保时捷macan是一款中型SUV，它的车身尺寸为长4696毫米，宽1923毫米，高1624毫米，轴距2807毫米。这款车型采用全时四驱系统，配备多片离合器中央差速器。
保时捷Macan是品牌销量担当，2018年全年销售86031辆，是保时捷销量冠军。保时捷Macan 的整体外形十分动感，看起来像一辆不折不扣的跑车，重新设计的尾部力量感十足。个性鲜明的条形尾灯强调了保时捷盾徽标志，而新款四点式制动灯更是增强其功能性和美观性。后轮上方宽大的肩形轮廓不禁让人想起保时捷911。
保时捷macan属于全时四驱，所以说没有调整开关的，也不能调整的。
建议b级车吧，现在的城市越野 太多了，开着是大气一点，但是坐着不舒服，毕竟是家用，图个舒服嘛，而且b级车油耗比同价位的suv油耗小一点，很多同级别的suv，表面是越野，其实动力不行，多装点东西。
越野车推荐： 起亚智跑、现代ix3 逍客、三菱劲炫和本田CRV都是不错的选择，它们结合了良好的越野性能和日常实用性。如果你想要更硬朗的外观和燃油效率，不妨试试起亚狮跑，尤其是09款的多款车型。 预算20万的中级车： 如凯美瑞，凭借少有的小毛 和低油耗，成为20万左右口碑极佳的车型。
上汽通用别克 昂科拉 指导价：199-199万 推荐理由：昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能，将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。标配4T发动机、18吋轮毂和普利司通宽胎、ESC动态稳定控制系统。
汉兰达， 楼兰，本田UR-V。越野车 ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。
这台Macan是一台全时四驱的车型，采用了中央多片式离合器的传动形式，并且在中控系统上多了一个Off Road的按键。我不知道Macan本身究竟有怎么样的越野能力，毕竟从他的离地间隙和四驱结构来看，他都不是一台适合走烂路的车，而且车主本人也从来都没有使用过这个功能。
保时捷Macan确实是一款四驱车型，它装备了全时四驱系统，并采用多片离合器式中央差速器。这一设计确保了车辆的四个车轮在任何时刻都能获得动力。全时四驱系统的优势在于，它能够显著提升车轮与地面之间的机械抓地力。
保时捷Macan的按键控制详解：远光大灯/远近光切换：采用旋钮式设计，只需将旋钮顺时针旋转至“远光”标记，即可实现远光模式的切换。 雾灯功能：同样为旋钮式操作，顺时针旋转至“雾灯”标志，雾灯即刻启用，提升能见度。 速度限制设定：使用按钮开关，轻按即可设置特定的行驶速度限制，确保行车安全。
这个价位目前奔驰宝马奥迪都有相应的四驱车型 奔驰GLK 宝马X3 X1 奥迪Q3 Q5 甚至保时捷macan入门也就58万 以上几个都是城市SUV 说到越野，这个价位越野最好的就是牧马人了，没有之一。当然了，要是你想买更大的车，切诺基能满足你。
保时捷macan是四驱车，该车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。保时捷macan是四驱车，该车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。保时捷macan是四驱车，该车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。保时捷macan是四驱车，该车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。
保时捷Macan确实是一款四驱车型，它装备了全时四驱系统，并采用多片离合器式中央差速器。这一设计确保了车辆的四个车轮在任何时刻都能获得动力。全时四驱系统的优势在于，它能够显著提升车轮与地面之间的机械抓地力。
极光除了外观没有优点变速箱烂一堆毛 后排空间小发动机福特玛砍Q5的化身低配的0T奥迪发动机也是冲动型车型MKC没有了解过如果你青睐于这种小型SUV可以考虑奔驰的GLK GLA英菲尼迪的也不错或者直接放弃高端选小 的。
对的。全时四驱车，是因为四个 一直都在驱动，无论是在附着力不好的路面还是铺装路面，全时车比分时车多一个中央差速器。在附着力不好的路面差速器把发动机动力分配给受阻力的车轮，如果一台车上使用三个开放式差速器调节转速差的话，那么如果有一个车轮打滑空转的话，动力就会100%的传递给这个车轮。
保时捷macan是四驱车。这款车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。一辆配备全时四驱系统的车，基本上随时都有电。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力也可以提高汽车的操控性。保时捷macan是保时捷旗下的中型SUV。其长宽高分别为4696mm、1923mm、1624mm，轴距为2807mm。
