凯美瑞使用了两款变速箱，一款是cvt变速箱，另一款是8at变速箱。作为丰田旗下的一款中型轿车，凯美瑞的车身尺寸为4885毫米（长）x 1840毫米（宽）x 1455毫米（高），轴距达到了2825毫米。这两款变速箱的性能表现出色，为驾驶者提供了不同的驾驶体验。
7代凯美瑞是4速自动变速箱，5代凯美瑞是6速自动手动变速箱，安装了新的0升发动机。凯美瑞是广汽丰田生产的中型轿车。5代凯美瑞是2015款，7代凯美瑞是2014年前后的车型。5代凯美瑞采用0升和5升排量，其中0升版本采用纯汽油发动机，最大马力167马力，变速箱采用6速自动手动变速箱。
凯美瑞使用的变速箱有两款，一款是cvt变速箱，另一款是8at变速箱。cvt变速箱是连续可变传动比变速箱，它采用钢带连接两个可变直径的传动轮，通过改变传动轮的直径来实现无级变速。8at变速箱则是一种自动变速器，它采用了8个前进挡和一个倒挡，能够提供更高的燃油经济性和更顺畅的换挡体验。
凯美瑞搭载了三款变速箱，分别是6挡手自一体变速箱、8挡手自一体变速箱和E-CVT无级变速变速箱。
丰田凯美瑞老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过调校和优化的6速手自一体变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。第七代凯美瑞所用到的六速手自一体变速器齿比相比老款凯美瑞变速器更密集，换挡更平顺，实现更为直接的加速性能和提高燃油经济性。
第七代凯美瑞采用的是4速自动变速箱，而七代凯美瑞则搭载了6速手自一体变速箱，同时配备了全新的0升发动机。<！--值得注意的是，截至2019年7月，七代和七代半车型已经停产，市场上的在售车型升级到了第八代。
两者只是外形小改款，现在全新的凯美瑞叫做5代，性能都是一样的，不存在谁比谁快的问题。
5代凯美瑞和7代凯美瑞在变速器和发动机方面存在区别。7代凯美瑞搭载的是4速自动变速箱，而5代凯美瑞则采用了6速手自一体变速箱，并换装了新的0升发动机。截止到2019年7月，5代和7代凯美瑞已经停产，目前在售的车型为第八代。
5代是17，7代压缩比更低。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。019款凯美瑞 2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成， 凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。
5代凯美瑞和7代凯美瑞的区别在于外观主要在车辆内部。7代凯美瑞4at升级，5代凯美瑞换成6at变速箱，增加esp，改双喷。5代凯美瑞丰田凯美瑞车身尺寸为4850*1825*1480mm，轴距为2775mm。凯美瑞有0L(167马力)和5L(184马力)自吸发动机，匹配6速手自一体变速箱。
5代凯美瑞与7代凯美瑞在设计上有所升级，主要表现在变速器和发动机的革新上。7代凯美瑞装备的是4速自动变速箱，然而5代已经升级为6速手自一体变速器，这一升级不仅提升了驾驶过程的平滑度，还显著提高了燃油经济性。这是关键的改进，对于驾驶体验的提升不容忽视。
凯美瑞的变速箱采用了三种不同的类型，包括CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。0L发动机搭载的是CVT无级变速箱，这款变速箱采用的是丰田最新的Direct-Shift-CVT技术，能够提升换挡速度。5L车型搭载的是8挡手自一体变速箱，这种变速箱能够提高起步加速性能，同时降低机械损耗。
【太平洋汽车网】凯美瑞汽车变速箱型号是UB80E，采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。凯美瑞混动是E-CVT汽油版都是6AT。
丰田凯美瑞提供6挡手自一体0L自然吸气、8挡手自一体5L自然吸气、ECVT变速箱三种变速箱类型。其中全新DirectShift8AT变速箱搭载改进的多片式锁止离合器，接近实现全域动力锁止，搭载更低损耗的齿轮机构。
【太平洋汽车网】凯美瑞使用了三款变速箱，分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。可模拟10挡的DirectShift-CVT变速箱、E-CVT电子无极变速箱、8挡手自一体变速箱。凯美瑞使用的什么发动机凯美瑞使用的是0L和5L发动机。
凯美瑞5变速箱匹配的是丰田最新的DirectShift-CVT变速箱，以及 爱信公司的8at变速箱。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，已经连续37代车型赢得了全球2000万车主的信任。
凯美瑞搭载的5汽油版变速箱型号为UB80E，与发动机的协作无缝隙。<！--在日常驾驶中，这款变速箱表现出色，能将转速控制在1500转以下，为驾驶者带来流畅的换挡体验，确保驾驶过程的平顺性。<！-- 为了适应不同驾驶场景，它配备了三种模式。
【太平洋汽车网】是的。爱信的自动变速器产品型号齐全，其中包括四速，五速，六速和八速自动变速箱，丰田公司车型都是采用爱信的自动变速箱。凯美瑞一共使用的是两款变速器，一辆是cvt变速器，另外一款是8at变速器。
凯美瑞的0l车型使用了cvt变速箱，5l车型使用了8at变速箱。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。新款凯美瑞是基于丰田全新的tnga架构打造的车型。
凯美瑞的CVT变速箱与 的有所区别：首先，两款CVT来自不同的供应商：凯美瑞搭载的是模拟10速Direct， shift CVT，由丰田的合作伙伴爱信提供，而天籁则采用的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，由 的加特可出品。这体现了各自厂商对技术的不同选择和优化。
在新一代的凯美瑞中，确实装配了来自爱信的8速自动变速器，这一升级相较于前代的6AT来说，技术层面实现了显著的飞跃。这款爱信8AT特别装备了先进的多片式锁止离合器，且锁止离合器的锁止范围得到了扩大。
凯美瑞CVT变速箱很耐用。凯美瑞搭载CVT无级变速箱，这款变速箱是丰田最新的架构下研发生产的。不同于一般的CVT，这款变速箱在一档二挡之间加了起步齿轮，可以承受更大的扭矩，起步动力更直接，而且采用的是大钢带，不容易打滑，质量很好，很耐用。
品牌为爱信，凯美瑞车型是 丰田汽车公司推出的车型，爱信品牌变速箱，属于 爱信精机株式会社，两个企业全部属于 丰田财团，凯美瑞车型是不会使用其他品牌变速箱，因为爱信品牌变速箱质量性能都很好。
凯美瑞的CVT变速箱与 的有所区别：首先，两款CVT来自不同的供应商：凯美瑞搭载的是模拟10速Direct， shift CVT，由丰田的合作伙伴爱信提供，而天籁则采用的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，由 的加特可出品。这体现了各自厂商对技术的不同选择和优化。
【太平洋汽车网】是的。爱信的自动变速器产品型号齐全，其中包括四速，五速，六速和八速自动变速箱，丰田公司车型都是采用爱信的自动变速箱。凯美瑞一共使用的是两款变速器，一辆是cvt变速器，另外一款是8at变速器。
凯美瑞的0l车型使用了cvt变速箱，5l车型使用了8at变速箱。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。新款凯美瑞是基于丰田全新的tnga架构打造的车型。
凯美瑞使用了三种不同类型的变速箱，分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。其中，0L发动机搭载的是CVT无级变速箱，这款变速箱采用了丰田最新的Direct-Shift-CVT技术，能够提升换挡速度。
第七代和第七点五代凯美瑞的主要区别在于变速器和发动机。第七代凯美瑞采用的是4速自动变速箱，而第七点五代凯美瑞则采用了6速手自一体变速箱，并且换装了新的0升发动机。截止到2019年7月，第七点五代和第七代凯美瑞已经停产，目前在售的车型为第八代。
第七代车型是在2015年之后生产的，而七代车型则是2014年及之前的产品。第七代凯美瑞提供了0升和5升两种排量选择。其中，0升版本搭载纯汽油发动机，最大马力达到167马力，搭配6速手自一体变速器。
5代凯美瑞和7代凯美瑞在变速器和发动机方面存在区别。7代凯美瑞搭载的是4速自动变速箱，而5代凯美瑞则采用了6速手自一体变速箱，并换装了新的0升发动机。截止到2019年7月，5代和7代凯美瑞已经停产，目前在售的车型为第八代。
在汽车市场上，第七代和七代凯美瑞的主要区别在于变速器和发动机的选择。第七代凯美瑞采用了4速自动变速器，而七代凯美瑞则升级为6速手自一体变速器，并搭载了全新的0升发动机。值得注意的是，到了2019年7月，七点五代和七代凯美瑞已经停止生产，目前市场上可见的是第八代车型。
内饰不同第七代凯美瑞：轴距保持在2775mm，采用了商务型的后备箱，中央扶手箱采用双层设计。第六代凯美瑞：2850mm的轴距，前后排均带有两个杯架，中控下方的小储物格增加了一个卡槽。多功能6速手自一体变速器：7代凯美瑞增加了S档，档位选择更为精准细腻，换挡时顿挫感明显降低。
第七代五代凯美瑞与第七代凯美瑞的主要区别体现在变速器和发动机上。<！-- 第七代车型搭载的是4速自动变速器，而第七点五代则升级为6速手自一体变速器，并且更换了新的0升发动机。截止至2019年7月，第七点五代和第七代凯美瑞已经停产，目前市场上的主角是第八代凯美瑞。
凯美瑞的CVT变速箱与 的有所区别：首先，两款CVT来自不同的供应商：凯美瑞搭载的是模拟10速Direct， shift CVT，由丰田的合作伙伴爱信提供，而天籁则采用的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，由 的加特可出品。这体现了各自厂商对技术的不同选择和优化。
凯美瑞车型的8at变速箱 这款由爱信公司生产的8at变速箱，是凯美瑞装备的核心部件。它采用先进的电控机械式设计，旨在提供快速且平顺的换挡体验，为驾驶者带来流畅的驾驶感受。在汽车内部，变速箱扮演着关键角色，它通过调整齿轮的大小和啮合，改变汽车的运转速度，使其能够适应各种行驶条件和需求。
品牌为爱信，凯美瑞车型是 丰田汽车公司推出的车型，爱信品牌变速箱，属于 爱信精机株式会社，两个企业全部属于 丰田财团，凯美瑞车型是不会使用其他品牌变速箱，因为爱信品牌变速箱质量性能都很好。
在新一代的凯美瑞中，确实装配了来自爱信的8速自动变速器，这一升级相较于前代的6AT来说，技术层面实现了显著的飞跃。这款爱信8AT特别装备了先进的多片式锁止离合器，且锁止离合器的锁止范围得到了扩大。
