而宝马740顶配版本的是适时四驱系统。总的来说，奔驰S450侧重方向在于更加豪华精致的内饰，更好的乘坐舒适性，偏向于舒适商务。如果你更看品牌文化影响力，注重豪华舒适方面，同时经常需要用来做商务接待场合的，那无疑奔驰S450更加适合。
秦雨晴，对于最近的热门选择，奔驰S450与迈巴赫S450以及宝马740，你似乎对音乐的体验更加关注。特别是音响方面，你特别提到了奔驰的柏林之声和宝马的剑！首先，奔驰的柏林之声以高端的数字信号处理技术见长，能提供清晰且高保真的音质，让人沉醉其中。
拥有头等舱级别的后排座椅，这个级别的车内饰用料都非常好。动力是0T L6+8AT，最大功率240千瓦，峰值扭矩450牛米。轴距3210mm，轴距比S450长，空间更宽裕。我觉得 宝马740Li有科技范儿，更年轻一些，适合年轻一点的人开。三年的二手车，价格大概在63万。
提问者郭先本对于奔驰的柏林之声表现出了一定的兴趣，这表明他对音质的追求可能更倾向于奔驰。但究竟是怎样的音响体验，可能需要实际试驾或查阅官方资料才能得出结论。总的来说，无论是奔驰S450的柏林之声，还是宝马740的神秘剑，都预示着它们在音响领域的不俗实力。
宝马740的顶配车型是适时四驱，不同的四驱系统在道路上行驶的表现也是会有所不同的。
总得来说我30来岁我还是选740四驱。宜商宜家，可开可坐，配置丰富，性价比高。S450四驱卓越也很好，要是740没有优惠到这个地步。。。价格差十万以内，就转向S450了，AMG套件还是很性感的。 到了这个价位的车型，选择哪款好？我觉得没有好与不好，只有合适不合适，选择适合自己的，或者自己喜欢的，才是最好的。
首先，要选择车况良好的二手豪车，这样不仅价格划算，价值也更高。二手车的折旧率是根据车龄、保养、性能等多种因素综合评估的，买二手豪车的损失会比新车小很多。此外，购买二手车还可以省下一大笔税费和保险费。二手车没有新车的有害气体残留，对身体更有利。
在一些二手车交易市场可以留意到，开价在50万元以上的车型“非富则贵”，但选品牌也显得乏善可陈，几乎是德系车领军。最为常见的是奔驰、宝马和雷克萨斯等品牌，轿 型多以宝马7系、奔驰S级为主，SUV常见的是奔驰ML320车型，此外，像奔驰CLK、宝马Z4等跑车也偶尔会在二手车市场上昙花一现。
保时捷911要说中国最值得买的二手豪车，保时捷911称第二，没有人敢称第一。就在几年前，中国还是911全球范围内最不保值的市场之一。虽然这几年有所好转，但是91尤其是991之前的911，二手贬值率还是相当高的。只有992之后，保值率才开始回暖。上了5年的911，二手价格基本对折。
车价较低。俗话说得好，新车落地打八折，对于这些豪车而言更是如此，3-4年的二手豪车，其售价相比原价打五折是非常正常的现象，也就是说，原本50万的豪车，3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下，对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说，无疑是高性价比的选择。有面子。
奔驰S450L 优雅稳重，更偏向商务，适合40岁以上的人开。三年的二手车，价格大概接近70万，比宝马740Li贵一点。二手车的价格除了和品牌、口碑、保有量、车况等因素有关以外，还和车身颜色有很大关系。特别是这种顶级豪车，除了家用还有很浓的商务属性，要的是大气稳重，车身颜色不适合太出挑。
这种类型有保时捷Panamera、比亚迪F3。保时捷Panamera：这款车是5门四座的轿跑，在动力和操控方面都不需要担心，继承了保时捷的优良基因。比亚迪F3：这款车长的和花冠很像，是标准的紧凑型车，空间也宽大，二手车性价比很高。
相比之下，宝马740搭载的是宝马自家的高端音响系统，据称它拥有剑一般的精准和力量，想必在音质上也十分出色。然而，同样的，关于其音响功率和扬声器配置，我也未能找到确切数据。提问者郭先本对于奔驰的柏林之声表现出了一定的兴趣，这表明他对音质的追求可能更倾向于奔驰。
宝马3系和奔驰C级的音响效果相当，这两款车型始终是对标的，配置高了就会失去性价比的优势。
奔驰用的柏林之声还是比较厉害的。
首先，让我们看看奔驰S450，它以其柏林之声扬名，这款音响系统以其卓越的音质和深度受到赞誉。据说，奔驰在这方面的投入非常大，致力于为乘客提供极致的听觉享受。
2宝马3系车用的是哈曼音响，宝马5系及以上用的是美国的BOSE；宝马730用的是 阿尔派音响。3奔驰S级的标配都是哈曼卡顿的音响；奔驰的赛车一般采用ZONDRER音响；奔驰2010款之前2004年之后的S级除S500和S600用的是哈曼卡顿 S30S350都用的是BOSS音响。
综上，两款车各有千秋，如果倾向于自己驾驶，顶配的宝马740无论是价格还是配置方面性价比都更出色。如果是商务接待，且有自己的专职司机，奔驰S450绝对是最佳的选择。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。（运营人员：凌萧风）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
综上所述，110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好？我认为没有好与不好，只有合适不合适，选择适合自己的才起最好的。看重品牌，豪华与舒适性等方面，就选择奔驰S450；如果更注重运动与操控和驾驶体验的，就选择宝马740。
首先，在舒适性方面，奔驰S450表现出色<！--。它的车内座椅设计贴心，悬挂系统精良，能够保证在行驶过程中提供平稳如丝的体验。相比之下，尽管宝马7系也有不错的舒适性，但可能略逊于奔驰S450的卓越表现。其次，在品牌影响力上，奔驰S450拥有更高的知名度<！--。
宝马740比较好。对比车型为奔驰S400L豪华型和宝马740Li豪华型，其中S400L豪华型官方售价为148万元，宝马740Li豪华型官方售价为1435万元，所以不管是在定位还是价格上，这两个对手都是非常匹配的，也意味着难以避免的一场激战。主要的两个不同之处：轴距不同 宝马740：轴距3128mm。
秦雨晴，对于最近的热门选择，奔驰S450与迈巴赫S450以及宝马740，你似乎对音乐的体验更加关注。特别是音响方面，你特别提到了奔驰的柏林之声和宝马的剑！首先，奔驰的柏林之声以高端的数字信号处理技术见长，能提供清晰且高保真的音质，让人沉醉其中。
如果有110万的预算，可以选择购买奔驰S450，因为这个价位是能够买到顶配版本的，全时四驱系统在各方面的表现都是非常出色的。宝马740的顶配车型是适时四驱，不同的四驱系统在道路上行驶的表现也是会有所不同的。
宝马3系所使用的音响品牌为哈曼卡顿，它是哈曼 工业的一个部门，专注于生产制造家用和车用音响，成立于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。
奔驰S450和迈巴赫S450均配备了享誉全球的柏林之声音响系统。作为顶级音响品牌，柏林之声以卓越的音质和精细的工艺在汽车音响领域独树一帜。在这些车型中，柏林之声的音响系统如同音乐的殿堂，为乘客带来沉浸式听觉享受。相比之下，宝马740选择了备受赞誉的音响解决方案——哈曼卡顿。
BOSE音响 BOSE是美国老牌音响制造商，专注于大型室内外扩音设备。由麻省理工学院教授Amar G. Bose博士于1964年创立，BOSE的经营理念是尽最大努力探索并享受音乐。哈曼卡顿 哈曼卡顿音响风格充满了美国音响的味道，低频感十足，弹性与饱满度俱佳，给人以强烈的冲击力。低音部分略显浑浊，更适合摇滚音乐。
宝马汽车采用的音响品牌包括美国的Bose，哈曼卡顿，以及丹麦的BO音响。Bose，作为全美国最大的扬声器制造商，以其卓越的产品在汽车音响领域和航天科技领域都赢得了极高的声誉。除了民用产品，Bose在专业音响领域也有广泛的开拓，其产品被众多大型体育场馆、多功能会议厅、教堂、高端酒店和品牌旗舰店等所采用。
宝马使用的音响有美国Bose、哈曼卡顿、丹麦BO音响。美国Bose由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年，公司始终以“尽探索之力，享音乐之极”为经营理念，将企业100%的收益都毫无保留地全部投资于企业发展和产品研发。
首先，在舒适性方面，奔驰S450表现出色<！--。它的车内座椅设计贴心，悬挂系统精良，能够保证在行驶过程中提供平稳如丝的体验。相比之下，尽管宝马7系也有不错的舒适性，但可能略逊于奔驰S450的卓越表现。其次，在品牌影响力上，奔驰S450拥有更高的知名度<！--。
首先，从舒适性来看，奔驰S450无疑更胜一筹。它配备了先进的悬挂系统和奢华座椅，确保乘客在驾驶过程中体验到无比的平稳和舒适。相比之下，宝马740的悬挂系统可能略显硬朗，对于路面条件不佳的区域，可能会带来轻微的颠簸感。因此，如果你对乘坐的舒适性有严格要求，那么奔驰S450无疑是理想之选。
综上所述，110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好？我认为没有好与不好，只有合适不合适，选择适合自己的才起最好的。看重品牌，豪华与舒适性等方面，就选择奔驰S450；如果更注重运动与操控和驾驶体验的，就选择宝马740。
S450低配终端售价在128万左右。所以110万想要提s450难度不小。 外观上 宝马740的整体线条更加硬朗，车身笔直硬挺，和自身定位保持了高度一致，尽管是旗舰轿车，骨子里依然有一种运动范儿。车身宽大厚实，尾部饱满精壮，两个方形大排气筒霸气十足，通过线条勾勒联动贯通，让人印象深刻。
如果有110万的预算，可以选择购买奔驰S450，因为这个价位是能够买到顶配版本的，全时四驱系统在各方面的表现都是非常出色的。宝马740的顶配车型是适时四驱，不同的四驱系统在道路上行驶的表现也是会有所不同的。
宝马收购了劳斯莱斯.次车型全 版本.车无价.我记得最便宜的是480万.最贵的卖到2亿多.所以宝马贵.贵的摇摇领先.常见760个性版本280万.其余普通顶配167万.奔驰品牌里的跑车SLR也很贵.我亲眼再广州打着牌子999万 ！。
外观设计上，奔驰S450更是独领 <！--，线条流畅，造型大气，透出一种尊贵的气息。尽管宝马7系的设计独具特色，但整体而言，奔驰S450的豪华外观更符合人们对豪华车的期待。此外，奔驰S450还配备了诸如全景天窗、座椅按摩加热等高级配置，为乘客提供了超越期待的乘车体验。
秦雨晴，对于最近的热门选择，奔驰S450与迈巴赫S450以及宝马740，你似乎对音乐的体验更加关注。特别是音响方面，你特别提到了奔驰的柏林之声和宝马的剑！首先，奔驰的柏林之声以高端的数字信号处理技术见长，能提供清晰且高保真的音质，让人沉醉其中。
宝马740比较好。对比车型为奔驰S400L豪华型和宝马740Li豪华型，其中S400L豪华型官方售价为148万元，宝马740Li豪华型官方售价为1435万元，所以不管是在定位还是价格上，这两个对手都是非常匹配的，也意味着难以避免的一场激战。主要的两个不同之处：轴距不同 宝马740：轴距3128mm。
由此可见，110万基本可以买得到奔驰S450的顶配版本了，也就是全时四驱系统版本车型，而宝马740顶配版本的是适时四驱系统。总的来说，奔驰S450侧重方向在于更加豪华精致的内饰，更好的乘坐舒适性，偏向于舒适商务。
首先，从舒适性来看，奔驰S450无疑更胜一筹。它配备了先进的悬挂系统和奢华座椅，确保乘客在驾驶过程中体验到无比的平稳和舒适。相比之下，宝马740的悬挂系统可能略显硬朗，对于路面条件不佳的区域，可能会带来轻微的颠簸感。因此，如果你对乘坐的舒适性有严格要求，那么奔驰S450无疑是理想之选。
