基于C4 Coupe开发的C4 WRC在2007赛季中与神话车手勒布的完美配合夺得8个分站冠军并摘得WRC年度车手总冠军，展示了其出色的安全性能。
21世纪的雪铁龙C4 WRC，特别是2007年塞巴斯蒂安·勒布与雪铁龙的组合，统治了拉力赛场。连续三年的冠军头衔，使C4跻身史上最成功的赛车之列。第六名：丰田-赛利卡GT 4 大众Polo在WRC中的44场胜利，得益于传奇车手如科林·麦克雷、马库斯·格朗霍姆和米科·海沃宁的驾驭。
你好！根据对雪铁龙的了解，以及看到的车展新车，可以判断，这车肯定差不了。有着C4（WRC赛事量产车血统）的底盘技术，和雪铁龙擅长的造型内饰设计，而且空间更大更实用了。但是一旦进口，性价比估计会有很大不足。国产后是否能够避免小毛 频出以及减配，也是值得深思的。
安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉三厢拥有全方位的安全保障 如果您想询问新世嘉的价格或者试驾新世嘉的话，可以在以下官方链接留下 ，我们的客服人员会与您联系哦！http：//t /zTPyl7O 您也可以加入雪铁龙 购车群285776751进行商讨。
好玩的赛车游戏有：《极限竞速：地平线3》、《GTS》、《极限竞速7》、《驾驶俱乐部》、《 飞车20：复仇》、《尘埃4》、《赛车计划2》，特别推荐《极限竞速：地平线3》、《GTS》、《尘埃4》这三款游戏哦！《极限竞速：地平线3》是由Turn 10 、微软发行的一款赛车竞速游戏。
世嘉拉力 SEGA RALLY (DC、街机) 拉力赛是赛车游戏领域中出现比较多的类型了，但真正做得好的拉力游戏并不多，其中数来数去也就这么几个，麦克拉伦拉力赛、555拉力赛以及世嘉拉力赛，如果非要选出谁成为拉力赛车游戏的 的话，那么恐怕也只有《世嘉拉力》系列了。
然后我要说的是科林麦克雷拉力赛系列(DIRT)，这款游戏是以真实驾驶著称，游戏 精良，简直是玩真车一样，虽然说是接近真实驾驶，但是操作却一点不难，刚上手会有点不适应，但是当你玩了一会之后，你就会完全习惯游戏的操作并且会彻底的爱上它，科林麦克雷2005堪称是最真实的一款。
游戏采用了最新的比赛模式，你可以将你最好的记录通过在线方式发送至世界世嘉拉力赛联盟工作台。和世界上的赛手比一比你的成绩。此外，多人游戏模式还包括经典的Arcade弯道和十年锦标赛。这是一款非常不错的越野拉力赛游戏，各方面都很出色，尤其是在速度感上的塑造非常出色。
：我超喜欢赛车类游戏，我给你介绍5个赛车游戏，我只玩PC游戏，对主机不感兴趣，所以我写的这5个全是PC赛车游戏，我玩过的赛车不算少，但是也只有这5个在我眼中才叫真正的赛车，其他的都不怎么样，但每个人爱好不同，所以你可以参考一下！以下全是本人所写，请勿抄袭！ 首先是 飞车系列(NFS)。
C-Quatre 世嘉 名称来自法国的亨利世嘉港 与 世嘉仅仅是音译上相同而已。
Subaru WRX STI作为一款价格适中的专业拉力赛车，其零售价大约为$36，500。而像Porsche 911 GT3这样的高端专业拉力赛车，价格通常在$160，000至$180，000之间。但车辆价格仅占总成本的一部分，车队还需要花费大量资金进行研究和开发，以获得必要的组件和技术，如不同类型的轮胎、悬挂系统、引擎优化等。
拉力赛使用的车型有卡玛斯、玛兹、雷诺等。其中，卡玛斯推出了43396型长头卡车，外观设计独特，前脸为鱼雷造型，中网来源于型号为4326的同类车型。驾驶室位于车辆后方，源自奔驰Zetros系列车型。
ABARTH是菲亚特集团旗下的改装品牌， 名为阿巴斯。阿巴斯品牌的历史可以追溯到1950年，由Karl-Abarth创立，商标是一只蝎子的造型。阿巴斯汽车是一个独立的汽车制造部门，专注于生产赛车和拉力赛车。阿巴斯品牌旗下车型包括AbarthGrandePunto、Abarth695和Abarth500等。阿巴斯汽车的车型以运动性能和改装技术著称。
雪铁龙、福特、现代等。世界拉力锦标赛9有雪铁龙、福特、现代等车。世界汽车拉力锦标赛(WRC)是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。
DTM德国房车大师赛，德国房车赛已有20年历史，聚集了许多顶级赛车手。CTCC中国房车锦标赛，是中国首个赛车品牌，也是国家体育总局年度比赛计划中包含的A类体育赛事。WTCC世界房车锦标赛，是FIA 汽车联合会推出的一项全球汽车赛事，每年吸引世界各地的主要汽车制造商参加。
这种车型比较复杂，一般要专业的师傅安装才行。
此外，新世嘉配备博世1版ABS+EBD+BA系统，保证车辆的制动方向稳定性，配合 的前排乘客安全带未系报警、ISOFIX儿童安全座椅等多项安全装置，从主动安全到被动安全全面防护驾乘人员安全。
方向盘设计不合理：雪铁龙世嘉的方向盘按喇叭区域设计得比较小，使得驾驶员在需要按喇叭时操作起来相对困难，这可能影响驾驶安全性。 轮胎噪音较大：标配的205轮胎采用的是锦湖轮胎，这种轮胎的噪音相对较大，对于追求驾驶舒适性的用户来说，可能会觉得不够满意。
进口雪铁龙c4aircross，一款极具购买价值的车型，其外观设计亮点颇多。鲜明的家族式前脸，独特的大灯造型与流畅的线条交织，雪铁龙标志性的LOGO与大面积黑色进气格栅相得益彰，展现出独特的前脸风格。内饰方面，精细的做工令人印象深刻，没有硬塑料，中控台、仪表盘以及扶手箱门均采用高级材质，营造出高档感。
整体来看，雪铁龙C4 Aircross的空间表现令人印象深刻。车内宽敞舒适，即使长时间驾驶也能保持良好的乘坐体验，减少了疲劳感。它的座椅设计灵活，后排可以放倒，扩展了储物空间，无论是日常通勤还是长途旅行，都能满足乘客对空间的需求。
雪铁龙C4 Aircross是一款定位紧凑型跨界SUV的车型，其售价区间在198万元至298万元之间。这款车型拥有显著的车身尺寸，长4340mm，宽1790mm，高1630mm，轴距达到了2670mm。其设计基础与三菱ASX金萱共享标致4008车型的平台，宽度仅比后者少10mm，尽管尺寸相近，但在视觉上并未显现出显著差异。
