车配置合理，外观精致，驾驶性能优秀。大众桑塔纳：售价约为2-6万元。作为一款中型车，桑塔纳的空间宽裕，安全性能出色，品质有保证。大众高尔夫：售价约为9-6万元。作为大众品牌的代表车型，高尔夫的性能和品质一直备受好评，配置较为丰富。
大众帕萨特是经典的B级车之一，在国内市场有着不错的口碑和表现。虽然指导价区间为119万-229万相对较高，但终端优惠力度巨大。入门版车型优惠后13万左右即可入手。动力方面搭载4T涡轮增压发动机匹配七速干式双离合变速箱，最大功率150马力。日常驾驶中加速超车、换挡起步表现良好。
在一汽大众的产品线中，捷达的定价在99-149万元之间，无需过多赘述其外观设计，因为其深厚的家族传统和深入人心的品牌形象已经足够吸引消费者。捷达凭借其长久以来积累的口碑，成为了市场的常青树。而对于那些寻求自动挡小轿车的消费者，一汽大众仅有一款宝来<！--可供选择。
