对于大众四驱系统，其名称为4MOTION。大众四驱系统主要分为两种类型，分别是4Motion和4xMotion。这两者之间存在一些区别。首先，4xMotion采用了电控式差速器，而4motion系统则加强了公路行驶能力。其次，4motion系统在爬坡时的表现也更出色，其爬坡能力达到了31度，而4xmotion的TDI爬坡能力为45度。
大众汽车的四驱系统被称为4MOTION。该系统主要分为两种类型：4Motion和4xMotion。其中，4xMotion是电控式差速器，而4Motion系统则加强了公路行驶能力。此外，4Motion的爬坡能力为31度，而4xMotion的TDI爬坡能力为45度。四轮驱动的优点在于可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而显著增加附着力，扩展牵引力极限。
探岳：作为一汽大众的车型，探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm，四驱版售价区间为239万元-339万元。轿车：蔚揽：作为大众汽车的进口车型，蔚揽的车身尺寸为4767*1832*1501mm，四驱版售价为328万元。
大众汽车的四驱车型有途昂、Tiguan、途锐、途岳和探影。这些车型既具有突出的越野性能，又兼具SUV的舒适性，涵盖了上海大众、一汽大众和进口大众的产品。途昂的车身尺寸为5039mm×1989mm×1773mm，轴距为2980mm，与全新奥迪Q7相当。
对于大众四驱系统，其名称为4MOTION。大众四驱系统主要分为两种类型，分别是4Motion和4xMotion。这两者之间存在一些区别。首先，4xMotion采用了电控式差速器，而4motion系统则加强了公路行驶能力。其次，4motion系统在爬坡时的表现也更出色，其爬坡能力达到了31度，而4xmotion的TDI爬坡能力为45度。
其中，大众的4x4Motion<！--系统是一种全时四驱系统。它的关键部分是一个安装在变速箱输出轴后面的带有多个离合器的分动箱。这些离合器的作用是锁定中央差速器，尤其在极端情况下，能够将100%的动力传输至前轴或后轮轴，实现两驱驱动。
大众的四驱系统叫4motion，以大众旗下的宝来2021款200TSIDSG舒适智联版为例，这款车的生产厂商是一汽大众，其搭载了2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
大众汽车的四驱系统被称为4MOTION。该系统主要分为两种类型：4Motion和4xMotion。其中，4xMotion是电控式差速器，而4Motion系统则加强了公路行驶能力。此外，4Motion的爬坡能力为31度，而4xMotion的TDI爬坡能力为45度。四轮驱动的优点在于可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而显著增加附着力，扩展牵引力极限。
大众汽车的四驱系统被称为Quattro，这是一种全时四驱系统，与4Motion和4xMotion系统有所区别。其中，4xMotion采用的是电控式差速器，而4Motion则采用机械式差速器。虽然机械式差速器更加灵敏可靠，但4Motion系统在公路行驶能力上表现更加优秀，尤其是在普通的雨雪天气和非极端路况下，其反应速度更快。
丰田Celica GT悍马、丰田的陆巡系列、大众辉腾和帕萨特四驱、福特福克斯RS Cosworth、三菱兰瑟 GSR、本田讴歌RDX和新一代 MDX、奥迪A大众CC 斯巴鲁力狮、铃木超级维特拉等等。四驱系统主要分成两大类：半时四驱（Part Time 4WD）和全时四驱（Full Time 4WD）。
一汽大众的四驱车有：探岳、T-ROC探歌；上海大众的四驱车有：途观L、途岳、途昂、途昂X、辉昂；大众进口的四驱车有：大众途锐、高尔夫球、蔚揽、大众迈特威、Tiguan、凯路威。在大家那么几款四驱车型之中，辉昂、高尔夫球及其蔚揽全是四驱轿车。
有的。四驱轿车有大众辉昂、高尔夫、玛莎拉蒂总裁、Ghibli、凯迪拉克CT6以及斯巴鲁力狮等。美系品牌——凯迪拉克 凯迪拉克在中国算是二线豪华品牌之首了，也是同样的理由，豪华品牌在其车型上面使用四驱系统是很常见的事。
●纯电-双电机四驱 代表车型：比亚迪汉EV、大众ID.蔚来ES8 不同于传统燃油车只有一台内燃机作为动力来源，纯电汽车基本能都是有几个电机，就有几个动力来源，这意味着前后轮可以完全可以分开驱动，不需要中央传动轴进行从前到后（前纵置四驱），或从后到前（中置或后置四驱）的动力分配机构。
能满足这四点我估计呀，只有铃木的两台车了。 骁途和维特拉。 十五万左右的价格。 骁途稍微贵点。 众所周知，铃木都比较小，维特拉轴距仅有2500 所以，如果可以接受小一点的话，且新车，只有这两台了。别的，貌似还没有比这两个玩意儿更好的。
大众四驱轿车款式众多：大众旗下拥有辉腾和帕萨特四驱版本，其中辉腾以其豪华大气而闻名，帕萨特四驱则在性能和舒适性上展现出均衡表现。福特福克斯RS Cosworth则以其高性能和运动风格吸引了不少车迷。此外，进口大众四驱T6作为一款商务用车，也展现了大众在四驱技术上的实力。
大众汽车里带有四驱系统的车型比较多，suv中包括Tiguan、途锐、途昂、探歌和探岳，轿车中包括蔚揽、辉昂和高尔夫R，mpv中包括迈特威和凯路威，以下具体分析：Tiguan：Tiguan属于大众汽车的进口车型，车身尺寸为4486*1839*1646mm，四驱版全系采用7挡双离合变速器。
蔚揽：作为大众汽车的进口车型，蔚揽的车身尺寸为4767*1832*1501mm，四驱版售价为328万元。辉昂：辉昂是上汽大众的车型，车身尺寸为5074*1893*1489mm，全系都采用0升机械增压发动机，售价区间为550万元-690万元。
大众探岳。大众探岳0T低功率高配车型和高功率全系车型都配备了4Motion四驱系统，正常情况下前后轮扭矩分配为95：5，但在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮。除此之外，四驱车型还提供了多种驾驶模式选择，基本能够应付普通难度的越野路况，但是遇到高难度的越野路面，探岳也是有心无力。
大众四驱系统主要包括两种类型：<！--4xMotion和4Motion。4xMotion采用电控差速器，而4Motion则采用机械差速器，后者以其更高的灵敏度和可靠性著称。在道路行驶能力方面，4motion系统相对于4xmotion有所提升，尤其在普通雨雪天气和非极端路况下，4motion表现出更快的性能。
探岳：作为一汽大众的车型，探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm，四驱版售价区间为239万元-339万元。轿车：蔚揽：作为大众汽车的进口车型，蔚揽的车身尺寸为4767*1832*1501mm，四驱版售价为328万元。
大众的四驱系统阵容丰富，其中两种主要类型为4xMotion和4Motion。4xMotion采用先进的电控差速器，其核心优势在于提升了道路行驶性能。在日常雨雪天气和常规路况下，4xMotion展现出超越4motion的快速响应能力。而且，它注重安全与舒适，但相较于越野性能，可能稍显逊色。
