2021款速腾全系只有280TSIDSG旗舰智联版可以选配自动泊车入位。自动泊车系统是指在不需要人工干预的情况下，系统能够自动帮助驾驶员将车辆停入车位。如果速腾配备了自动泊车系统，那么对于所有速腾车主来说，这项配置将非常实用。
新速腾的自动驻车功能详解：<！-- 此功能一旦开启，将持续保持，无需每次操作。以下是对自动泊车功能的优缺点进行的详细描述。
先进的科技配置 新速腾配备了最新的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动泊车、车道保持等功能，提高了驾驶安全性。同时，新车还配备了触控式中控屏、智能语音控制系统等，操作便捷，科技感十足。总结 新速腾在性能、驾乘体验和科技配置等方面都表现出色，是一款值得信赖的紧凑型轿车。
当车速超过80公里/小时，风噪的显现尤为明显。在与老款速腾的噪音对比中，我们发现两者数值接近，但主观感受上，新速腾的噪音稍显大一些。这可能与新速腾的底盘设计更为硬朗有关，对路面冲击的吸收能力稍逊，导致在遇到突然冲击时，会产生一些轻微的撞击声。
新速腾230tsi搭载了一款涡轮增压发动机的低功率版本，这显著提高了燃油效率。相比之下，其280tsi版本则配备了高功率版本，但随之而来的则是更高的油耗。值得注意的是，全新速腾已不再提供搭载4升低功率涡轮增压发动机的车型。
速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的 方式是大众一贯的风格。过滤掉了大部分的路面细节，但是有一定的厚重感，让它在驾驶的时候感觉很高级。悬架的 很舒服，符合它的定位。
大众新速腾6自动车型的油耗表现，根据官方数据，其综合工况下的油耗为00L/100km，市区工况下则为170L/100km，而市郊工况下的表现较好，为10L/100km。然而，实际的油耗可能会因驾驶员的驾驶习惯和路况的不同而有所浮动。据网友反馈，该车的实际油耗大致在10个单位左右。
新速腾230tsi配备了4升涡轮增压发动机的低功率版本，注重燃油经济性。相比之下，280tsi车型搭载的是高功率的4升涡轮增压发动机，功率提升的同时，油耗也随之增加。遗憾的是，低功率版本已不再被全新速腾所采用。230tsi的发动机数据为：最大功率达到了131马力，最大扭矩则为225牛米。
大家速腾如何怎么样 文中尽管全篇讲了速腾的八点不够，但在末尾或是关键点出速腾的优势，速腾这新款车驱动力好、室内空间好、配备丰富多彩、高性价比、汽车底盘层次感好、并且还节油好维护保养，早已是有效的达到到这一价格消费者的主要要求，因此针对速腾的总体得分，我觉得是还可以打进八十分的。
新速腾的自动驻车功能详解：<！-- 此功能一旦开启，将持续保持，无需每次操作。以下是对自动泊车功能的优缺点进行的详细描述。
新速腾的自动驻车功能不是每次都需要按。AUTOHOLD，即自动驻车功能，是一种自动刹车的功能。自动驻车功能的作用是：当启动自动驻车功能后，汽车可以自动刹车，例如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以简化驾驶员的操作，自动挡车型也不需要频繁地从D到N、D到P来回切换。
实际情况会根据车型有所不同。某些车型的自动驻车功能一旦开启，会始终保持启用状态，无需每次启动车辆后单独操作。当你按下自动驻车功能键，当您需要停车时，只要踩下刹车让车辆停稳，仪表盘上会有指示灯亮起，表明系统已经开始工作。此时，系统会自动执行制动，无需您手动操作制动踏板。
新速腾不需要每次都按自动驻车。有关自动驻车的正确使用 如下：在系好安全带和关好车门的前提下，只要在需要时按下AUTO-HOLD按键的按钮，或者在停车时踩下刹车，自动驻车就会启动。当我们需要起步时，挂档，松离合的同时，加油门就自动解除自动驻车功能。
【太平洋汽车网】速腾豪华版有自动泊车功能。找到自动泊车功能按钮，打开自动泊车功能后车辆会自动寻找车位，然后选择停车位和停车类型、位置，确认后根据提醒更换前进或倒退的挡位并控制车速即可，方向盘完全可以不用管。
速腾2021款有6。2021款速腾有自动泊车，速腾车载电器系统是POLO的PQ25平台，即使改中央大屏和多功能方向盘、加装前杠OPS，加装RCD510，也不能实现自动泊车功能，这个必须是PQ35平台的才行，新速腾6自动舒适版和广汽传祺8自动豪华版，新速腾都说减配严重，底盘偏低，是紧凑车型，而且价钱偏贵。
2021款速腾车型中，仅有280TSI DSG旗舰智联版提供自动泊车入位作为选装配置。这项功能利用先进的自动泊车系统，无需驾驶员干预，即可将车辆精准停入车位。这一便捷特性使得速腾车主在停车时无需担心技术难题，即使在狭窄的空间内也能轻松完成停车。
【太平洋汽车网】大众速腾有自动泊车功能，自动泊车也不是绝对靠谱的，作为驾驶员，应该注意观察并“辅助控制”车辆泊车，有些自动泊车还需要驾驶员控制好车速。
