从外观上来看，保时捷911系列中的Carrera、CarreraS、CarreraCarrera4S、CarreraGTS、Carrera4GTS、Turbo、TurboS、GTGT3RS以及GT2RS均为硬顶设计，而保时捷911 Cabriolet全系则为敞篷设计，为驾驶者提供了不同的驾驶体验。
后驱的，911是车系，911里面有carrera系列、targa系列和turbo系列。从每款车的名字后面都能看出驱动方式。比如carreracarrera4S、targatarga4S这类后面带“4”的都是四驱。目前911车系里面汽车之家报出了21款在售车型，其中包括很多敞篷版本、 版本和特别版。
此车以家用车的角度来讲，是一辆废车。以跑车的角度来讲，大材小用。以赛车的角度来讲，可以说正正好。。。但作为赛车，911有优势，也有一些致命的缺陷：911采用的是后置发动机and后轮驱动，重量集中在后部，前轻后重，前轮抓地力严重不足，后轮则反之，所导致的结果就如同活动板车。。。
当然四驱！漂移在这里就不要提了！WRC全是四驱，难道人家就不飘了！如果四驱和两驱比，四驱油耗稍高些！很多顶级跑车都是后驱车。
能买起保时捷911的人，一般情况都不会考虑这款车值不值得如手这个问题，首先保时捷911已经不是一般人能买得起的了，能买的起的都是偶尔开开玩玩的，不会把这款车当作家庭用车的，一般这类人家里也有个四五辆车。
保时捷911买后驱还是四驱如下：四驱适合日常驾驶，后驱适合在赛道玩漂移，极限驾驶更加 。日常用就买四驱，日常驾驶加速度和稳定性都要比后驱更好，而且也安全。
动力选择的差异化 总的来说，保时捷911和718在动力上有着显著的区别。718提供了多样化的动力配置，适合追求经济性和操控性的驾驶者；而911则更侧重于高性能，特别是对于追求极致动力输出的车迷来说，高功率版本无疑是最佳选择。因此，选择哪一款，完全取决于驾驶者对动力性能的不同需求和偏好。
保时捷911和奔驰AMG都是高性能汽车，但它们在档次上有所区别。保时捷911搭载了8L V6引擎，配备双涡轮增压，最大功率可达600马力，相比之下，奔驰AMG则装备0T V8引擎，最大功率为570马力。从性能角度看，保时捷911显然更胜一筹，其更高马力和强劲动力使其在加速和速度上更为卓越。
车辆的轻量化设计和空气动力学优化也对其加速性能有所贡献，PA 悬挂系统的加入则为驾驶者带来了更佳的驾驶体验。综上所述，保时捷911作为一款跑车，它的性能卓越，不仅体现在惊人的百公里加速上，更在于其发动机、悬挂和整体设计的精心打造。无论是外观还是内在，保时捷911都展现出无可挑剔的跑车品质。
先进的技术配置 Turbo系列还配备了先进的技术，如先进的刹车系统、智能驾驶辅助系统等，这些技术不仅提升了车辆的性能，还为驾驶者提供了更加安全、舒适的驾驶环境。总结 保时捷911的Turbo系列在动力、操控和技术方面表现出色，是一款性能卓越的跑车。
总的来说，保时捷911凭借其卓越的性能和全面的配置，无论是动力输出还是驾驶舒适性，都充分满足了高端驾驶者的需求。如果你对这款豪华跑车充满兴趣，不妨去保时捷授权经销商处深入了解它的更多细节。
不同的版本可以通过动力、外观等来区分。保时捷911 Carrera S配备了更大的涡轮增压器和升级的排气系统。在最新版本的0升420马力保时捷911 Carrera S中，该车提升了50马力。卡雷拉4S是保时捷911卡雷拉S车型的四轮驱动版本。
保时捷911的993系列是第四代911，生产时间从1993年至1998年。外观上，圆形大灯的坡度变缓，整体造型趋于柔美，也连续在前两代911上应用的连贯式尾灯；993的首款Carrera车型使用一台36L发动机，最大功率为272马力；993系列：保时捷911的996系列是第五代911，生产时间从1998年至2005年。
保时捷911各型号间存在若干显著的区别。首先，在尾灯设计上，自996型号起，保时捷911采用了贯穿式尾灯来标识其四驱系统（turbo除外，turbo虽为四驱但并未采用贯穿尾灯）。四驱车型在尾标上会有“4”的后缀，例如carreracarrera4S等。其次，从外观上看，各型号的保时捷911也有显著的区别。
保时捷911各型号的区别主要表现在尾灯和外观上。从996开始，贯穿尾灯代表这台911是四驱（turbo除外，turbo是四驱但并没有贯穿尾灯）。尾标后缀会加个“4”，例如carreracarrera4S等。993的前脸和车尾一看就是上了年纪的老古董。991的大灯不管是.1还是.2都造型奇葩，991的大灯像是带了眼屎。
保时捷911系列各型号车辆之间存在一些显著的区别。这些区别主要体现在发动机、驱动轮、外观设计、车身宽度、排气管以及价格等方面。首先，从发动机的角度来看，保时捷911 Carrera、Carrera4和GT3配备的是6L对置6缸自然吸气发动机，而保时捷911 CarreraS和Carrera4S则搭载了8L对置6缸自然吸气发动机。
911？GTS？系列、Turbo？系列以至于？GT3？系列和？GT2？RS？的前保险杠，有进气口面积越来越大的趋势。有面积较大的通风口的？911，身价通常会高一些。有宽体也有可能是Carrera 911 具备三种车身宽度：1808mm（992取消，标配宽体）、1852mm？和？1880mm。
